阿里巴巴的过去一年:创造就业4082万

2019-09-17 20:32:50|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元搁、上市市值1000亿元的企业表纶。    技术战略上噶洗孪,将坚持1条纯电动驱动技术路线苟,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平既紊。同时惮通慕,产品将具备400公里续航能力始,平均能耗每百公里低于12kwh小。    产品方面署橡栋,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV杠分灰,其续航里程(参配朗橙、图片刑、询价)可达300公里轿械刮,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型供。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车铣举,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车伐狠龚。此外褂槽,北汽新能源代号规划代号为C30DB挤疼、C33DB扯落勃、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型汤逆。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销睦队,以便更好地与传统营销模式保持平衡壳如淑。现阶段标,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店躲,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展桅艇。    3.江淮    2015年销量购:在新能源领域朝颓逆,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车德,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力含,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆黎。    未来规划尝浦讹:到2025年翟悍,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上袍戮,形成节能汽车染侯、新能源汽车嘲猛洞、智能网联汽车共同发展的新格局独。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型焙裁沥。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配脊阮深、图片技舍魏、询价)S2打造)舱芬帽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)便粪秋、星锐EV三款纯电动车型啼挛鳖,基于瑞风S5打造的混合动力车型俄搂。    4.奇瑞    2015年产销量飞赁滴:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)剐届,销售7262辆邪列挂。    未来规划那:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车踢惺匙,同时目标年销量定为20万辆鲤。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆萝。奇瑞未来将拥有插电式混合动力嵌泌烙、纯电动亮、增程式电动车岭隙、电动四驱的汽车揪鞍硷,种类涵盖乘用揣、商用和专用车领域抱堑。值得一提的是菲簇龋,2016年上半年替癸暮,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV瞬完,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市侧,这款车运用了诸多新技术店,未来将会呈现给消费者不同的体验洼憋凳。    5.广汽    2015年销量恭五丝:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆洛烧芯。    未来规划究活:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型位惺仟,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市伴癸。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市梧书弟,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市繁白瓮。在未来逝,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型称。传祺还将推出一款A0EV电动车谦靖薪,该车很有可能是一款小型的纯电动车靖。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模孰焊火。要完成这一目标慈,新车投放将成为关键券。未来基于插电式PHEV刹挖、纯电动EV猴蹦、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型悍。    6.上汽    2015年销量奢顺:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆枢,较2014年产销增长3倍微社。其中荣威e550销售10711辆川,占比接近96%撑掸。    未来规划芬:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车脓苍捌,包括荣威E950藐稗、新能源SUV碳噬、A级纯电动车祭梯吵、全新一代插电强混荣威E550等车型堑酬揣,价格介于在10-25万之间揭护。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元圭帮,投放30款以上全新产品何显,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势腊闲。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆喷射,其中自主品牌实现20万辆扑。根据规划捍采拘,30款新能源产品中膝,纯电动汽车达13款得,插电式混合动力产品有17款微毛市,其中也将包括商用车确北,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品步授。    上汽集团副总裁(参配叔慕括、图片谰、询价)茅、乘用车公司总经理王晓秋曾表示倪射佃:“我们把新能源放在第一位尼冒,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求岛鳞哨,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势浓赂,到2025年省卷盲,新能源将成为未来动力的主流坛。”    7.众泰    2015年销售尽咯:众泰新能源销量为24574辆惜漂纪,同比增长143.6%硼。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量巳须,而2018年将冲击50万辆目标廷毯灰。    未来规划苏挝:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV窜,2016年还将推出Z500纯电动版瘸侣、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车伍挺。众泰已经规划8款全新新能源汽车搂漏,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车婪撤臼,包括四款微型纯电动车拒瓷,分别为E200咆编、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV疯怀顷、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级儡篇抗、A级槽、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车醚篡。    8.长安    2015年销量瞥:长安逸动(参配氖、图片还、询价)EV销售1500辆钵死弊。    未来规划替懈:长安汽车发布2020新能源计划皮,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上矮班媳,至2025年推出34款车型书,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)慌餐靛。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆姐,至2025年须峭,新能源车累计销量突破200万辆家抚拔。    9.吉利    2015年产量荆媒痴:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军酮菩,占比35%簿佩让。    未来规划七姬:吉利未来5年的新能源汽车规划畦改贿,未来纯电动车羞、混合油电车倡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成舞。2020年将占吉利汽车总销量90%以上健,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%沙同妙,纯电动(EV)车型销量占比35%督铃。将借助新能源车型布局特凹侧,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值测栋仙。    在纯电动汽车方面臣捻寄,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台巨,到2020年舍,吉利FE平台的车辆将实现续航500km嚷魔,百公里耗电11kwh的目标蟹苍铰,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料嚏戒损。在油电混合车型方面赌疼,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市午绒单。在插电混动方面此传,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统炕,首款车型将在2017年上市徽堵骋。    10.东风    2015年销量凰嘿:东风风神E30销量511辆磕。    未来规划楼:2016年吞烹,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型簿瞄实:E302016款适谅怀、A60EV标准版晾、A60EV尊享版钳然,确保2000辆澄癌苏、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成锹,其中E30L傅街、A60EV车型各销售1000台以上榷屡椒。    11.江铃    2015年销量舅汝携:江铃E100销售5268辆楷。    未来规划岸:江铃集团采取了混合动力车炼盘、纯电动车两条产品规划路线阜。其中水,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%郴,按照对行业的预计夯强,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆券吧粹。    在未来的产品规划中罗讳,江铃E100车型升级产品即将上市锌官,正在开发的代号为E200坑相、E160说涩、E170纯电动轿车也将陆续上市诺楞。另悉坊,新上市的电动轿车相比老款产品褂峨库,在续航里程烤芍价、最高时速杰担啊、智能化和舒适性方面将会有明显提升隧金行。此外江铃还将利用现有整车技术及平台涛瓶书,引入混合动力技术姑首,以解决有关法规合规问题伺熊苔,此项目的前期费用为1.8亿元反。   二宠兔、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性负。到2020年饰亥南,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆腾,而整体销售目标为450辆嚷。也就是说僵,到2020年辣,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%病骨。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元惨舱拧,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品粒惩,到2020年力争达到60万辆的销量目标陀。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆割。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标茫,只是宣布坞:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额恒系浮。    4.东风集团    东风集团规划交,到2020年掳篱橙,其自主品牌累计销量目标为200万辆恭逛香。其中古,新能源车销量目标为80万辆鸥泉撕,占比高达40%材劫。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业仓钩扮,到“十三五”末曹开,其新能源车型数量将扩展至十余款乔嗣,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现扇崎缸。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标妹吭,其中提及2020年年产销要达到50万辆铺桃。    7.奇瑞    2015年8月表示贤绘,将投资数百亿元轰,到2020年实现销量目标70万辆蜂,其中新能源车将达20万辆模,占比28.6%赌钩谦。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊蕾绍。吉利宣称冯锭,今后将纯电动拾、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举豌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%女啪。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标凶脐驳,其新能源汽车销量将达到108万辆斗抵粟。这是一个相当高的数量锤敖,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成攀踞。而且呛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业套地寇。 责编唇亲:杨杰" "   据外媒报道丧,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷耍停,这可能导致气囊在撞击时无法打开本性,或没有事故发生时意外打开哩堪复。    本田撼、菲亚特-克莱斯特贤屑、梅德赛斯-奔驰挺蒲、大众甘、马自达翟到抛、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响顿。    全球汽车市场中囊卷冈,气囊召回已屡见不鲜署受百。其中塑穷,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象售甘。横跨2013至2016年咸目季,均能看到高田气囊召回计划频频曝出履钒剔。    正在高田气囊焦头烂额的时候鳖,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力镜惜巫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蚀,近期马腾,德国知名汽车零部件制造商大陆集团紊凛氓,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划氓心,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患肃,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回诺让锭,涉及500万辆车夺擞娇。    大陆集团将于近期启动召回计划逻肌,并继续对旗下产品进行核查翅靛烈,以彻底消除安全气囊传感器隐患喘贸拷。    本田表示淘,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车伐肯锻,替换存在缺陷的大陆系统控制单元老堡驳。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔漆昂,83次现场报告使氯墒,和2例致伤事件绞。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认屡凉。    本田告知经销商猾滥,目前需更换的部件短缺擅僧,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单海捂俄,今年秋季之前恐无法完成全部更换堤然坚。    同样娃锹,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车俩窜烫,包括2009款道奇酷威宠屉,2008-2009款道奇凯领囱括径、克莱斯勒Town and Country瘫凰,以及合作研发的2009款大众Routan裁。    该公司报告显示斯枷娄,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件帆。    大陆集团表示福活玫,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司吴碳。    马自达已回应召回并介入调查朗,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目悸福腺。其他汽车制造商目前没有进行回应履篇瑞。 责编咎颂冕:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后恰,大量车流涌上高速公路灿,然而饲谜,当车辆长龙逐渐稀松竣护,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来磋尼苇。记者在湖南境内的长益高速公路上看到湿,在临时头馍呋妫靠点和服务区锨感,各种垃圾成堆挽。春节期间这里60多公里高速路段酷甲,日均清理的垃圾竟然超过20吨航驴。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里递,是进出长沙的西大门疆,今年春运期间兄亨相,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”博五,24小时高峰断面车流量达到12万辆匹顿霸。长益高速养护工杨秋强告诉记者扒休,春运高峰时文绞妹,饮料瓶子苹来、纸巾崩筋揣、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢新,稍有堵车路面便是一片狼藉帮。高速公路上垃圾成堆的现象喜挽舰,折射出人们在物质财富丰富的同时航罢惰,文明素养还有待提高蕉钞部。    长益高速养护清障中心主任陈创说幢檀,为备战春运搭,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上设鼎,临时增加了10位养护工参与保洁工作迟邪。即便如此诲咳奢,每位养护工还是需要加班加点蒜诉旁,平均每天出勤3趟嗜航篙,工作12小时渤控疾,收捡超过500公斤的垃圾羡。然而僚,要恢复到平时的卫生状况感线、环境状况间玲,还需要半个月吗呛肯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患萄购另,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定瞬,乘车人不得向车外抛洒物品痞彤烷,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为碘洛圈。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋倘,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里烹吞,做到环保艾、安全出行拨崩巢。 责编蛇垄:杨杰" "  在过去的2015年哩,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆函,同比增长5.2%捍,再度刷新2014年创下的年度销量纪录疟金。其中在昂科威和SRX等车型的推动下涸观迁,通用SUV产品的零售销量同比激增144%殴疟炽。上汽通用汽车总经理王永清表示誓,未来几年将在SUV细分市场发力说酗茄。网通社梳理通用新车计划呢空,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型度。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型睫填,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV扭。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表拱:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌烫沧:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌脓,雪佛兰将在2020年内推出20款新车价牢,以实现这一销量目标琶沃。进入2016年铰吞辱,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段李脑。王永清表示醒箱:“在2016年年底之前卷,雪佛兰将在中国市场推出7款新车村曙掳,覆盖中级车棘、中高级车铂担、SUV等细分市场戏罢遣。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban偶。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型暴。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban汲。新车拥有5.7米的车身长度灰陶溶, 满足普通家庭对于车内空间的需求菠父捶。现阶段国内全尺寸SUV市场火热农沧蘑,但多以豪华品牌车型居多蛋特亭,例如奔驰GLS琅雷甜、雷克萨斯LX等氰男,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争谎漠。   别克品牌殊:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕呢,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划伍设澈:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型表。”其中包括一款全新紧凑SUV车型筛馈。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市崎抚,但除了已在国内上市的昂科威外讹孔,其他6款均有望登陆中国市场坪拧。   新车介于昂科拉和昂科威之间屠荤,定位紧凑SUV崔摔,并将基于通用最新D2XX平台打造而成拖淑咆。在外观方面有望以Envision概念车为模板隧休魂,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计犯揉。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机逆,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机疗耗。   凯迪拉克品牌鸽:全新小型瘫、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌寡冻吠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划磕。未来品牌将在华推出多款产品石坍,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型貉围,形成十二大车系箩,覆盖SUV佩、轿车既聊嘶、敞篷车等各个细分市场颊软父。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一鞭廉刃。除凯雷德和XT5外赌邢凑,凯迪拉克还将推出3款新产品具,分别为小型旦、紧凑郸、中大型SUV盯。这些新车未来均有望在华国产木撮狄。   2014年腥藉,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示痢聊,公司将采用新的命名方案祈鹊哪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场惰托。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品拷先,“XT+数字”命名SUV车型捞。目前通用已经注册了XT2苏孝柑、XT3泼辣来、XT4虑、XT5湃薯捍、XT6烦、XT7和XT8商标夏。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5焙阂吻,未来品牌全新小型SUV飘杏、紧凑SUV和中型SUV胺培沪,有望依次命名XT2餐季签、XT4和XT6活无松。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签撑:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编诗悸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时钠,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求隙瘟。近日靶痹乏,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评牙欢伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型殿艇奖,上榜车型虽然只针对美国地区釜临,但对日渐升温的中国SUV市场而言粕,也有着一定的指导意义囱,所以拿来同大家分享牢。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试胶,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级监。此外镁驳,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级碾簿。作为讴歌第三代车型蹈,讴歌MDX为七座车型瘸亩,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款犊,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)佬惰。   讴歌RDX   看完大哥MDX骇簧坝,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱拉泛。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号汞泥,根据IIHS和NHTSA评估结果中擂,它获得了与兄弟MDX同样的好评奈韶膛,通过一系列碰撞测试后勾僳,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列克。 作为五座版本车型弧适思,RDX的全轮驱动系统是可选的甜藉肝,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统顾。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证矫诬睫,在正面碰撞预防系统中扯芯炔,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩撤筒。 2016年CR-V的零售价为23745美元蹄,为五座版车型诡率碑。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一狈,也许有着很多原因刀瞄规,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮倒科。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级读,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色痹。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元庐,并配有3.5升V6发动机作为标准配置互刨如。目前可最多容纳八名成年乘客渺芭,并拥有四轮驱动的选装配置配岛桶。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者淖汉,现代途胜的最终结果也非常理想斡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级吉,同时也配备了儿童安全座椅的设施杜。 在美国犀镁戚,现代途胜的零售价格为22700美元夯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间郎琴,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择猫驰废。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳戮,作为奥迪Q5的主要竞争对手话,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV挽灯。同时淖,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置酪惮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元搅拇尺,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本手。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级敦慌斯。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元瞪瓷,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显呕匡暇,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性鹿竣蔑。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置朔叉爽。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩汉屋垂,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价孟。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元兔。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用舞凶。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看漓。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价漆笺。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元上。与同样上榜的雷克萨斯NX一般讽,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式挥,而且日后还会配备混合动力系统习钨。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词事,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头郴层,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中斥抵辽,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级醒。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元胳,提供前驱与四驱两种驱动形式修。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么呵,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下饱厩,IIHS究竟是什么嫩舶芳?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准醚拭。方法是怂,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶瑰胯红,然后测量车顶凹陷程度椒蛋可。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸阂,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时喘丛芹,评价为“A(Acceptable嚼:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时咸彩,评价为“M(Marginal诞拍饶:允许范围最底线)”;不到2.5倍时钳,评价为“P(Poor欺胸北:差)”毙杉顷。 责编抨连你:杨杰" "  写在前面冠墨唾:   汽车安全只有四个字认表,但仅靠几篇文章是很难说透的罗帛。为此酞怠,从今天开始雷必,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题膏毙四,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读氛,以期让广大读者在潜移默化中履,逐步形成科学固、合理的汽车安全观桓骂孰。   在过去一百多年中港谐藏,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展柯,汽车的安全性也得到了长足进步码荒淬。但令人困惑的是囤敢,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动瑞庙、被动安全配置途另酚,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少喂统。谈到这有人可能会问缮取浚,我们的汽车真的是越来越安全么萎?   要回答这个问题钮短,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来窘入,同近几年出产的新车来一场面对面的较量彼。而在几年前青摧懂,很能来事儿的美国人确实这么干过歇伙每,废话不多说滔弗,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果饺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生姆丹,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会梁衔,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试楷硼嫌。而在2009年浅两级,为了庆祝成立五十周年侍,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试沁疮东,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞手愁。   迈锐宝这款车大家都不陌生猩赦惹,2009款的轴距不到2.8米宝畏嫩,整体长度约4.8米僵撮,整备质量约1.5吨坦迁,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大懦。   而相比之下扮,1959款Bel Air绝对算是个大块头量猛娩,轴距刚刚达到3米咳铜,整体长度则达到了5.4米氓邻角,比当今加长版的宝马7系还要长肝,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成白渺蛊,整备质量达到近1.7吨煌痊歌。   1959款Bel Air诞生时浩剩旧,正值肌肉车皋端、长尾翼在美国市场风靡之际委,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风财都鹃,方方正正的线条也颇有硬派气息句本怪。   相比之下激裸,有着当代流线型设计的迈锐宝刻抖荒,更像是个脾气温顺的小伙子妹,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞静,貌似很难占到便宜捞谜。这台Bel Air虽然年代久远裁事,但车况仍然良好骸襄,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转颗鞭,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外洞委,保存依然完好拇土贝。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞鹿偶粒,而是小范围重叠的对撞瑟蔫损。面对着气派木围、硬朗的Bel Air盟反,和明显小一大圈的迈锐宝疮烦洼,如果有人逼着你做试验品坛,必须挑一辆车进行碰撞时虹,你会选哪一辆呢签剃天?   不卖关子了幸嗣守,来看看碰撞后的结果粕肮侗:   看到这些图片前封,想必很多人和我一样阑,已经猜到了结果掸胁,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象臀。   面对承受了相等冲击力的Bel Air敌菲,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构谢,它长长的车头像塑料壳一样脆弱剔拾饯,乘员舱的结构已经不是变形品,而是完全崩溃纷恒。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落哨彭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片破系。   由于没有装备安全气囊与安全带玩胆,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘壤晃,如果坐在里面的是个真人牡饺,最后的结果只能说九死一生睫。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是糯水文:各方面表现均为Poor(糟糕)街蕊掳。   再看看迈锐宝的情况喝懊,虽然车头破损明显嫂吨,但碰撞后乘员舱结构基本完整钎,气囊正常弹出谴都。前风挡虽然严重破裂金嫡,但并未脱离框架爱抱,且没有溅出碎片睡。   如果这里坐的是真人凭,虽然难免受到一定程度的损伤譬烁,但应该不会危机性命玩弟碎。幸运的话啊顶,或许还能走下来查看对面乘客的情况爱薄犀。看完这场特殊的碰撞测试武螺,我想起了很多人都存在的一种误解搞袒稗:车子越重越耐撞拓、越安全蹦麻讨。相信看完本文之后边,大家对于这方面的认知应该会有所转变轨迁。   最后说两句皖北:   汽车经过一百多年的发展演变挫盼,和几十年前的老旧车型相比采惰,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化奖邦乖。除了车身结构更加坚固缕竭、车内配置更加丰富外镀,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色手。   不过欢,汽车安全性这个话题非常复杂筒百捌,仅从任何一个角度去判断都是片面的帽泡宽,而本文介绍的这场新煎喇匠、老车型对撞也只能说明一方面的问题郸管。谈这个话题不能着急虐同,未来一段时间景勒撑,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读陌皆,我们将来慢慢聊派、细细聊罚亭秀。     责编僧惮:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”妻晾。当大环境的水温不断降低时始,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓抬。而2015年卡收喜,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河繁赖。   2014年8月备荆戈,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告徒惊,平行进口车经销商不再受备案制度限制释,正式“登堂入室”骸插令。   换言之入伺,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式睦慨,从2014年8月开始正式“合法化”巾季崔,从“地下”运作转为“地上”发展戏吃。然而脐僵,“合法化”之后的一年又4个月里憨楔,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地旗腔堂,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等渐热递。   2015年2月蚂,平行进口车在上海自贸区开卖斗间,短短不到半年时间里篙冠,深圳韶、天津粕、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作成,此后密鲍处,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大菏暮度,截至目前为止澳币,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家报,其中上海28家刺男辰,广州14家尝,天津35家固杯旁,福建18家夕。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司睛废、上海百联汽车贸易有限公司免、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业姑乡。   从普通经销商层面来看腻,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》嗡,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》狠撼,规定从2016年1月1日起固并,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求嚼、放宽平行进口汽车数量限制献哄、简化工厂检查要求三大举措忱炮谈。   以上举动冲,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈乏窖,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场搁盾。   以3C认证改革这一利好消息为例湿党撇,平行进口车销售前的中间环节得以减少顺酷,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元朽措,如此一来娶,平行进口车价格将进一步降低啼睛山。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策锚辖,平行进口车市场相对于中规进口车而言是佩嫩,还有更大的市场空间等待挖掘填,而且随着国家对于数量限制的开放玛,平行进口车的成本降低了30%来。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示犯宿富,随着政策推进敛漏醚,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度嘶卿。   一位自贸区平行进口商表示卸坑:“最保守估计冉,明年通过上壕蓖┘埽口岸卜儒,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆缓县虎。”   但是跋秒娃,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后纶居,却隐藏着一个残酷的数据认姬。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露悸,尽管相比2013年馁婚,2014年平行进口车的进口量有所加大袒驴,在12万辆左右卡景,但报关数量却反而出现了下滑囊凌脚。   他进一步解释这一现象伺,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态际节设,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关奈萌悔。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多该,再加上2015年经济大环境的持续下行坛,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右袜粱。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是列啤骚,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩奠。”   那么我们不禁要问镀,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态霸篱捶? ▌大环境转冷霜糙萍,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆戊吕灵,同比增速9.3%簧勿题,相较2014年批发增速13%稍有降低腿。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下秽疯,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征废。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块佃,平行进口车市场也无法做到独善其身刮饶。在崔东树看来拒,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度喂,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争贫疏薯,使得消费者能够购买到质量更好夹、价格更优产品乃。   而从更高层面来看参咯,滚雷进口车创始人陈鸿认为陈,通过开放平行进口车扳盼校,鼓励竞争害滇届、打破垄断境陵,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向顾蒋惊。   简言之奢淑,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”钙。当大环境的水温不断降低时链倡膊,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓管。   尽管利好政策正在相继出台怯楔停,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说阿,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题段,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变郸肖缉。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响错,平行进口车供应渠道的变窄盲穿芜、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等公屋搂,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少坎沫段。”在姜建清看来怜,进口车受各种外来因素的影响诺还,市场层面逐渐变冷高屋。   货源紧俏而且有局限性错幌男。从平行进口汽车的来源来看难且,相关资料显示雾岗哗,2015年已经售出的平行进口车来源中屡,美国及加拿大占55%梨炮,中东占40%玩,欧洲占5%试。   各种法规政策阻碍销售渠道捻偶芍。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定垦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆穗。”换言之小泡驹,禁止进口车在中国市场“二次销售”豆涩墟。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记脸闷烘,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”却垃,无法进行销售街。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为痊狠挞,国外汽车厂商也自然不会坐视不理的廓。早在2014年乐骇篡,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为宦谩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示绢,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址华蔬拖,以此审查购买专属市场车型的买家歼,并且对现金付款设置障碍缚扇。   除了堵截平行进口车市场的源头莆,汽车厂商还在排量上下功夫戊掠溜,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息耿。这样一来傻,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万庆燃。   ▌售后体系黎段、监管流程亟待完善   此外糕净,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑鳞亢,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决亥陀愤。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例靛迪貉,这款车主要来自于中东韭、北美熟、加拿大和墨西哥地区念哆城。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元抽。而带有M配件的墨西哥吵、加拿大版本价格更是高达90万元以上畏。反观宝马配置拎、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版贫判刚,指导价为95.8万元湿墓誊,终端价格大约在86.8万元左右距杜。相较而言芥辨钙,尺寸更大唾雄、调校更出色的国外版具有一定的价格优势贿。   不过有一点值得注意紊题旦,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养堵静。但是质保是需要额外购买的弛。如果单单购买地盘警、发动机良妊厘、变速箱“三大件”的质保叼抚,价格为7,500元(3年/6万公里)杀谴鲁,如果是整车质保扦,价格为15,000元(3年/6万公里)晴。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势淮息钳。   专家提醒黎探湍,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度家物节,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段狄,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑姐,政策体系及监管流程也亟待完善拘晚。无疑步镜潍,从起步到成熟需要一个过程平,而这一切都需要时间来磨合姜豁蜕、完善履。   当然坏毒,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了海父,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务聪,并对每一辆平行进口车都提供单独认证哄。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用事适奸。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局窍,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强丘埔。”姜建清进一步透露康。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业即绩紊,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示尸,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异采井傅,在车型上不会有太大矛盾铅岁。查看永达豪车中心的网站页面不难发现瘫,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车的丢淘,也囊括了林肯MKT收、奔驰GL500手客、丰田塞纳等并不在国内销售的车型诞查钒。   业内人士表示拾痛,对于类似于上海永达汽车集团有限公司掂、上海百联汽车贸易有限公司贫参、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说亨狄哎,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分关,是在和厂商路沉拇、经销商进行谈判时的一个重要筹码卷,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制巷监。   但是不可否认的是罢,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比蝎冠,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势春,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商讲崇胺?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言鼻讽帝:“无论在工商总局还是商务部等相关部门藉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台悔莫巳。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响酗俊关。平行进口车副会长姜建清甚至预测挫金庇:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上肆善。”也就是说呸澄,洗牌在所难免诞坏峡。   对于平行进口车市场接下来的发展山瘟,张志勇认为蒙粗哇,适应相关机构的介入掣、铺设渠道等都需要花费大量的时间士,一个市场的成熟不是一蹴而就的焦,而是需要等待锣赔。   而姜建清的观点是妙腊泡:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年侩齐萌。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景查朔,“市场是有的睫,如何创新是平行进口商面临的课题嘶郴几。”   版权声明奠搐:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件免糕八,禁止任何形式的转载或改编念叹,如有任何侵权行为腥磨,侵权者将承担相应的法律责任! 责编寂倒:杨杰" "   现如今迹替度,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情说莲堡,不管是豪车患烂、跑车还是SUV又或者是MPV坝洼饱,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型然。除了经济实惠之外翱蘑萄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事古蕉夺,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事稀穷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋盎秀芯。    PS藩桔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车逆甲,是经过鉴定之后无火烧美土抒、泡水贺、重大事故平,且外观完成无需喷漆的二手车锯哭驴。   一啡手、换油    1掣、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油辱偶,主要作用是对发动机起到润滑减磨就淀、辅助冷却降温趣歌宋、密封防漏媳腺、防锈防蚀边勺捆、减震缓冲等作用强倾。发动机是汽车的心脏渡纠辆,许多金属部件之间相互摩擦运动快掳泰,这些部件运动速度快逞港顿、环境差扔搭夹,工作温度可达400°C至600°C可。在这样恶劣的工况下面卢,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损佬,延长使用寿命雄级。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔苛幂疯,以确保油路通畅财,不被杂质阻塞哭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)脐。合成油中又分为倾:全合成及半合成喉驹蹋。全合成机油是最高等级的哩排辜。车友们在选择机油种类时饭哭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择澳。    2毋懒、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质衫吵苇,使用在采用液压制动系统的车辆中户陕纫。是制动系统制动不可缺少的部分痢稍非,而在制动系统之中泵鞋,它是作为一个力传递的介质皖豪,因为液体是不能被压缩的挎,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中涟。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效缚,会对我们的安全带来隐患建我头。    3簧甭媳、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品码祟蹋,起到润滑延长传动装置寿命的作用浪解谈,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果逻烷,在严苛操作条件下减少油品损失宏赐。根据变速箱结构的不同藕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油抛粳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求材搭,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型府溯宠,其扭矩蛇百刮、重量吐辞、转速先、结构等都会不同便,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油涝戈。而不同的变速箱油弓,正是影响换挡品质的原因之一普。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油论涤挽,特别是打算卖掉的车潦硼屁,所以二手车的变速箱油应该及早更换讣挥。   二羞普、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花锭邢教,以点燃可燃混合气体的部件寞棘姆。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量脸吕焚。尤其是中心电极达到更高的温度时妥稳吠,被酸化消耗掉蔚霸胺。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的软,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下哩姓叙,可以先拆出火花塞进行检查驳噶,看是否需要更换才。   三斗摧箩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分朵县那,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进避、排气时间的准确唱护逃。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新摇,传动精确溪檄际,自身变化量小而且易于补偿惋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短酷随撂,因此要定期更换皮带疤扁铆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换夹酷蔽。就算你车上备有正时皮带骄氰惠,一旦发生其断裂涣,自己也无法更换狼汞晶。因此茶然,当总行驶路程到达8万时郎秘,建议考虑更换之萎嵌阶。正时皮带在水箱风扇的后面范矩嚏。    随着汽车制造工艺的不断进步外敲萄,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代闭,与传统的皮带驱动相比坏劲,链条驱动方式的传动可靠忌、耐久性好并且还可节省空间乾,并且终身免维护奈结,这就使其与发动机同寿命怂寐搂,不但安全坡碌、可靠性得到了一定提升陡肋笛,还将引擎的使用卫投陀、维护成本降低了不少灯,可谓一举两得齐袱。   四经、查看蓄电池    车辆的电瓶陛嘎勤,又称为蓄电池讨楷轨,是一个将化学能转化成电能的设备闹钾蛋。它的作用是供给发动机用电铺,当车辆准备发动时檀,蓄电池会放电给起动机提供电力队亭,并由起动机带动飞轮垫瞄省、曲轴转动铆操,从而发动车辆扫埠骏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类绕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池穿。    买回二手车之后贬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拐括。在启动引擎的时候将夸权,如发现声音转弱或是灯光昏暗迟锻,基本可以断定电池需要更换伟讳。事实上钩场,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了垛壬骑,所以更换一个也是非常必要的庭泥棘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右久,与铅酸蓄电池相当氰呕。   五唇色、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车昏,防止吸入对身体有害的污染物滦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置率加圈。活塞式机械(内燃机搓锭逃、往复压缩机等)工作时汕赋蔑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损艾错,所以必须装有空气滤清器亨户。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短嫡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鞭,会使发动机进气不足贰教嫂,使燃油燃烧不完全惧,导致发动机工作不稳定古,动力下降里鬼弥、耗油量增加的现象发生苟。    一般停放较旧的二手车汀,空气滤清器很久都没有更换汀,建议查看实际情况之后酌情予以更换谴妥蛋。   六抬醋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内寥樊杠,进行车内除味消毒必不可少的程序郝台虾。除了常见的清洗除尘母闯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外敬。细节上注意车身内部嫉蚊侩,包括座椅谈芜,车体面板舶把陵,玻璃等切不可忘记沟醇,擦拭完毕需摇起车窗碉,让汽车通风一段时间燎列捎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品怯攫,增加除臭效果歌春缕。   小结腐:    对于二手车的整备是一门细致活儿仙微。建议车主勤观察香、勤保养讹时,车子嘛“三分修毁,七分养祟扑,好好对待爱车焊及,爱车也会好好的对待你幕啊。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车澄翁,欢迎扫描优艾卡二维码孟笺,如有汽车问题需要咨询申氨驮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您汕辰扒。 责编遍拇:杨杰" "  近日牡横,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵谰匿,新能源汽车产业链骗补将受到严查姐,并且随着新能源汽车补贴的爬坡取,未来补贴越来越少苍崇,甚至将取消补贴澜,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展纶?让新能源汽车开倒车呢绦量剩? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计苛,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆炭克,同比增长3.3倍;累计销售331092辆雀冕,同比增长3.4倍领武。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蓝肌伶,同比分别增长4.2倍和4.5倍年慰砰。   截至2015年底逻购档,我国新能源汽车累计产销近50万辆惧急噬。数字庞大的背后懈洽境,甚至可能有假寺,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高啼实。即使新能源汽车销量有那么高孝蓉,但是国内的新能源汽车也是品质较低尼锈扫,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型杠扇。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看潞疾,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200牟、E150EV狮、力帆620EV磺搏、长安逸动EV矗同、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车汹。   可见文僳,中国的电动新能源车依然以低端车型为主倪,可是这些低端车型补贴前的售价并不低巩号,而同级的传统能源汽车却便宜了很多剐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看疵拌本,补贴后的价格为14.99万元涛色帛,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元材双,即使补贴后的价格秆,相对传统能源汽车依然贵了挝梳。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下惺孟巾,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车滑乳杀,因为目前的油价维持相对较低的情况下呵帅,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车兜瞬难,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外憨史。   此外硅,从纯电动车的续航里程来看浆切芍,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外裸,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里爆疚,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20兑、北汽EV160茫耙、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里横侥。   未来碑妓袖,随着补贴政策的退坡废恕,在2016年的补贴则是睛孔,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h搁。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万玻。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少惨卷,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱山冯。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便片,续航里程不长等不足冕己法,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后笔,续航里程还会进一步减弱炭。   更重要的是舅玛,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主戈,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间巢瞳孰,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间苗删,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高囊敬,两者的循环寿命相当夯。   如今聪叫吓,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录微豆甘,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池体诗刊,该电池重量更轻缆,续航里程更长激恃诗,但是耐高温能力差滤豢脓,安全性相对较差一些顺熊诉。   随着补贴的减少味笨揭,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴查,迫使厂家采用续航里程更长的电池虏,而三元锂电池可能成为首焉⒚ァ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧概傻屯,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况斯骚。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级肆熔,目前各大传统能源汽车生产电动汽车哥,根本目的是为了补贴而不是卖车伎。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪檀,2015年上半年的净利润4.66亿元拴诚,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元洗,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%溺。   据统计厩肮,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元恫光碘,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元斥廓,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元橙。此外彼避,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入墒。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级譬林?恐怕很难碑,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车忻怂虫,除了腾势电动汽车围贡堑,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成捌猾谴,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上和,如果政府的补贴很快取消阶琉抒,这些车型在市场上将缺乏竞争力靶刻瘸。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力犁,不仅是给车企补贴骨队,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴妓鹅,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消贝判梯,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争拌,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大荷缉,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱薄。   其实轻恕,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉渴、还容易滋生腐败横味硷,与其直接补贴给汽车企业雀,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法含泛鲜。在美国拇梗,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分伙湘。政府不需要出钱纬胆,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金啡动,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车涪闷叔。在德国和法国提高补贴的门槛戒龄,提高续驶里程数标准微乖,从而推动真正的电池技术研发纫逝揭。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴苛赋,补贴在用户端当,以提高此类汽车的销量徊壳晾,刺激车企转型够娩晃。   新能源汽车骗补一事毛抒缮,政府应该考虑补贴的办法改进控,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴屎狄救。随着2020年以后补贴政策将退出鹤棠,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长日呢昂、充电设备还是不够方便等惠哼,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业帛来,将被淘汰和洗牌鲁司兽。 责编骋蚕:杨杰" "   现如今哭筹悼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情变,不管是豪车扮、跑车还是SUV又或者是MPV腐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型显。除了经济实惠之外女伦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事缄复揣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事脱恕?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋锈渤酪。    PS晤革效:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车汰丛,是经过鉴定之后无火烧骂、泡水百缄摧、重大事故刨恭,且外观完成无需喷漆的二手车排篙。   一蓄狙、换油    1斯恢久、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蚊,主要作用是对发动机起到润滑减磨陶匠田、辅助冷却降温估写卜、密封防漏钩伯、防锈防蚀玫箍、减震缓冲等作用功握汇。发动机是汽车的心脏丛,许多金属部件之间相互摩擦运动居躺两,这些部件运动速度快绢烫胚、环境差猎色,工作温度可达400°C至600°C事。在这样恶劣的工况下面吩拧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损氏踏,延长使用寿命挤嘛夺。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔抗,以确保油路通畅馅,不被杂质阻塞慈际娠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)咕匹。合成油中又分为商竞:全合成及半合成星儡萝。全合成机油是最高等级的辣净歉。车友们在选择机油种类时亢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择举亮售。    2丘侗秀、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质椿,使用在采用液压制动系统的车辆中歇。是制动系统制动不可缺少的部分店,而在制动系统之中确,它是作为一个力传递的介质匣汹泻,因为液体是不能被压缩的次推,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中叭鲜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效雀牢暑,会对我们的安全带来隐患抬返弓。    3忻七涤、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品闷封横,起到润滑延长传动装置寿命的作用亥另必,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果梗激,在严苛操作条件下减少油品损失湿。根据变速箱结构的不同畅,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油阀匠琴。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求菩谩茹,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型潭拷凹,其扭矩臂块钩、重量角、转速剿坏、结构等都会不同葛嫩炕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油管。而不同的变速箱油项,正是影响换挡品质的原因之一耻懂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油老枚獭,特别是打算卖掉的车艰诬鸽,所以二手车的变速箱油应该及早更换百程吞。   二此练绿、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花炼,以点燃可燃混合气体的部件轿浚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量齿。尤其是中心电极达到更高的温度时忱举,被酸化消耗掉入返。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的渭,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下稿啃,可以先拆出火花塞进行检查姓,看是否需要更换憋矗。   三茨窜烈、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分阔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进饲、排气时间的准确溜。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢罾恰,传动精确烫攀晤,自身变化量小而且易于补偿骂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拭,因此要定期更换皮带病。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换牡殊。就算你车上备有正时皮带斜尾,一旦发生其断裂穆,自己也无法更换法。因此鼎跑,当总行驶路程到达8万时巴懒股,建议考虑更换之竣锭绢。正时皮带在水箱风扇的后面赴壤。    随着汽车制造工艺的不断进步读赋忌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代韩闭,与传统的皮带驱动相比堑,链条驱动方式的传动可靠惧萎、耐久性好并且还可节省空间隙某,并且终身免维护镭,这就使其与发动机同寿命拎,不但安全粹雌蹋、可靠性得到了一定提升顾狡,还将引擎的使用汕、维护成本降低了不少搓魄,可谓一举两得枯虱屯。   四奉挪、查看蓄电池    车辆的电瓶宽疥锋,又称为蓄电池楼,是一个将化学能转化成电能的设备伤苇。它的作用是供给发动机用电席,当车辆准备发动时杯风,蓄电池会放电给起动机提供电力澄,并由起动机带动飞轮勒酵惧、曲轴转动底汇,从而发动车辆狄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类瞪未膛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池被凌。    买回二手车之后反,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态登虚。在启动引擎的时候悍剩,如发现声音转弱或是灯光昏暗刷娘,基本可以断定电池需要更换凰。事实上泵,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了殊腿换,所以更换一个也是非常必要的腥。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右晌龟,与铅酸蓄电池相当彤坏。   五侵、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车班,防止吸入对身体有害的污染物剑红赴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置颅莲餐。活塞式机械(内燃机火、往复压缩机等)工作时池此卞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损点吐,所以必须装有空气滤清器阜修香。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短畅藕梨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器保,会使发动机进气不足骄掸拨,使燃油燃烧不完全费工,导致发动机工作不稳定观捷,动力下降惟澎、耗油量增加的现象发生扯迹供。    一般停放较旧的二手车佬扯摹,空气滤清器很久都没有更换卉,建议查看实际情况之后酌情予以更换航。   六褪币涪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内轻盎,进行车内除味消毒必不可少的程序露替。除了常见的清洗除尘仟,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外肮。细节上注意车身内部舒捶热,包括座椅咎,车体面板舅,玻璃等切不可忘记韶渭,擦拭完毕需摇起车窗兑篮,让汽车通风一段时间猜,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品肝,增加除臭效果渐晌惦。   小结典伴:    对于二手车的整备是一门细致活儿防抖领。建议车主勤观察番答、勤保养菩河谢,车子嘛“三分修温,七分养滔,好好对待爱车答里,爱车也会好好的对待你淀定。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车临,欢迎扫描优艾卡二维码警,如有汽车问题需要咨询腔袜鲸,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您阑潜惦。 责编船嫌及:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患噶,在2015年召回超过253万辆车较屎衅,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回炭恰侈。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总伶,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回里,据统计此次共有700多万辆车受到影响魄,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆墒措。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表呵暮碳:网通社 Internet Info Agency   预警赡端:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警达枷:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表儡桃灵:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题揽拇,燃油箱填料管涂层存在缺陷凌吹起,导致燃油泄漏最终起火耸魂锑。从而造成进一步对乘客的伤害五揽扇,存在安全隐患赣联。   预警咯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警跺拘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表栓授牡:网通社 Internet Info Agency   据了解汹社,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障熄。发动机钦乏、底盘泼、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分驾慑翠,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用乾,例如电子燃油喷射系统排割是、制动防抱死控制添膳税、防滑控制臣界、牵引力控制洽、电子控制悬架使熔、电子控制自动变速器菱、电子动力转向等隆思陶,若电子控制系统存在故障撩你,可导致汽车失控胜石盟。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表拧臣侮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题套,制动踏板主螺母随着时间的推移淘律尸,会造成螺母松动的危险漏惯,这将导致汽车失去制动作用顽毋统,造成刹车失灵函耻。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施式莫纪,使问题得到解决鹅某阂。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表捍小:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题匪赫,特别是在持续炎热和潮湿的条件下人沤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷袄,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂疆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员荤,进一步导致对乘客的伤害世弄,存在安全隐患呛衰刨。根据newsmax报道的信息迸潮,目前至少10人死亡炔几,其中包括九名在美国稀。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表白焚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题牌阜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷崎建昂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂仙骡。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员靡,进一步导致对乘客的伤害权畔,存在安全隐患克。目前已经在全球造成了10人死亡诽疽,在美国造成超过100人受伤盒坏。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签侥:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编晤到婪:杨杰" "  1月17日狮,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放镶。此届盛典共有主流媒体人冉、汽车厂商博唱衰、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩ⅰ,共同狂欢赐夏培。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻巷躺世。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起紊第临,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛岗航,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛工。作为中国顶级足球联赛赞助商备,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛期乒。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟毛,再次挥洒汗水校,为争夺冠军全力以赴胃舒。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办嗓河,长安福特冠名赞助酮哀。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐讼拢,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座艘,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军捎棘富。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓农确谁:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得泥竣,助攻王由动力中国齐宇获得提搏,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得该本芬。   倍耐力冠名精英球队盾,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际头。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕思,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演善,博得了场下阵阵掌声喝彩豌嘲汇。与此同时聘,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蝗,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事棵社。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求烂桓,在2014年度颁奖盛典中车,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺乐卉。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动泉疮,点燃了现场的高潮处。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real秽,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心慌型畦、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺午澄漏。   众多演艺嘉宾缅杰搓、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台汲缓。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟鹃,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众逢。中国内地创作型歌手膜、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场苹。时尚座驾乐队藕剑乒、快车道FM乐队慑欠抛、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众扣操。   至此潞娜,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕讽。自2011年起劳,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”怪、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛凑境双,五年的联赛时光蓟差,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起卡,以球会友嘿锨,提升了球技瓮,锻炼了身体啤,也收获了更多运动的快乐盛。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织位。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕免,敬请期待烁经攻。 责编俗:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”察忙。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告手晃娥,从2016年1月1日起伯龋,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求匣、放宽平行进口汽车数量限制百、简化工厂检查要求等三大举措疏们,以便促进汽车平行进口贸易发展甸科。   公告称篡翠,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业牢,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下炮厕,CCC认证申请时多焊,可放宽提供原厂授权文件的相关要求辛翰。在认证过程中就,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”的、召回能力和体系的检查工作屎淑襄。   出于保护知识产权和市场份额需要坤矩,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证拇,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度相,又必须获得原厂授权才能拿到认证溃闻舰。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权殴,简化了程序婆,大大节省企业成本狡乃岸。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示毋闺庇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》顺瘦外,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业脐扫埃,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下缅关隋,可取消非量产车认证模式数量要求绦锌嫂。另外瞳,《公告》提到眉祁奋,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所巨偏,并可视情况对其进行3C认证工厂检查劫火精。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出祟匹,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望床茧。“目前全世界汽车品牌近500个祟霸,进入中国市场的仅40多个挪,而通过平行渠道进口的量相对较少紊。其很大原因和此前的政策环境有关丹你蒋。现政一旦实施窜伙,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展仕。” 某平行进口车企管理人士表示梧。 责编沮钎:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蕾绢,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元瘫潦挽。近日抬卜礁,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案颁,将嫌疑人宗某抓获膛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留画耽。   宗某称桅,他很喜欢汽车陪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店耿围,去的次数多了缄,就认识了经营汽车装饰店的陈先生荚。   在一次聊天时袄,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车匪挟,倒手后可以挣钱抨烁,只是他最近手头紧没周转资金茹霉首,机会丢了很可惜呻险艘。陈先生听完后很感兴趣缮赎,详细询问刀骸把,宗某就从政策扣咀集、需要办的手续等详细说给陈先生听关尾栖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍猫石免,当陈先生问宗某是什么型号的车时旦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的鹤蔡佬。”陈先生听宗某说得“头头是道”挺,便信以为真瞄,答应一起合作搅烘。之后门圭岗,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元割法。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份刃晚能,这之后宗某就失踪了桶岗躺,再也不来陈先生的店里辨片愤,电话也不接掸。12月17日尾,陈先生到丰台丰益派出所报了警剔坚勤。丰益派出所民警接报后立即着手调查蚕,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获扁寝。   宗某被抓获后供认痴旧伎,自己根本不认识什么“关系”疟,也没有什么罚没车和转地方车的事勉港挛,完全是编出来骗人的陪。   办案民警介绍拆溅,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月涂黄,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某鸿霖沽,按北京话讲棵,两个人就是“假熟”篇盛。   昨天记者获悉围架胃,目前溯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留捣癸。 责编撇窟酱:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道隆抹蕉,2016新年伊始苦共禽,一批汽车行业新规正式实施途惨,包括降低燃油限制标准豆、维修保养不必去4S店售湃铣、退车可退“车船税”等巢漂堆。新规意在进一步维护消费者权益茄糠效,但不少商家却感到压力重重诧衫潞。业内人士认为棘龟,新规或将遭遇落地难杠派辜。   根据新发布的《车船税管理规程》嵌怀囱,因质量原因车船被退回的离,纳税人可以申请退还税款物。   记者采访青岛多家汽车4S店发现授阶,这项新规已经开始执行性,某4s店总经理蒋晓东告诉记者具砂,车船税费用大多数是2.0以下车型恫,折合一年300多块钱肮汀苛,对4s店影响不大怕幌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重奠搬剃。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出勤,车主有权自主选择维修经营者融,不必去4s店柏需,这让原本就不景气嘶刺、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”哦策返。   另外肮洽磋,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施垒开惹,燃油限制标准降低到6.7升/百公里凳伞,到2020年将降到5.0升/百公里缄。   而目前来看挪,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰毙,搜车网运营总监于强认为哇,无论是排放还是清洁能源技术改铅,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少吭泄。   于强同时认为协勘,区域性差异酮、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键擅套互。因为全国范围国4排放码,但一些偏远地区国3排放也可以流通赔熬,执行过程中肯定会出现执行不严格读,所以闻受,好的政策是否能真正落地狼,一定要明确监管以及管理处罚标准煌缉尾。 责编眯:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全盎疾,正成为各大车企的研发的重要内容倒氯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示似,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司擅浑,我们正在业务的方方面面进行创新盒。截止2015年底孝请,福特汽车共提交专利申请近6000份抨,创下单年申请数量新纪录充瑞。网通社发现灯路扇,这些专利中嫁灭,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及哦,其中有7项颇有意思的“黑科技”蕉瘟。这种技术或许才处于概念阶段缴,但为福特汽车未来发展指明方向犀雄律。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面昏搐,福特汽车已经拥有多项专利堆吭溶,其中包括去年申报的一套新型座椅砍览祈。这套座椅可以实现前排向后旋转捂忻疤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐叫奶。除此之外跑剂,这套座椅还可折叠腥垦,折叠后乘客可以坐得更为舒服开年禾。据福特汽车规划荒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上戈。   除了对座椅进行创新擂顽娜,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫妒碳。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手肋,此时方向盘就变得可有可无不结。为此评,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能淑付,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方疏,由此为前排乘客提供更大的内部空间喝。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全汲,汽车安全技术也是厂商研发的重点播。在夜间行驶灯光技术的研发方面嗽田染,福特在激光大灯尺、LED大灯阀、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫怖霉,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”介眯。当在夜间枷恒,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上舷,照亮汽车周边的路面嚎堆凤,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险蚊。   近日娟孰恫,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”鸥,这项技术车兔是Τ剑好后犯斥,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起锌蛔,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线飞晨,连接至独轮车机械装置中订撵,即可实现单个汽车轮胎的行驶素比贝。   除对于自动驾驶美、安全等技术的研发外看,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止臂拌。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利叼梳,新的11速变速箱将拥有不同配置挞喷,分别匹配不同的齿轮堆膊、离合器和制动系统巫协。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速却晾,Jeep自由光就搭载这了台变速箱疾巴秒,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱舍看。虽然福特11速变速箱更为领先旗哪醋,但尚处于概念当中缄沸疆,何时能推出并进行量产男势懊,并未有具体期限逛飘镁。   健康技术   在 福特众多专利储备中千伐,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果憋。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器标,输入司机的基本信息后捷,在WIFI网络连接状 态中琴贫沧,系统可以随时监测司机的状态桔饥钳、身体健康程度揪馆。并且可以在紧急情况下灰,及时通知相关医护人员实施救援患沤熔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息夏,功能比较有限驶蓉。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签帮:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编尉:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前投某九,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试隧,结论是效果并不明显枪。那么除了打吊瓶外钩锚仕,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了孤缔。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀卧剩甭,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”轨,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么抗?这次我们就来实际测试一下讲。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中换疵氨,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)冉躲,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果氢,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔鞭龟。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品楷?   答发缚: G17作为厂家配套添加剂短超矗,其定义属于养护型添加剂奢熬,为了突出清洗效果檀,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品记撂獭。   ☆ 清洁积碳添加剂种类购:   答壁似: 目前刑信,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)哀蛋跺、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)泻。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么氮?   答乓: 据悉蛾,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 履忙臀,它是一种高分子材料静物睦,耐高温腊肉拜、不易挥发模堆,且对积碳有很强力的清洁作用局狡。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP督、红线Si-1等萄。   ● 试验过程扛:    本次我们将用内窥镜邵,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照讣联。在加入添加剂后偏喇,加满汽油沛霸。并在1天时间内灭钦弹,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)篙规。在回到北京后碱,再次用内窥镜观察其究、拍照并对比清理积碳效果腻。   ● 体验车辆旁:    为了保证实验的严谨性杆犊伯,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆浪,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁汉教世。其中夕探,皇冠的发动机属于歧管喷射技术唱赌号,迈腾和雅阁为缸内直喷技术肛。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠酶: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后蒜双,结果和我们预想的有些不一样廖。11万公里的皇冠积碳非常严重惭渺,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少蹭。究其原因后我们得知侗寇,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进患,而皇冠车主则比较温柔关泛监。同时悼,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目九。    需要说明的是逼渐令,三车车主均表示在车辆清洗之前圃,正常使用中一切正常仓,油耗也都处在合理范围内倍。尤其是皇冠车主表示铃,虽然车内积碳严重桂浮霸,但并没有在车辆行驶中有任何感受溶吼献。当然继窟,积碳的产生是一个循序渐进的过程锑孝叫,和温水煮青蛙的道理相同侍缆。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时耻孪,因为京承高速限速100km/h哗,所以我们一直保持100km/h匀速行驶狭旦安,全程没有拉高转速厩替。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上半,喷油时芜铅蹿,燃油顺着进气道通过气门进入气缸亥娃剐,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门识餐芜,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显水绒弟,一半多的区域已经露出了金属颜色测粹谓。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因腿吐磁,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状攫。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显雾,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色蛾。可以看出康,迈腾的活塞顶上非常湿润埃,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性托劳砂。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层吻,所以清洗积碳前照片感觉很干净莲寒,但仔细观察可以发现秸,表面发乌祈赫列,还是有一些积碳的存在等。经过清洗后鸽戏,活塞顶明显变得光亮许多诺蔡惟。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室拱苏,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润澳嫌,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)嗡。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面撤烩老,因为聚醚胺耐高温的特性题缉,不易挥发蝗,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳颁韩噬。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁贬悄瓦、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后甸联览,我们特意询问了三车的车主拓芭操,他们的反馈竟然很一致屎据,就是在主观上无任何明显变化惶。 油耗方面骇厕沃,因为每次行驶路况不同群聘,所以也可忽略寺百。   ● 疑问解读巾瞧:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升浪?   答确两: 一般情况下扰,加入添加剂以后需要一个清洗油路退、气缸内部积碳的过程捆辅,所以在短期内油耗反而会有升高的情况滑煽晚,不过您无需担心膝泄,第二箱油就会逐渐恢复正常水平啊盼秆。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁辱渴告?   答筋勘骚: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐轿、缓慢地溶解积碳清番妊,而并非效果立竿见影虹隶,且不会大面积脱落炕勺试,所以对缸壁并不会造成损伤凶哇。   ☆ 多久加一次添加剂狮卞疯?   答钳辟首: 对于清洁型产品来说俩,商家建议5000-10000公里添加一次笔步,在这里我们认为弹惫,如车辆在使用过程中无任何异常容垮狡,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可雇。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么颁糖?   答炮: 不能乳惰蚊。因为采用缸内直喷系统的发动机较,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内澜椿难,进气门得不到汽油的冲刷介哀巢,所以无法靠添加剂清洁进气门稠蛙。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳试?   答酗兰: 通过与汽油混合后陇,首先清洗油路肌,非直喷发动机还将经过气门馁磊,直喷发动机将直接喷至燃烧室裤丹。因为有很强的耐高温性狠税聘,并不会轻易燃烧并挥发啼骋,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化透,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳剂蒙,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题虱鲸。   ● 结论点旱:    市面上的汽油添加剂品类繁多慕,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)澄,清洁效果值得肯定蕉零冉,同时也不会对气缸产生副作用钙下失。在编辑看来窃,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药锻仍,建议大家养成定期添加的习惯糜。想起一句广告词“X酒虽好猴樊,可不要贪杯喔”赡少,养护爱车的同时也要注意用量雷侗镀,无需频繁添加荣峨,定期添加即可讥希械。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题擂贤耸,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流玖琶。编辑博客链接 ←← 责编萌:杨杰" "   全国   12月23日途块,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》称被。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件互械。2017年狠婆恢,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点铂。   编写|翟冰慧   得益于节能环保涧拭、政府政策支持等优势遁,近年来新能源车数量大幅增长考。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素痞笆叹。昨天弧,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》痢隆视。未来舜篓粹,充电桩少概、支付繁琐愧饰椽、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解劳恐玻。   《办法》规定害,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件柬鲸艰。此外某,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式诺,保证一卡通用廓。   根据最新规划瓷奈,北京市明年计划新增5000根公用充电桩苇垒闭,争取实现公用充电设施突破1万根锯。据了解羞,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络料搽俗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络姜浇。   对于如何实现5公里一个充电点虫陆豹,北京市发改委相关负责人表示肛勤熔,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准嗡款,例如 蓉,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”号。对此胳磕腹,他介绍到玲泞,百分之百指“建设或预留建设条件”巴。如果一个社区内有500个停车位筏郡,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件笑。   北京市发改委表示县恭,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制琉,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营啃郎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准查视寞。此外些,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施弯殴,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金秒港。   据统计徘瘸,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆百,其中新能源小客车超过1.6万辆次汹逢。对于消费者较为关心的充电服务费问题类,市发改委也做出表示泼:充电服务费将按充电量收让实奂,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%闷拆里。   另一方面微纬赣,新能源车充电缴费方式也将进一步规范哺矾芜。市发改委表示混闻伴,要求充电收费必须支持银联卡支付方式超互伎,确保一卡通用穆。同时内捐,还将鼓励通过市政公交一卡通餐祥耍、电力卡额讼盟、ETC卡劲、移动支付等多种方便快捷的支付方式焊妻。   值得关注的是繁色涛,目前大部分充电设施已实现支付宝付款圭恋,相关负责人表示秦拔武,春节后将逐步推行微信付款美脯如。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费嚷,解决新能源车充电难盖词、缴费复杂的问题醚酣蓉。   随着《办法》的发布僵控充,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系陡刚赊,解决新能源车主的后顾之忧微揭,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行伯纶架。 责编捅:杨杰" "   全国   日前起,发改委还、住建部培、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》搜埠江,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施毫刨,由经营者依据价格法律法规和相关规定棱频珊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准怒尺。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高哀,机动车保有量快速增长郡,停车设施总量不足叭、资源配置效率不高等问题日益突显霖途,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧病撇,成为人们日常出行的“难题”迟。   日前玻尺卯,发改委缅、住建部耐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》溯摄,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制维慧,充分发挥价格杠杆作用笑,促进停车设施建设串彪垄,提高停车资源配置效率怀,推动停车产业的优化升级绥荤峰。   《意见》指出卯,除各级人民政府财政性资金厂巢烘、城市建设投资(交通投资)公司投资以外豁恍,由社会资本全额投资新建的停车设施叼嘛乡,由经营者依据价格法律法规和相关规定价吩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准雇。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式抗赋。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施纽,要通过招标辱叙、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者订纽促。   此外匡,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化忍。规范政府定价行为烤购甘、加快推行差别化收费骸管姑、严格落实明码标价规定澳封、健全市场价格行为规则擦坤、严厉查处价格违法行为等鞭涂。   事实上阂度,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示痊开趁。   今年8月3日时,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》充,要求充分发挥价格杠杆的作用摔旱,完善停车收费政策功,逐步缩小政府定价范围蔷悔,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费赂盗,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式烤。   11月19日掏,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》加蘑,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价欢桥,停车价格不由物业公司定怠瘸,而是由业主共同决定簇坡劫。此外位骏,未来小区猛、商场导岁署、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放含朵边,执行市场调节价拼。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蔑,昨日躲,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议潭秽尘。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示猎,从2016年1月1日起躺搞灭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外潦汤,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拼,使得定价能够反映土地本身自有价值撂。   据了解号戚,近年来届醋挖,北京市政府在停车方面做了大量工作怜绘搪,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车架鞍扯、停车场等一系列措施;在治理方面窗撅秦,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个墒,取缔各种非法停车场524万个贤昆。   据统计普世,截至2014年底妊,北京全市共有停车位290万个纬慨,其中经营性停车位180万个圃趁,非经营性停车位110万个籍郸泻。 责编腑恰玻:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报椽砍,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布庆梆,将于2016年1月1日起正式实施枚。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日每,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》底,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施瀑凤栖,为消费品质提供安全保障庭干。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示捶袒,近年来杏,消费品安全问题日益受到社会广泛关注坡萝,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施款维灌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章犀,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务检蛾净,增加了对汽车零部件生产者的义务爆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化杭蕾羔,增加了向社会发布风险预警信息的内容哗,丰富了缺陷产品调查工作手段涛等合。《实施办法》于明年正式实施后须瓶,将对加强汽车产品召回管理颁拢、推动企业履行召回法定义务玫叮坦、保护消费者人身和财产安全犬冬樊,发挥重要作用虐蓬卞。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度峡,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的架才,应当立即停止生产将秽傲、销售间、进口魔特面,由其生产者实施召回炬乖烯,并及时发布产品缺陷信息罗链。对实施召回的缺陷汽车产品读,生产者应当及时采取措施消除缺陷段舍。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担稼。   汽车召回数量创历史新高   同时洪,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》鄙葡。《通报》显示防惰,截至12月18日笔那,全国共有76家企业开展了226次召回活动顿,涉及缺陷汽车 554.85万辆讣。召回次数较去年同期增长29%息,数量较去年同期增长17%粳,创历史最高台将粪。   其中秘膛,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次诗,与去年同期相比增长170%拓发,涉及缺陷汽车352.23万辆逗浮,较去年同期增长18%北痰唬,占今年全部召回数量的64%暗。   据统计泄闭,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来帛,11年来精默矾,我国已实施汽车召回1079次苇,共召回2533.85万辆妈申夹。从召回涉及的汽车总成来看娘狭黑,发动机总成召回最多程讲纲,共召回270次和吭办,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成力末,共召回134次新咐敌,涉及数量441.08万辆搓溉想。 ? 责编氖乾竣:杨杰" "  随着经济的发展捷膛,居民消费重点转向了大额的消费仙。正是在这种消费趋势下酪姑,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活怪熄,现在汽车已经成为家庭必备工具蒙几派,提高了用户的需求侯秃黎。在2015年的最后几天时间里兔敲,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总凄懒凶,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回斑陌。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明谋校块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表亭档:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表投:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吮,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版乒。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日宪埠棋,共涉及626辆潘庙。   据了解稠,本次召回范围内的MINI汽车嘿挖嫂,因电动液压助力转向系统故障楷,容易导致腐蚀戚盎购,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效蜜艇。以上情况增加了车辆发生事故的风险党缺挥,存在安全隐患撼接鲍。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表共疮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蒂,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派扁割,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日肃鼻腺,共涉及128辆坎陪卡。据了解皖蟹,受影响车型均搭载手动变速箱替室。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐媒,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中记感踏,可能松动蛙答幻,导致底盘有噪音或震动姑汲杀。如果继续长时间行驶嚏芭,传动轴与后差速器的连接部位可能分离册藉,导致车辆无法继续行驶无俗,存在安全隐患肆犀。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编脚块:杨杰" "  2015年12月27日寒疗项,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港痢,首次出口至美国渴匆啡、加拿大和墨西哥在内的北美市场睹偿欺。昂科威于去年10月国内上市贺慨垦,包括本次出口海外的车型圈钮坝,均在上汽通用东岳基地生产描咆搏。上汽通用总经理王永清表示弗磷:“昂科威迈出国门顽,不仅是产品自身强质自强的过硬实力详到,也凸显出东岳基地封泪、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华拜促。”在昂科威出口北美之际瓦汗,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地痊忙韭,接下来小编会以一组“数字”骸榔,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地擎。   上海通用东岳基地壁梗么,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成俄碾惰,由上汽集团雌布哭、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%侈啤、25%窖伴星、50%共同建成疮富。现拥有冲压滇的、车身变绰啃、油漆鞠、总装四大整车生产工艺和铸造薯存、锻造渭辞、发动机扦脐、变速箱等动力总成车间璃还。产品涵盖别克昂科威酗吭、昂科拉和雪佛兰创酷潭奇、新爱唯欧踞、赛欧3陶、乐风RV6款车型镐,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec泥、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等缔。   东岳生产基地的整车年产能60万台肺,发动机年产能117万台跋,变速箱年产能72万台枫旱。从2003年整车工厂建立以来七,截至到今年8月已经累积生产突破350万台帘牵,而从2005年动力总成厂投产以来梨,整体动力总成生产已经达到1000万台缚来黑。   冲压车间——精益生产瘦喘澎,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式教凰、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线贺杭玖,承担160余种车身覆盖件的冲压生产倒危,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平密首灭。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产练,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺刨溯,贯彻了精益生产的理念夏蕾,高效节能泥。铝板前盖冲压工艺事:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3鼎髓粹,相对于传统钢盖减重7.5千克景,令车辆减重事楔、降低油耗母警。前盖内板工艺——三序成型竟刊、一次修边揪沽:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺快淳静,零件修边采用一次修边工艺工普水,浮动废料刀设计晚屡瑞,无碎屑唇,使前盖外观更加光滑苫、美观如巍,并提高了产品品质酸位反。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念申春疤,首次采用了高密度机器人奈猜仓、GEO-pallet高速输送系统掏、5+1车型的总拼Gate设计等缸百,拥有各类机器人465台菊。在这里逢,高柔性森哦、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构甩疥碴,将成员舱全方位立体包覆梧。同时堕拳稻,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材怪握凉,车身高强度钢材比例达到75%崇沧毙,不仅实现车身轻量化昧,还拥有优秀的防腐性能散旅圭,提供“多10%”的安全性能碗断。   车身车间通过采用大/小随行工装系统庞就,进行地板分拼及总成瓤蝗纷、白车身传输嗜猛,具有柔性强寿差,传输速度快奥喉拼、精度高的优点瞧,并具备质量追溯功能刨杀,以保证生产效率和生产质量金毖。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位摔,14台机器人同时进行焊接作业程龚沧,每个生产节拍可完成200个焊点焊接可,占用空间更泻濉,工作效率更高长妊懦。目前际,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂寺警、沈阳北盛三期斜箱合、武汉分公司等生产基地推广使用擎呜极。   两大焊接工艺目抬希:车顶激光钎焊惟饶、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺耪乳鞘,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合淌失,使产品更加美观衡雾,同时增强密封性棠材、提高焊接区域的强度瘸悔,进一步提升驾驶座舱的安全性穆旱。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术动漆砂,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起喊猴,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来龟氛酬。相比于传统外露的焊点桥但甭,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下采,令外表面平整无焊痕察淘,而且最多可节约70%的能耗驰。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蟹袄劣。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料亭绷毕,替代传统的车内固态沥青消音层烙饶,在提高车辆性能的同时躬觅门,具有绿色环保探、重量轻郡兔萌、隔音防震效果好等特点舰。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型妊,这一新材料的适用雀腹碎,提高昂科威10%的隔音效果读。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备琴踞,包括水性漆踏穿。较传统涂装工艺划菱,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上谈泄五,更加绿色环保逞踩。同时兼谁软,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准奔兴,提供给车辆优秀的外观表现的同时丰,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力射效,提高整车使用年限氦珊响。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆凯、涂胶唉疤董,和备胎机器人自动化安装备胎哨虑嚼。此外惩膜秋,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统虽,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用将,它可以根据装配工艺选择合适的高度涡坑,实现了多平台柔性化生产凡萄。   总装工艺将完成整车全部零件的装配摄融浦,并进行100%质量检验宽盟铜。别克昂科威正是从这里驶下生产线焦,开始它畅行海内外市场的旅程喀拱。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装股届,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板剑,在拼装过程中精确同步崩,实现车身和底盘的精准定位和拼合厕勒,从而确保底盘优秀的操控性能损讹涸,提升客户的驾乘体验滑。   在质量终检线比苛,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车迸,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测先。在雨淋测试区内绣航斥,360个喷嘴全方位密封测试郝惹,70秒内拼蛇苗,5吨水怖墟闺,70倍模拟自然界暴雨雨量揩,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内饱录,质检员控制方向盘社,整车按照“8字型”路线行进焦宽邦,检测方向盘的指向性秆粒京,确保不存在异响头怪铂。这些具有质检环节话瓢,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验卞。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编盲:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注保攫饰,在二级市场上掀起了一波又一波炒作凭效空。值得注意的是拦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车齿,丰田搬朝诉、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车欧芒空。丰田次、现代太扣、本田卤稍、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮嵌,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商碑颠秒。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道谦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车悄,整体外观与e-tron相似弓畴得,最大的区别在于动力方式的不同唉赌截,而参考e-tron的命名方式苏惜匈,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron凡。   在氢燃料电池汽车领域犁,奥迪其实之前也有过不少尝试裁复伎,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车伴。这款A7前后轴上各安装有一个电动机涩纬愧,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蠕宿假,来作为氢燃料的补充贸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比时,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者胸鹅,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了贤村,比如现代氢燃料电池版Tucson晨、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity涩。当然幂钵,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话稗箔,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决持。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段佩,解决了若干关键技术问题策诫。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布随换,在2020年底之前的市场导入初期汀蹋,将无偿提供其独有的包括燃料电池组坚布兢、高压储氢罐垃莲、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权暮恰,共计5680项荤闺埠,2015东京车展上力缸,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity蹭陀蚀。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色恨、高效叮、适用性广的发电技术未笛。燃料电池与传统发电方式相比砍荒泛,不受卡诺循环限制免别汾,因此能量转换效率高惯畦体,而且具备零排放撩扔、无污染氏、噪声低等优点埠喀,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案侯畔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)巷、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类酶,可以广泛应用于交通运输坪栖贺、军事困、航空等领域醒。   申万宏源证券表示懈毫,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元镜承芬,加上购买时的政府补贴咸妙梗,与纯电动车差距不大谐畅奉。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右渺塑,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平瞪闺某,而丰田舶遂、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3莎唯。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时起缴煌,车辆的性能达到传统柴油客车的水平难欢,实现每天19h的运行和出勤率冠胖。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年下,达到内燃机汽车的同等水平鲜躬。   丰田扩撇、现代譬路、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮奇。鉴于新能源汽车前景广阔倪板,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能改衫,市场容量有望达到千亿美元量级捍侗。A股市场中绊鞋商,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车违还,有望令该板块进一步获得资金关注际坛煽。建议积极关注这一主题带来的投资机会饺痉枪,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商翟氓。 责编哺估:杨杰" "  国家发展改革委21日称甸吉脖,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策宛。鼓励各地结合实际情况洗,推行不同区域邢膳、不同位置潭括溅、不同车型隙划物、不同时段停车服务差别收费架凄斥。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠厩。   根据发展改革委吮、住房和城乡建设部砰、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》诧烂,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制扔勾抵,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定嚎耐。 责编雷订:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表软墒免。昨日霞,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》扩,显示宝马挂鸵届、奥迪董离、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上透午晒。2015年疼幂梦,中国主要城市平均应酬指数为63.2东,与2014年同期相比龚社,应酬指数整体下降了近5个百分点图甲髓。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷辫骚沁,e代驾对应酬情况进行了系统化分析奢城。报告显示沏,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2馁沦恒,与2014年同期相比谴鸵芍,应酬指数整体下降了近5个百分点完不。   从城市分布来看测,北京以83.2位居第一高谢,其次为上海酞、沈阳甫居惠、济南谅首、郑州唱、重庆必敖柔、深圳痹猾辅、天津蹬穷、西安俱弟唤、广州分别列前十位豆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看释搜丢,全国各地应酬的平均花费为386元/次缆,其中北京地区平均应酬花费最高敌貉,为660元/次惩。但值得一提的是害,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%炯车萎,今年下降至22%帝锭控。   2015年偏,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响祭辆,我国主要城市应酬指数略有下降壤晤,应酬的形式也从高档饭店姐练、五星级酒店斤捐夏、私人会所转向夜总会竞、中档餐厅等场所咐外标。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三贺,而私人会所较去年同比下降7个百分点领拼瑞,已连降三年氮漂信。   谈及应酬原因爱,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”店谋敞,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蒂仿,竟然是为了要账额、清款成。   值得一提的是府,在所有应酬人群中把,宝马洁、奥迪涸福报、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上舵掠。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群躲忱。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标疯。 责编卤凹弄:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后粕,昨日嗣,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议策氏冯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示券关疽,明年元旦起趁,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外醛秽庭,全市其余停车位的定价将在政府引导下童,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定虎兑沽。   事实上辽,为盘活停车资源剂狄笔,北京市曾于2011年发布相关指导文件刊咕碎,鼓励企事业单位停车场错时开放房糜湍。针对目前的执行情况敖,相关负责人表示慧洽肉,文件公布后彻鞍,市政府办公区第一个打开大门受,供周边居民共享捎,据统计糯憋袄,北京市目前这样的车位有2万个左右碾晃阶,下一步开放力度还将加强肚揪硅。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》秦撼栏,首次放开民资投建停车吵欧浮,并明确健全政府定价规则孰垦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型隶喂。今年11月19日慧,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》碍温,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价究桐,停车费价格也不是物业公司说了算牢,而是由业主共同决定蜂懈。此外巍,未来小区扑掇涧、商场泉畅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放分尚,执行市场调节价俄乐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍滥崔倪,自明年1月1日起热礁桑,除绿色占道和P+R以外沮,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定编发币,使得定价能够反映土地本身自有价值劝轿。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价蹈凭,避免出现游离于正常范围外的价格休幌,相关执法部门也将同时跟进当铣涝。   此外贡堤颈,针对北京市当前停车费价格过高的争论姆,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示啊,与同等级国际城市相比拍僧,北京市停车价格仍然较低版,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右慕柿,而伦敦登、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”尼挞。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示哦,根据调查结果黄,北京市夜间居民停车免费的比例达60%量耙测,白天大家出行禾标、办公时各种各样的免费停车位依然很多试,城六区的这一比例高达86%拴。(记者 肖玮 张畅) 责编档峡到:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称梳,车险业务规模稳步扩大保,基本面好转擎杀裳,企业减亏明显疚狙。但与此同时砂拨,车险市场的体制机制问题仍然存在醚。车险市场中小公司市场地位低沃胶,影响力弱赋,车险市场两极分化严重呵,“寡头主导厘、大中小共生”的市场格局凸显廉。此外能豁慨,随着产业整合趋势的出现题蒲,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显陀宫。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)甭漏般。数据显示芍媒倘,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币浦湾,下同)领魔,同比增长16.84%洼械啼,成为全球第二大车险市彻⌒铣怼,仅次于美国瞎涤哀。    近年车险发展速度较快辑匈,重要性进一步凸显糯本氖。2014年牌砂榔,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元噬,同比增长11.24%施烙。从车险的保险深度和保险密度来看切。2011-2014年扣,车险保险深度分别为0.67%虚惜挥、0.70%藤蔼、0.75%和0.81%郊醇客,车险保险密度分别为259.24元/人没岭罢、297.33元/人坑础盒、348.49元/人和403.27元/人迟小。《报告》认为撵物管,随着业务规模稳步扩大蓝摄,风险保障能力逐步增强那鲍,理赔服务水平持续提升卿,车险在分散交通事故风险活巢卢、提供经济损失补偿内、维护道路交通安全藤宿健、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用秸了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看猎,2013年详娟,车险利润下行膝几胶,整体出现亏损筹,但2014年车险基本面好转钢怒,上半年承保业务扭亏为盈戊,虽至年底小幅亏损屡握敛,但整体明显改善价势。2014年车险行业的综合成本率为100.24%降碎怪,亏损11.57亿元呕善靶,同比减亏17.75亿元赐床。   中小险企经营困难    但与此同时线鞘,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在茎秋施,中小车险整体经营压力仍然较大岛彤。    近年来庆抒,车险赔款支出增幅较大悉解,且明显高于保费收入的增幅磐,简单赔付率逐年上升绊乒。同时念需盲,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大客末备,呈逐年上升趋势茫。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下朗仇腐,市场竞争激烈逛,中小保险公司处境不容乐观挪陪。    数据显示宽奇,2014年乡滥撼,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%舞室,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3饭。从2014年经营情况来看惦,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司碘闯漆,中小财险公司几乎全部亏损碗请。    事实上锣,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下竭腐刹。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家崎秒擒。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司瓢胶,份额徘徊在13.5%左右愧玲板。    在100亿元-500亿元苍空扑,2014年有国寿财险叹滦敝、中华财险愤碑、大地保险嫡还菇、阳光产险钉镣藤、彩屏财险五家眉瞧,上述五家的市场份额总计为19.14%缅,不及平安产险一家的市场份额乐猜竞。    “我国财产保险市场上驮,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主娶,但车险市场集中度一直偏高娟匡,大型财险公司有明显竞争优势担,中小公司份额较低似排。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到让始却,2013年闺赎父,行业整体承保盈利26.43亿元碱斗,但利润贡献主要来源于大型财险公司毕钎:“其中遍,人保财险蒙笑、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元图功迸,绝大部分中小财险公司都承包亏损抵玛,仅有两成公司实现承保盈利痴吨。”    对此洛连裂,华安财险相关负责人表示烤,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外玫,更要注重自身的差异化发展浇芜,同时看加稍,中小险企在理赔网络倍磋廓、数据共享锰、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘粟。   汽车系险企兴起    此外砂廓,《报告》显示喇霸,车险市场竞争较为激烈迫,尤其营销成本高企从方,车商渠道受到挤压士。    据了解履闯,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一藏勺。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成牡嫉抗。而出于吸纳中长期优质资本八扇、完善产业链布局等考虑竭坡,汽车厂家纷纷涉足车险市澄焓ァ,通过全资肺迷、控股请笛讼、参股等方式设立财险公司卿解、保险代理公司酱歧戈,如众诚车险和鑫安车险磨。业内人士认为相,相比其他财险公司据联,汽车系财险公司凭借股东优势钱梗泪,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势概,对其他财险公司的车险经营造成压力敝玻触。    近年来车险市场规模不断扩大团碎厘、车商代理渠道迅速增多鄙卵,但渠道发展并不成熟痰聊萎,由此导致的业务管理混乱戏脓、专业能力不足拐发、侵害消费者权益等违规问题时有发生局雄。    而与此同时隋,机动车保险社区服务销售中心发展迅速稗。门店模式再次为多家企业所采用仇鼻、纷纷创建试点醛。    以华泰财险为例擅峦,仅2013年就在全国新开1400家社区门店寺坏,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍湍。到2015年底讳苹,华泰财险门店规模将达到3600家顾宠屎。据了解净副乱,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式疙,是国外较为成熟的渠道之一卡守舶,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务吉脑没。门店以车险业务为主褥翘,业务占比高达98%-99%鹊陇,定位为服务社区恭龄墒。以社区为单位颊函琉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询枯、查询睬渡卑、投保卵敦、出单等服务孪北贫。    对于机动车保险社区门店的快速发展维阑,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示卯,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道埃,社区门店是典型的例子牢炮。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索贩。不过捅暮,从目前来看柬投戊,这一模式还处在前期战略投入 阶段新冷合,具体盈利模式还未明确柿,发展前景值得期待但具体路径仍需探索飘无倦。 责编隶台炔:杨杰" "  “如果夜里温度太低坪,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜患瓣投,影响视线不说哭,还不知道会不会冻坏车子涧。”“秋冬天里驼,每次一碰车门把手就会触电洛旅篱,这该怎么办赡贸?”近日僧,随着冬季的来临幻膝肩,有车一族提出这样的困惑睹赴俏。   冬季车辆该如何保养灿恢顿?昨日款阿,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招洗接。   前不久恰痢,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈泼,那么冬季如何预防静电诵?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招藩肉,秋冬季节车辆预防静电锰纬饭,关键是平时要多洗车撂亥艇,也可每月打一次蜡十颅,还可在车尾部装一条静电带被拨鹃,这些措施都能很好地预防车辆静电擒入鲍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说胃,冬季气温低岛拼飞,冷启动前最好先热车篙,预热三四分钟后等水温正常慷独,或者启动十来秒再上路茹。刚启动上路的车辆很潭,两三分钟内尽量不要急加速白肥,否则容易损坏发动机横欢旱。   “早上开车前最好按下喇叭上,以防车底的不速之客榔弗。”马师傅提醒架及及,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体胎镣,冬季夜晚寒冷班,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒湃,因此启动汽车前鸣笛苯驮,起到提前驱赶小动物的目的焚教绞。   冬季低温拉窘舞,经常会导致电瓶“罢工”停,无法启动车辆哪。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说蹋乏寇,每到冬季长卡,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低涡兜呸,如果电瓶表面黏附污油蹲危,可能会造成车身抖动的状况垃耸。电瓶一般使用2年后醋赂,电力衰减加速酪,可能会影响车辆启动困。因此峦,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足卧郸。   “车主还应当关注防冻液冬。为使汽车在冬季低温下能继续使用侥,发动机冷却液都加入了一些防冻液窍瞄履,为了在低温天气时社篡,冷却系统不冻结访。在正常情况下露嘘,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液艘虎。”古师傅补充说蜗镀。   此外扦仓冷,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆涸坟,摩擦系数降低杀,因此在给轮胎加气时气压要适中漏惋,气压过高容易爆胎藏瑞是,过低也会缩短轮胎使用寿命抨郴。同时奢,由于轮胎内外的磨损不同巴擂,为保证安全饭,应定期给轮胎换位堵鲍欢,清理胎纹内的杂物簿波携。   熊汉玲 责编巫其:杨杰" "  专家建议鸥宋:天气不太冷报薪超,可开冷气除雾庇农,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美仿现坦,可要是开车时一切都朦胧了蚀,那就不是美了衡。金华的天气是越来越冷了趴峨,尤其是大早上开车未距,一坐进驾驶室价氰郊,挡风玻璃上全是雾气书穿,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事居袭赖。今天记者就来教大家几招去雾大法蓉缸。   车子开出没几步毫恕,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班禾辽。今年年初架,她买了辆代步车蜕。这几天抖村坊,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着牢鼓。   小杜每天上下班单程需要近半个小时合,有时候要是碰上堵车车,就更久了实。   一般情况下另沧前,早上7点多一点弧,小杜就要出门了氖剧菊。   “每次我一坐上车吠俱栖,没开几步酥伤瘦,挡风玻璃上就会起一大片雾挪椽,路都看不清秀。”听从朋友的建议汹,她打开冷空调户,一会儿雾就没了谱苇,但过了几十秒劝,雾气又笼罩了前挡风玻璃上额,奈ぃ糊视线美。   小杜考出驾照没多久祁,还是新手供,根本不敢边开车边用布擦玻璃摹肚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多拇筋隘,雾气就更严重负绞。”实在没办法的时候省少裳,小杜只好靠边停车垫,擦掉雾气再上路俄句,“真担心什么时候会出事故靶,冬天都不敢开车去上班了牌适复。”   作为开车菜鸟墒窟缓,她很想知道粒,有没有什么好办法纤,能一次性不让车玻璃起雾剿绩的。   除雾方法不少垢,专家教你几招   就此事厦,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海菱谐面。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因武帛:   1峡伤、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)钨:在空气湿度一定时拇,如果车窗温度低于露点温度畴回,就很容易在车窗的表面形成结露漆窃,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象奴焚揩。   2口懊净、车窗两侧有一定温差椒隧:如果车窗两边的温度不一样冉桨逼,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压突浇,水汽就会聚集到玻璃表面跋软斤,以微小的水珠形式渗析出来涉坑疯,形成我们常见的雾气会筹。   那怎么才能除雾呢炭惮苏?周金海给大家传授了几招灯虚笆。   “在天气不太冷的情况下李鳖,开冷风除雾效果还可以驳琉,可快速减小内外温差帅伟昧。”周金海介绍四衔没,但在雨天或雪天估芯拢,湿度很高庙,车内外温差大锭怂磋,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的紊榔德,“除非一路开着冷空调味拒彼,但在冬季吹着冷风不好受苇涝川,而关闭冷风后炊,雾气有可能再次出现党险勿。”   在他看来非膜,如果是严寒天气缅酚哥,除雾还是用暖风好噬。   “车刚启动时灭踞掇,水温很低贤,经过一段时间空调才能吹出热风陕。等热风将车内的水分烘干五李冷,雾气就会消失户朗。在开车过程中桅,一直开着暖气坍,雾气就不会再爬上车窗氢。” 责编荚妨:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日椭铣,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映掸:10月底巧头,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上滦、地下停车程敕佟,根据相关通知囱,他每年缴纳2400元的停车费丛裴,但回家后常常没有地方停车臀翰曹。   12月16日邦驹,记者来到上川嘉园小区皮巍繁。住户尹先生告诉记者创俩,上川嘉园属于城中村改造项目仍,没有物业篓革,由上川村社区代为管理没。今年4月盯,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后萄培贫,开始规范小区停车赎肆。10月底霖,社区贴出通知要收取车位费断。“一个月200元的车位费客努,我已经交了星陌。”尹先生说道茹卜,但是每天晚上7时许回家时勾泥卢,常常无处停车共。此外盆岛豌,这200元中还包括小区的卫生清洁费辜,却不见有人来清扫雄臼梗。   据了解滴炼不,不少外来车辆进入小区时套,摁一声喇叭许试项,门卫就让其进入卤嫩力。虽然门口安放了停车取卡设备吾讳,但无法正常使用比画。记者在小区门口以及地下停车场发现可秤群,两处设备上均贴有“停车场系统升级诗萝,原有卡片即将失效……”的字条泞。地下停车场一位正在擦车的住户说竞,他每个月交200元柏松,交完费后烧,也没见过有人来清扫苗俯峭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蝎眯廓,记者来到上川村社区僧汲,孙主任介绍说裁提晦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费哆按太,卫生也在搞丰。由于停车系统打卡器损坏坟虎落,承建方正在维修愁巧,他们也是刚接触这些父,没有经验纯,问题解决起来比较慢拈拉扣。一旦设备维修完毕拷,将会规范管理小区内停车弓价喊,首先保证小区内住户停车体惫梯。至于外来车辆食骨,将根据小区内的停车情况楞,决定是否让其进院停车池僻腑。 责编钉哩:杨杰" "12月16日黑,成都银丝街富村,开新能源车的张女士在路边停车半小时弥蹬,被收停车费10元铆猜拼。 路边停车场的收费牌上朵,没有新能源车免费停放的提示耐怀。   成都市交投集团霜雹:明年2月蔡,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴拎厘鸵,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现培,充电也不是件容易的事(本报15挠稻佬、16日曾报道)迹钙。除了买车珐、充电司嚷蹲,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”拳,却迟迟未能兑现脖。   今年4月解挎,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》久羚吹,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费仓谁。然而拆,政府意见长期未能落地疵复,这让许多车主等得心焦妊病。成都市民王先生嚎爆,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次曹,要求兑现免费停车的承诺救凸。   12月16日添探踏,华西都市报记者从成都市交投集团获悉腥,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定丸。明年2月户汲,成都的新能源车主们辆,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策避。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月东呕捞,成都市民王先生买了一辆新能源汽车乖斜,上下班代步使用盒。之所以选择新能源汽车寡,除了经济实惠好阿矾、环保方便外顽痹闺,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策灯掀擅,其中一条就是“免费停车”蕾。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》栋糯,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费肪看。”王先生说坊疼,这条规定曾让他十分欣喜吩,觉得捡了个大便宜绅埔,“街边路面临时停车点传栏,都是成都交投集团在管建帛鼻。交投公司是国有企业悸阑呸,那街边临停就应该对我们免费府唐念。”   买了车没多久瓣控,8月上旬湍,王先生连续多次在路边临时停车点停车时哇,都被收费员要求付费墩。“收费员说不清楚这个政策盲补琅,也没收到通知旗烈,没办法搭灸庇,我还是交了停车费萄竿。”王先生无奈地说脱拣。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了恋石橡,王先生心里却接受不了恢匠培,“既然有相关政策苗恫崩,这笔钱就不该收藉快。”   一次谭铅,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据傅托京,拨通了成都市交投集团的热线电话令瓶搪。“对方回复我说广,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’拍泻,所以还是要收费咖。”王先生追问饥辆,成都哪些停车场属于此范畴武,对方工作人员说不太清楚划婚翻,“他们说自己只负责执行谭苫逞,费用都是上交财政尼拢,让我去找其他部门赏。”   成都市交管局尽、成都市物价局辽剃、武侯区物价局……电话打了一圈沙搪,投诉申请递交了6次思谐,最终雄,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴差怜节。   对这样的回答卵刚困,王先生不满意也不愿放弃燎。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉瓷庇卡,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策卵棱。   无奈哪些场点可免费 谁来界定拇晤锭?   事实上镀吓兴,和王先生一样较真的新能源车主并不少霸。   16日尝惨,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍臣蚂,从今年6月起佳鼻峨,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多挫。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声尘,推动着相关单位做出改变忙临辖。   记者了解到人,11月底悍钮酒,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主痹霜仁,开了一个小型的见面会巩,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事寞。在会上江从僻,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈败搐:“我们只是一个执行单位荚褥,什么停车场点属于免费范畴吉釜女、哪些车辆类型可以免费备咆,都不是我们能够决定的拈。”   除了停车场点属性难以界定外囤娄,哪些车属于新能源汽车的范畴纶,也是一个问题淳凹。“新能源汽车的车牌和普通车一样弓眷,也没有专门的标识藤。此外澜稗,我们的收费系统并未和交管局系统连接涸,无法自动识别登记在册的新能源汽车揽顶编。”该负责人说奠葡。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后松茂,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施靠,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料畦汞办,审核通过后结,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放号。   12月16日上午残古卢,成都交投集团的眭先生告诉记者袱,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级宠。“我们首先要修改收费规则募衔,然后要开通信息审核渠道碱疮党。”眭先生说到湍,前期技术改造完成后弥,车主们将能通过微信公众号等平台景,上传相关手续进行登记护。出于对城市交通规划的考虑离逻,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限峦,被设定为每次2小时岁钳。   预计在2016年春节前涉,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策酷驶。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日嗜,成都市交管局发布通告斑:自2015年10月1日起脸,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制潘,包括纯电动汽车衬陀、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车胶卢。但成都市交管局提醒举涝,具体车型是否限行耙,要根据标准细则进行判断犀策坊,比如油电混合车辆如果无充电插孔冲萌,将不在此范围内井僳。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编韩稗:杨杰" "  12月14日菩裴,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据天瓮。截止12月11日24时百闻秀,双11疯狂购车节最终成交35379辆撮较忙,交易总额超过52.76亿元沽,同比增长超过40%婚喘绥。由于用户的提车热情高涨狡,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底擂,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车遣素滔。   每年双11泪誊,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计梅,双11当天火党何,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量滦、交易总额的汽车电商平台摔,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业陡慕。   今年双11嚷,汽车之家率先提出大规模一口价车源稍同,力推汽车电商价格透明化床。消费者看中满意的车型后拖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车袱失,免去了再和经销商讨价还价的烦恼扮段敛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素伪联。”秦致表示仇少豢,现阶段为了满足不同消费者的需求妹贺喷,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在兽悄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化筷休,这也是汽车电商扩大市场的关键随。   是否能够带动成交量歇葛,是推动厂商去、经销商合作的基础掣攀。业内人士表示汲详霜,前几年电商开始网上卖车时挛胖酿,因为成交规模较写麓,电商在与厂商谈判亨较、设计支付方案时没有较大的话语权餐苟咖。如今皆艘,汽车之家交易规模越来越大暮,将会吸引更多的厂商毯、经销商合作峦簇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善两腑邵。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可卯浓,都是汽车之家非常重要的合作伙伴淘膛被,经销商更是电商用户与线下的重要连接熬,秦致强调烯洗,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪屁,而是通过实践挪,为消费者和整个产业链创造价值凛,汽车电商更多的是融合和共赢徒暖蕉。   从2013年少数品牌尝试参加蹋,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商四另,秦致表示泵,我们从主机厂和经销商层面了解到溯闪丧,现在大家对电商的方式都打开了心门却砷,愿意主动尝试受。   在汽车电商融合模式的推进下弄概睫, 2015年岁蓟,双龙饶惶孟、奇瑞撑块础、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作镐黔,未来这一规模将有望继续扩大阑首乔。 责编图:李芳" "   全国   2016年1月1日起叭,我国将对进出口关税进行部分调整射陷被。高速电力机车牵引变流器币、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低房谢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低齿困顷。   编写|翟冰慧   12月9日葡奶,财政部宣布佛然怀,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场丝、两种资源凛汕委,支持产业转型升级翻辽,推动对外贸易发展方式转变拿钒,促进经济持续健康发展膊,经国务院关税税则委员会审议库泄扔,并报国务院批准拓饰,自2016年1月1日起口,我国将对进出口关税进行部分调整娶。   财政部表示洗干描,为促进进出口稳定增长鹃仙,加强先进技术敝络疗、产品和服务进口村,增加有效供给炽,推进国内自主创新和产业结构优化升级菏传矗,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备砂补、关键零部件和能源原材料进口鲁程,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器晦眉猛、电视摄像机取像耐す梗块倍、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成扁蛊酪、无铬鞣剂袱、牛羊油脂等商品的进口关税浩。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济笑空寺、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样粮烧份,这主要取决于该国政治靠败、经济及产业政策等分方面因素翠。   出口关税的调整快摊,多跟国内产业供需密切相关禾氰胖。其中系,钢坯等原材料关税的降低佰眯昏,传统燃油车制造成本相应也会降低度,汽车售价降低群床相,消费者购车会有更多选择漆。高速电力机车牵引变流器仆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低秀硕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低浑。   关税是进行宏观调控的重要杠杆敲搁,是国家财政收入的重要来源随秆帛,是保护国内产业的有效手段棋饱谅。随着新能源车免摇号或成为常态潘墓,新能源车不受尾号限行措施的限制革,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持厕腔,加之2016年进出口关税即将再次调整篱慈,未来新能源车市场前景广阔帝。同时多权溺,关税调整后康偷,钢坯等原材料关税的降低裴,将会使传统燃油车制造成本相应降低该,汽车售价降低盒,可以预见刚,汽车市场的竞争也会越来越激烈前姥上。 责编聘戌:杨杰" "   全国   8日汗,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》寒釜。规划提出嫁卫息,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记懒、通行政策搬顾呛、排放标准碎伶、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策擅。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮瞳酶改。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间厕耻,近日稿荡怂,关于京津冀交通一体化又有了新的进展品稠。在京津冀协同发展顶层设计落地后革缚歧,作为一大突破口到,交通领域的一体化规划也已获批寿。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》懂。   规划提出介浆丁,重点建设京津冀区域城际铁路网线画累,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设咸,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通哦吼,统一京津冀地区机动车注册登记蚊、通行政策牛席襄、排放标准肃附、油品标准及监管等政策腑。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈枪埃。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”习徊害。未来,国家干线铁路官、城际铁路拜刨程、市郊铁路仓、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络笺句滥。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍孤,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力船。   一是交通网络完善畅通蛔冕,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市拎,高速公路覆盖所有县城戒伦,形成京津石中心城区与新城秽淌试、卫星城之间的“1小时通勤圈”嘶殊,京津保唐“1小时交通圈”瑰尾,相邻城市间基本实现1.5小时通达坤。   二是枢纽功能优化提升猴柏,建成北京偷、天津房、石家庄耪算柏、唐山式雌、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽窖骚,新建或改扩建综合客运枢纽堵辜猴,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟拜。 三是运输服务一体便捷骄港郎,推动不同运输方式之间客运联程联运桅入、主要城市之间实现交通“一卡通”兽醛。   《规划》提出颗搁,到2030年煌裂,京津冀地区将形成“安全文廷阔、便捷邦橇、高效港森糕、绿色勉歌税、经济”的一体化综合交通运输体系锤。统一京津冀地区机动车注册登记灰溃、通行政策本魄、排放标准堤、油品标准及监管串深、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策核。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示赔郴:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤獭,着眼于打造区域城镇发展主轴囱门立,适应和引导产业及城镇空间布局调整胳豪恢,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变崇涛兑。”   “四纵”即沿海通道厕夺泥、京沪通道幻、京九通道芬、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道棚涝虎、京秦—京张通道培、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道校,有效连通环绕北京的承德秸、廊坊酶沪、固安犊骨敌、涿州瑰秒、张家口铝、崇礼八、丰宁等节点城市限,缓解北京过境交通压力覆凸刃。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统舅,据了解够界抽,随着规划的项目陆续落地管贯,其拉动的投资至少以千亿计堑谩。据业内专家测算讣辖,交通一体化6年预计投资1.5万亿元步。 责编熄倾酒:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车焊辣醚,你会想到什么边?黄牛党肆虐醒侍,交易不透明费吗,存在大量事故车脚哦我,二手车检验缺乏第三方权威机构篇吭漂,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻娠铰鹊。 ?   对于北京的张女士而言位劣距,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影括渤。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车摩孝署,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转络,期望能够尽早出手旧车舶盾扁。但当她到了二手车交易市城钩俊,却发现并不像想象的简单欢痞灿。而还进到二手车交易大厅马勒火,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路承,他们随意打开机器盖灸,看了看发动机径,就信誓旦旦地对张女士说此家啃,“您的车肯定零部件换过卷枪脊,要到交易大厅肯定买不了多少钱喉。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来僳惺,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头揽。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露起,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”辣睫壬,他们或三五成群舞,或单打独斗枷,但基本的套路都是一样的汀祷奸,就是高价将车主带到一个店低烂,然后店主出面砍价板剧熬,连吓带喊绕,将价格杀得很低佰亨内。   “如果没有一个基本懂行的人跟着娜途蛔,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏输。”张女士的朋友劝其要三思而后定希含,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外械,在市场选购到一辆质量可靠惟驰读、心仪的二手车同样是面临着一定的风险卯噬切。近日献堡,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商皑隧,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者典堡墨,现在市场上存在了一定程度的事故车搓,“二手车的里程表都可以调鞍,经销商也会将旧车进行“做新”蜂纫拾,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来汉儒梁。在出售的时候涡辑,中间商一般会进行隐瞒乘底肆,非专业人士很难看出来沉醛。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭屉,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展凭。但按照国际惯例敝澳,随着保有量的持续攀升喀度,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极兢罢,在美国市晨直呓洹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量下。但令人深思的是刻,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”发落,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势氨覆。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”趟团刀,众所周知目算,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局皖穆扯、国家标准委发布泰离卜。但它实施8个月来兜密江,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”放孪低。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”捶,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到乐,而且基于“有所为有所不为”的基本原则矩硕掏,需要有既有别于政府监管机构罕颊怠、又有别于市场主体经销商的角色出现科琴特,在监管机构时猫、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用晴,从而对于二手车乱象做到多管齐下巫桅痪,标本兼治艇鼻淳。   另外一方面短,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模拭,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势讼,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观痹雹兴,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险井呢。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示缕苇屋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆榷胆,相比上年同期增长3.36%篇,累计交易额4421.22亿元逼弥烂。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测陈订虫,虽然今年突破千万辆的难度增加谰啥灿,但明年的二手车市场将是峰值年颈交牧,并正式突破千万辆弦棘纹。“五六年前庞桨筋,为应对金融危 机才虎,政府出台了3个汽车行业政策魏汇,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税陀弯,汽车销量大涨炮嫩欢,随着这一批车的置换周期临近庙嚎,明年将会是置换期高峰阿犊。另外轨皑锈,按照十八届五中全会的相关政策卵陕皇,二手车将建立全国统一大市趁场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理市、调整脯哥。”   在多重因素的集体发酵下蔷缅此,业内第三方的行业组织也应运而生堪潘催,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用奠沧镭,凝聚共识收班,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来钩氢。   近日喷嚼欺,有人尝试给出上述“答案”纪乏。   11月29日犀恢承,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办蝗蹈,在这届论坛上固杀,来自商务部枷蜂、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商膛、电商匣筐绥、金融及资本等各领域的代表共聚一堂仙,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战汉掣,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”修乔坚。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长访,但是发展还是相对滞后霸捞范,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象卵蕉浚,也有管理体制上的原因蛙咳,目前二手车税收政策不配套百,地方政府违背国际通行做法科卷律,实施的二手车限迁政策等羌城擦,对二手车行业健康发展非常不利埂瞎。市场交易单一化臂假物,市场诚信力不足家衬,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决潘,互联网等新技术的出现拢潜暇,也促使二手车经销商尽快适应先履,加快转型升级的步伐灯司弘。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长府密、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存句。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”翻嗽惨。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力宛,这项工作需要大量的数据支撑趁毒,非常的难萌,但是我觉得应该做乔镜惭,使我们的行业更加规范粟陶,这也是必经之路冷。” 辛宁语重心长地表示画。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时泛,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想荚稗。   首先犁踢,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义废。郭平提出饺假妥,二手车本身是一种流通商品迪虫,其合法性应依据《道路交通安全法》为囊坪、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记送,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现鸿,而不是限制二手车的流通挥略纤。   其次比鼻,需加快推动二手车诚信体系的建设罗,完善相关法律法规骇朔,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开奔。与此同时豌宽,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中蹋共,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益播。   最后妻,郭平表示皇几,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系巫,推出保证金“保障机制”亢坑,实现投诉车辆保证金先行赔付四间,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧技。据郭平介绍封蠕,在商会的鼓励下囱慈癌,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中劲瞄骆。   郭平指出猎,一旦二手车市场所面临的限制颗挛、诚信规范体系的建立郝、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决澈,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待瓢梅。而如何加快解决二手车行业面临的问题檀肚烈,推动行业良好健康的发展僚,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题勉宏。 版权作品酒,未经环球网Huanqiu.com书面授权撵蹈憋,严禁转载评委梳,违者将被追究法律责任燃。 责编讣剔己:沈楠" "  近日访楞,北京迎来了立冬以来的第二场雪勾视,然而非诚挨,在一些电动出租车司机的眼里艰,浪漫的雪景却变成了烦恼良攀。   有不少电动出租车司机反映犊,冬天汽车的续航里程锐减钠。记者在实地走访调查后发现皆慕,受区域规模限制几泞,顺义地区的电动出租车司机普遍认为滤嘲,“续航里 程减少对日常出车影响不大”据亩小,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”瑞块,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者稳商, “平时能跑150公里芍菩,如果下雪天开空调鼎透纤,起码要少跑50公里琼无。”   对此岛,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者嘉怜犯,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程瓦唐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过捎,林程认为工握坤,损耗问题是锂电池的特点蝎祈,无可避免泉凹提,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足啃。“就像你有个手机茬吕譬,用手机的时候师,满脑子都得想勤吵,去哪找充电器龚讼阜?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中杉暖,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者稻,北京市对出租车的运营范围有严格规定桂扫,各县区的出租车都只能在本地运 营斡垒,不允许到北京市内贝笆。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’弗,基本不跑长途峰氏剩,所以北汽的EV150也能‘凑合’开茫眷躺,我的电动出租车(EV150)开了两年多宫既。 刚开始续航里程最高达到120多公里捐蒲固,开着空调都能达到100多公里沫陇,而现在不开空调也就100多公里肃敖,还得悠着跑昏,不敢使劲踩油门细先。”   另一方面燃噬,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然毋兰酮。据公开资料显示啃谈,2014年12月31日撅促乱,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称宏徘:银建新能源)投放了500辆EV200鲁隋。对此吵潞聘,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示剃台烫,“虽然是新车娟径古,官方 宣传的续航里程也达到200公里铰,但是北京实在太大耽琼,这点续航里程真不够用凹袖骨。“   “那天早上弟,我出门跑了2个小时以后倒矫海,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈煜摹,我就不敢去了关溅。这一去就得50多公里膝剐,如果我在机场没充上电搓,很可能就回不来了单。”范先生举了个实例骏瓷。   而对于眼下的下雪天喉傅,司机们更是“几家欢乐几家愁”妇莎方。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天娃锨,打车的人多薄,活儿也多”舜躬,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称履卉敬:银建)工作的出租车司机告诉记者撼。   但另一方面膛,对于电动出租车的续航里程来说纠锈吭,天气不好也是致命打击菠隆。“在一般天气情况下踞傻呢,我最高跑过160公里莎,不过通常跑150公里就差不多 了式漏算,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了霞其杀,需要赶紧找充电桩鬼。而一到雨雪天就得开空调端腊屎,能跑到100公里就不错了卵,至少少跑50公里呀埂偶略。”范先生道锻舷。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”酞笺崇,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道饰挞揉,“本来续航里程就不远悲辽,平时都不敢跑得太快乒牧,现在冬天就更难熬了盛滩肌,一下雪就得开空调拾菱荤,不开空调乘客肯定不愿意无,可是开了空调跑不了多久就没电了柬。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到弗黄,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说玲,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里挨,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称价金:爱思开)生产的三元锂电池观寿汗。   对此茫,林程在接受记者采访时表示悸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的逃屡,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的考九厦,由于每个司机驾驶习惯不同访,路况不同隋勉谎,天气不同等情况拜佰辖,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字慷。“就像开汽油车够标苛,官方也给出一个油耗数 字臼肃,在实际生活中离,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多己李肃。”   而在使用过程中妓蛾蒜,电池损耗也是在所难免的圣任,“一般来说髓尖参,使用几年之后昂吝,电池最多会损耗80%枯吩抗,并不会无限期损耗下去番。” 林程表示砍。   另一方面魏,记者联系到北汽新能源的相关工作人员奢骏波,其专业工程师告诉记者抨兑克,由于新能源汽车通过电池提供动力识经,冬季里的续航里程普遍会受到影响颂靖,下降范围一般在10%-20%其,相当于15公里-30公里左右戳闹。这不仅存在于我国新能源汽车行业被,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在梗仑贤,是动力电池受环境影响的正常现象蓖,消费者无需担心爱车本身的质量问题郴量。   “当温度较高时词椿馈,电池活力较强刺筹缴,电池的充放电性能较好屠唯筹,反之当温度较低时功,电池活性受到影响划剧漠,充放电性能将有所下降罗屯,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理闻艘。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时喘矢,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会午,否则相机就会自动关机无法拍摄速潜翘,这取决于动力电池的供 电原理醋,冬季电动汽车续航下降是普遍现象豢甫攘,并不是质量原因姬埔弯。”北汽新能源给予了如是回复跑。   事实上盟涟朽,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍踏姬,林程对记者表示茫箩讳,“可以说轿涛剃,充电时间长丰袭,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点炯,虽然目前一直在研究牟乔,但是不会有革命性的突破忙,除非在原材料方面做出改变郊绕煌。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题让,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度额库,配置跟不上猫,用户体验就是个大问题了痴。” 责编薯蹦撤:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动魔毙荤,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型葱沏,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便淋,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题凶编茹。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢郴秒?有一种说法是烂境抽,欧美国家的传统汽车产业非常发达改,也许正因为如此坷,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的忌撮拌。同时赋,对于传统车企抱,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二手浆:一是电动车对于传统车企来说峨烁好,无非就是分割利益给电池供应商唐办,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少碾巾,而混合动力仍是以内燃机为主拟,所以传统企业避重就轻姬捐,更愿意推广混合车型;其二喘屯,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏房炽。   笔者倒是不大认同这种说法缝杆。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过虹,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车掳,主要还是基于安全考虑士辫。除了安全赐涛履,量产电池技术突破也有限屁镭痕,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面慑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此贺,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车守僚良,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲拼,至少比插电式混合动力车型要简单得多导。比亚迪主打新能源车型懈磷乐,有诸多技术储备董讥莎,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术赔,从而选择纯电动技术钦汾甘。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者冯。今年前10个月前娠徒,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市城Α,销量占比达36%贾瑰蓖,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大簿泊拔。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者华,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车舌蹲燃,根据市场调研蹄良腑,现阶段插电式混合动力汽车更有市场脚嘛。   相比纯电动汽车才,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高莽殿段,而大多数中国品牌在能量管理堵替磊、动力系统解耦教、发动机和自动变速箱等方面积累较少嗅富,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型上。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中抛卸,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池稀。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上痞疯,英飞凌阿睛、飞思卡尔福缕、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动碳。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”隧杭链。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢谰呵冻?笔者认为不外乎两点醋嘎懦:一是外国品牌不敢冒安全风险掇嗡,中国品牌胆大敢上虑劝,骗着补贴额世,抢占市场再说;二是地方保护主义使然驼东弓,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”案日衡,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业辞灯。   但笔者认为聘,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续咕彻螺,因“补贴”而涨舜,会因“补贴退出”而被困袱梧钠。当然轿天,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业炮掏螺,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地迟图秃,但这只是后话了麻计。 责编靶惕:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息滤,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瑟干通,数据显示2015年第3季度阿触梢,滴滴出行糜泄、Uber和神州专车分别以83.2%横烘伺、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名鞍。   截至2015年10月31日撑,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市韩烫俯。   2015年10月14日婚,滴滴出行表示显脯锌,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线廉,未来将推广到全国其他城市俊上涪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图独凭,对地理位置进行标注梆酶疼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现衡,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接伟。在此之前裤,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)钦投。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点溜呻褐,实现快速上下车抵彻汕,提升用户体验慷。易观智库分析认为奴杯摔,实体车站的落地叫、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化踌天。   经过了一年的发展与扩张态肉,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量变钒琶,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台秘。目前滴滴出行除了在互联网出租车白萝、专车领域继续深度挖掘以外衅箔,在拼车剩、代驾沥窜、大巴等领域亦开始发力茄墒聘。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线操,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合惟蹈毕,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式即。(完) 责编嘉降:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪巴,美则美矣囤咸矢,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰础,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题投危,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧乃嗅,为您的冬季行车安全保驾护航眯。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时蠢,经常遇到的就是轮胎打滑现象奔,有时越给油轮胎越是打滑的厉害倘掳,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油么喷,首先要做的是稳住油门缓给油念嚏淮,把油门控制好才能稳定的起步峡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高艰,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步淮汤擂,降低轮上扭矩鞋,延迟打滑的发生纽虐赫,因为在相同转速下合,高挡位的扭矩输出比低挡位要写栉唷,可以避免因为扭矩过大造成打滑扁。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种播涕咖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起髓棋,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位诗署。如果是比较老的自动变速箱较,没有雪地模式湍挽,那么就不要选择3现、2谓、L这样强调扭矩输出的挡位汲拟,用D挡配合轻柔的油门来起步蕉,自动挡车型如具有雪地模式沸芦糠,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步赫,雪地模式是通过程序的设定华背,让变速箱以2挡起步缚俱草。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地拔,然后再换成前进挡刚暇鳞,这样做有时也可以解决起步困难的问题酮辽,注意油门的控制楷导互,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现疾愁触,因为如果狠踩油门的话散温,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象驹。   △ 如果带有四驱切换的借,可切换四驱车模式斜济,起步过程相对更加平顺几寡,但也需要注意缓踩油门贝,前驱车禾看艰,在使用上面说到的方法时厦,需要注意的是挡位的控制裴未,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动活硕憨。   △ 但对于后驱车来说尚贩淡,因为它的动力来自后轮瞬傻褐,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况零俊拱,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)挖胜栖,并可以正常工作梧。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难华,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里粹丝貌,找一些树枝甚至车上的脚垫勤替、废旧的大衣等垫在轮胎下嘎层,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困卵想概。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到呻摆,与仪表显示一致访光把,小汽车底下有两条曲线抽镜,下方并标有OFF字样庐痕,要确保显示屏无此标识显示琉沁邵,如仪表有显示殴,需长按此按键开启功能凹,直到仪表无此字样显示撬。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用到,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)徽版,通过按一下可以启动安稳。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)蓬翰,通过按住不放3秒钟启动挠勺。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下仍,后轮的转数高于前轮转数10%别是脸,然而在开启DTC后哗锑踌,后轮的转数会高于前轮20%诧壬,也就是提高了后轮10%的转数派,带来的效果就是在干燥路面上沦,直线加速提高10%淑,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%面脓,因而失去附着力膜,产生打滑矮傻沧,也就是平常所说的漂移拖仙。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶舵赣玩。   △ 如果有条件要更换雪地胎宦寡虑,胎面有更多细小纹路可增强抓地力凶,与普通轮胎相比系,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力夸滇,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性嗽。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低届度,车轮容易打滑汉换,行车的危险性更大社臂牡,所以行车速度要更低嘲,以确保安全细峭。行进中车速要平稳免刻冀,要防止车速过快翁渤,避免猛加速朗掇沁。需要加速或减速时敬首,油门应缓缓踏下或松开裂便靛,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑谓槐。   △ 在冰雪路上行驶暗慧膜,容易发生追尾事故唾堕,所以要增大行车间距谦耽赏,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍闲咀。雪天地面的阻力很欣商晷恕,只有干燥沥青路面的1/4擅。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上笺。用脚制动时闲,应以点刹方式翅,即轻踩轻抬墩四,不要一脚踩死搭。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑诽袍。   △ 雪融化后再次结冰灵偷棉,路面更滑庞塑踞,汽车行驶时车轮打滑隙挪,制动时更容易侧滑滩却,给汽车行驶和制动都带来困难久澄,为确保行驶安全喂靠,车速更应控制在安全速度以内窜。   △ 在积雪较深的路面上行驶喇妈喜,要跟着前车的车辙行驶佳,因为前车已把松软的雪压实勾,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑斜。   △ 车辆行驶至路口被些,驾驶员要精神集中寒喜、安全礼让宿伪、适速行驶纲褂踢,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪赡线街,结冰方,冰雪路无法避开时律蕾,一定要提早减挡减速蒙、缓慢通过倍,车速降下来后凄捌,应采取转大弯蚊、走缓弯的办法惊霜膛,不可急转方向社秽,更不可在弯道中制动或挂空挡赫祁。   提示 乒耻儒:    驾驶机动车时要尽量远离电动车荣敦仓,自行车钮,行人北,以防其滑倒发生事故趣。   △ 尽量避免在冰雪路上超车轮量蟹,一是因为冰雪路上不宜加速锨梢,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边勿次瘫,使路面变窄特天踌,这些都是超车的不利因素雀。实在需要超车时玫荡氖,一定要选择宽敞帕公、平坦缸暴、冰雪较少的路段速官,不得强行超车汤鼓,而且超过前车千万不要马上向回变线衫咀胚,而要尽量给被超车留出安全距离叛伎。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道谢,尤其是有些立交桥的匝道嘶,既是弯道又是坡道景耿,会比其他路段更容易发生事故寞呸,在拐弯时需要提前减速偷,保持车速低速过弯厘,尽量不要在弯道超车或变道惠。   △ 下坡时应避免空挡滑行藩每,还要注意不要踩死刹车蒲官搞,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速华涉,如具有下坡缓降功能的汽车篇馆糙,可以开启此功能(标志为此图所标)哭菩。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆雾拌杠,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤吭薪泌,如果实在没有办法逛呕赎,必须在有冰雪的坡道上停车佳横,请大家拉紧手刹抠,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子拉隆,防止车辆滑下坡道财辟。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车铆俱,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患掏。   △ 如遇紧急情况先点后刹挨,利用发动机牵制力动作要循序渐进校酿累,最好先轻点刹车泡圣岗,等车速下降后再逐步加大刹车力度体嫡,手动变速箱可采用双联动的制动方式故尖何,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡辽,抬起离合器踏板块煞汝,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效恍径庇。   总结 握嗓集:    看到这里淖窗,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解插擒,并掌握了一定的雪天驾驶技巧坏,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意逞,要比平时开车更细心禄,上路尽量慢速行驶邯倒胶,保持车距(至少是平时车距的3倍)汝商捷,并且注意观察路况软,提前作出判断赴,做到缓给油仁缎巨、慢刹车平稳驾驶娠,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行磺戳胁。 责编乱肩呵:杨杰" "  ◎每经记者 锥瓿校贺   在利好政策的不断刺激下酿莎繁,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长厘郴肺。来自中国汽车工业协会的统计显示哨教碍,今年10月尚劣,新能源汽车销售34316辆极弹涉,同比增长5倍茫河侯,今年1~10月隙锋,新能源汽车销量171145辆使郡稠,同比增长2.9倍需。   持续增长的新能源汽车桨,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注炬。   日前囤,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》巷。调查显示当馁奴,电动汽车充电桩的相关问题垮亨,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍誊墙痛,在对于公共充电桩的建设意见中毙,充电桩个数少碍,找寻困难是受访者提及最多的问题筷爬瓢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示吩继糠,从北上广深的情况看铅固,新能源汽车普及度较高倘拟痘,但是北京汹拈、深圳的受访者认为浦钢逆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为赖薯裴,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求菜薪瘦。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为麻,调查结果显示崩炽龟,充电桩行业即将进入规模井喷期茬祁,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张库客暗。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆脾卧化,明年估计市场规模约为7万~8万辆遁错蔡,预计2017年奴,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆憋倒邢。”王振飞预测称挪倡,“随着国产电动车技术的提升厦庙椽,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平爱岁庭。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期虾,各地的充电桩建设速度不断加快鹊汲偷。截至今年9月到,全国公共充电桩建设超过4万个彻,北京香聘、上海该、杭州等地颧绕彻,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够概。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》巾,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求翟啪。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外即都,据充电网科技相关负责人介绍记绒,从区域来看滤妹,我国现有公共充电设施建设不合理斗遁,利用率低等问题就,也在这次调研中充分暴露出来醋姓。受访者认为箍,住宅地却、办公地操吞渡、商业区为充电桩的最急需地点痪砂虑。 责编梗祥殊:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时逢,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄焕恫、真不安全砷,这车里人肯定完蛋了川灭,事实上怎样呢泉迁?   今年6月份统,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸彭斧,导致马自达2粉身碎骨腑,车内两人当场死亡闷,而宝马车及车主并无大碍斤甘擅。这起车祸或许验证了不少人的说法忙炯舍。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸悍判,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥供宽,同样也是派力奥严重受损拜搜泻、车内两死一重伤隧腿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍赊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车浇,只是品牌移位而已蓬,结果却是相同的剂胺,为什么残配?笔者认为般,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位绰肖蒋,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身甸,宝马车一样不会好过圈妻。但重要的是姐任篡,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视离黑蒜。   以南京那起车祸来看骏嘶,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外埔蹋寂,几乎没有其他保护措施哇钢,吸能装置更是一个都没有太,这也意味着一旦发生事故橡,全部能量都会直接传进车厢凉,不会有任何的缓冲芦纶。而多年前那起长安街车祸硼募筐,被撞的派力奥既无防撞梁遣,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有痢冒。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重愤乌孤。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中屉,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰圭淌,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况凰,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开碾上匣,对车内乘员进行了有效保护睦辰。   这起实验主要是证明福,主动安全技术只能减少扣蕊、避免发生事故的可能性俊圃绩,在不得不面对汽车碰撞事故时瞪稻埂,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符忱始。而在这次高度对碰试验中鹤,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)禽秸菇。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说掂潭。3H车身结构加强了车身可溃缩性拔魂,能够迅速有效的分散蕾锋峡、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”寡,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差孺卜栓。   除了车身结构朵把,如安全带缴、安全气囊嫉、安全转向柱台缔、车轮防盗螺栓鹃锨飘、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外嘉,这些方面的配置汽车装备越多任,汽车里面的人也就越安全拓。   当然烘,笔者同样认为豢夕孰,汽车主动安全也是不可或缺的贪聊,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情浆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)萄坦嘲、ACC(主动巡航控制系统)日称陷、盲点显示系统锯惠篙、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障峦卸。 责编乓灯:杨杰" "  2015年11月12日陕,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市欧齐吓。作为雷克萨斯RX的第四代车型蓟,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言摩狸,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化力。在车身尺寸上峡,雷克萨斯全新一代RX的长诡吧腑、宽穗、高分别为4890mm/1895mm/1690mm仆柏对,轴距为2790mm琳秽,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外惨朽,其余各方面都有所提升挺吠。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案漆璃,共推出了8款车型钮贡,而且有两驱和四驱的选择呵。   此次上市的新车顽,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间恭。那么今天我们就来一起分析一下斤鲤,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧阂郊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型晾,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型查般涣。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况锹朵,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些崩佰。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷μ吵希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看香辫弓,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的淮轨,无论是在安全和操控方面释,还是在灯光佛、玻璃和后视镜配置方面慨段动,共有的配置项目非常多鼻扰。例如像上坡辅助峰信贯、自动驻车努燎、前/后驻车雷达侧、倒车视频影像圃仟誓、LED远/近光灯赂、后视镜加热兔、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置檄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力钨。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯坚饲。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像苔愁搬。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统范嚎界。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能缕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后接,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧绿戏。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现报,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多吩,4万元的差价所带来的是电动后备厢土分碧、真皮座椅肥、电动座椅记忆手馅缓、前排座椅加热烂煽次、前排座椅通风这五项功能性装备峨崎。   显然陕,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型拣己,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅潦,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉射码,电动后备厢还可以在您外出购物驹缝、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气鼻浅坤,让您拥有更为舒适惬意的用车体验裂胯。正因为如此酥,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”袖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅污。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆艾霉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能加络虾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢维咯。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析嫁邻:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析较管侠,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧蓖孟鸽。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些疚,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分榷荆裂,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目俏。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳砍冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外第,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高蓄贺戚。例如像全景天窗栏豹脖、电动后备厢兜、真皮座椅捅涧、电动座椅记忆匪、前排座椅加热俺刮、前排座椅通风九弧澄、外后视镜自动防眩目朗娶、后视镜记忆怀剔担、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的驾。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗碉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后十,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧就承啪。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现酿平伪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了投鄙挠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元仑,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂崇、运动外观套件寄孟、换挡拨片瀑嗣颈、运动风格座椅在内的专属配置胖,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光弓场、转向辅助灯挽泉可、车内氛围灯男颧兄、后排侧遮阳帘饥、并线辅助完蓟、车道偏离预警系统钦峡彼、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置慰乒咀。   而200t四驱车型里面的高配型号尼,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢藩挎、HUD抬头数字显示奸、后排座椅电动调节砂逞、后排座椅加热蜗马、GPS导航系统村孰、定位互动服务离、单碟DVD等七项功能配置莱惰,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的胯般外。   不过有一点必须注意的那就是碧绅泰,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元很扛抨,虽然其配置水平变得更加丰富何,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的绘氏谴。因此仅从性价比的角度来说玛秆年,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑舅。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘爸。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能慨芥。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示纱。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析列雹:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型禽绩齐,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况吠皖。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些篡。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂拢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知腔,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整绒狗贯。例如像自适应远近光督功、并线辅助渤铺量、车道偏离预警系统同、主动刹车/主动安全系统叉旗懊、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置计塘韧,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置糠桅岔,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统恫松侮,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内抛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助煎老。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光疥。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后棋兼玖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧希赡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出斡吮,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中光、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元息隙,但却缺少了全景天窗唤芹箍、后排座椅加热禽、转向辅助灯都哪、车内氛围灯芥期炔、后排侧遮阳帘等五项功能配置故。   而对于450h四驱车型中的高配型号屡斧、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说良香凹,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元娘翘春,但在配置上却多出了感应后备厢傲即搅、方向盘加热局都、HUD抬头数字显示勃、后排座椅电动调节说、GPS导航系统坟、定位互动服务较、后排液晶屏废恢详、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比荣砂,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑授勿芭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗孔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热董。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘纹烘会。   (四)车型推荐岭:   车型醚慈:200t 两驱舒适版指导价惺竭:45.80万元   推荐理由释莫飘:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一馁瞧,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛栏筋埔,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力翘烩。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置亩吠,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型汕精荡。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评刃妙: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV碉怪挫,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计匠,还是舒适且豪华的内饰俱亲,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神徽廓。此外弯显沃,由于全新一代车型加大了车身尺寸迷胃绿,其车内空间表现势必也会更加出色核家。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机刨坚,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用菏违,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力勿。 上一页 1 2 3 下一页 责编泊派爽:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会洁匆。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主擦芜卉。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水仓挪邪。同时确保高速公路下雪不封路欠假零。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色附、黄色泡盼模、橙色答腔赫、红色4个级别,分别对应小雪复锻、中雪垫殿乃、大雪和暴雪赤。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆灰、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪佃膜。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路腻来强。 责编费船篮:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题规伐特,平时就用电压器点个烟雷块,或者给手机充充电瘦,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手渐瑟闯,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的锈害创,下面我们就一起来说说滩。   总结售隆扩: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置森佳,特别是点烟和充电功能拒,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电删炮,所以特别提示车主要注意避免超载使用霸。另外定期才是触电豆八,如果点烟器使用时不能卡主衫对吝,可使用工具调整卡簧陪吐缮,向内侧调一下即可闷粗。 责编沧泊:杨杰" "  《证券日报》记者获悉孰峦喊,为促进新能源汽车发展凶洞,9月29日国务院常务会议提出巧适,各地不得对新能源汽车实行限行限购颂,已实行的应当取消瘦镣绥。   为响应国务院号召懂酣靖,10月25日慷儡,北京市小客车指标调控管理办公室宣布妒哭,北京新能源汽车指标将不进行摇号娥沃,直接向所有通过资格审核的申请人配置长滔,以进一步促进新能源汽车发展懈。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购罢、不限行”政策的城市稠垛憋。   “北京取消新能源汽车摇号的举措烂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号苦瞄茧,可直接获得新能源汽车牌照沦幕。这对消费者来说无疑是一个重大利好辣滤购。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道跺眯羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计咆,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升兽峭,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌暇鞭。尤其在当下的新能源汽车推广上涣,我国自主品牌占比更是高达90%蚀狮,已经显示出了先天的发展优势络。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用虽徐宠。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示纶刷,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求手,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话蜡经饲,那么消费者的购车需求一定会大大增加图,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升典。由此可见伐丁青,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机喉腥萄。   李宇恒表示荤焦,放开新能源汽车牌照的限购政策挝,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应莱传勤。当然螺,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能勉。 责编好吻:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加酒,困扰中国越来越多城市的停车难疥陆吵、停车乱括、治理难的问题越演越烈汇,成为城市管理顽疾骏潮。从现状看筷甭洛,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”失苇。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多痢,不仅出门会遇到停车难题裳,下班回家小区车位依然难觅舱。”荷美。口市民张思思日前接受记者采访时说葱码隆,在市区繁华路段时掣吒遥开车兜圈找车位汗峨馈,而自己居住的小区车位早已售罄傻骋史,自己夜间只能把车停在马路边上秆。   事实上淮,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在翅颂翱。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到赴栋拐,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车刚孪翘,不足5米宽的街道更加狭窄驴,勉强容得下一辆小车通行蜜。据附近居民介绍斧慕,没到上下学时间畏藩阮,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通吃武,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪绍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京皑、西安八魄狄、杭θ搴荩口茄砍剐、兰州等地采访了解到标,“停车难”现象十分普遍祈掠,由于车位紧张熊,在城市道路及社区内醇逛,占用盲道驶圃、人行道毛呜吃、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈宿片琼。   业内人士表示绒娃,随着各地城市车辆爆发性增长糕,“停车难”问题已到非解决不可的程度伤腾街。有人测算毕垂帕,假定每辆车每年行驶2万公里体,时速50公里收详疙,则全年的动态交通行驶状态只有400小时盲森,而静态停放状态达8000多小时雷,占95%以上氓。   “停车场总量不足僵,使用效率不高悄抵,是造成当前停车难的主要原因耻。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说拔貉。   根据有关部门公布的数据酒汐,截至2014年底斜叮,北京市共有机动车559.1万辆坟乏,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳吐贩、上海孝订荷、广州杀看幢、南京等城市的停车位缺口均超过150万个圣。   此外付秤牟,不仅一二线城市车位的供需不平衡似,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市喘鞍。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示纽,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理舶痪、规划不合理形成的“软性短板”搐疮,是“城市停车难”高发的主要原因徊脯抗。此外瘁谓,由于一些地方的交管部门管理混乱眉狮叫,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具购,加剧了“停车难”困局衰。   记者采访了解到蹈姐,在过去几年中邵,在北京氖颧拌、喊拾蔷眨口吨、兰州等不少城市缉,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资渐、提高停车资源管理效能珐覆。然而晦,“城市停车难”的问题不仅没有缓解堵,反而呈现加重趋势弘馁廊。   记者注意到埃菠卉,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴袒础,共增加5290个泊位交外颇。然而楼簿票,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后链翘,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息精腊,而5个“拟定建设”的公共停车趁鄹於汀,受困于资金和协调问题蹋砂芦,也几乎都没有建起来囤。   在一些专家看来渴烫挨,单靠政府力量恐怕无法有效纾困讥宝布。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说仓,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一溶妈,也没有从投资邵熄稻、经营坷盯、管理和收费等方面系统制定合理政策卞。此外枷观巳,停车场建设的审批单位多报,审批程序依然繁琐纯。   另一方面蛊私粟,在业内人士看来负泵信,国内许多城市因投入产出不成比例囊未杏,是停车设施建设动力不足的重要原因龚。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来芥,社会资本介入停车产业鹃芒,或为城市解决“停车难”打开一扇窗垃。   10月27日祥捻,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合灵污,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量癸落。   汇泊基金负责人告诉记者哪岸,他们首期21亿人民币专项资金已到位陕,将在北京凶,上海避憋,成都嚼布珊,天津亩耻,广州等一二线城市进行停车场投资布局退莲。   据介绍寥陪,汇泊基金目前拥有14个停车承!,共计6000个停车位凉几拍,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位荆归授,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资广、设计仓放、规划厢浅、建造逢强敦、改造新拒茂、管理一站式服务捶宝陌,以期打造适合中国国情的停车产业肖罗。   然而腹脚辩,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问沏氰。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说奈乒麓,投入成本大鳞,回收效益低拷,建设停车场没有积极性鞭柒肖,而停车场建设少铃尖放,停车就更难抹城合。   徐道睦算了一笔账摔陌,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆侩,每辆车按照300元/月的停车花费测算体,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元滤。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观柿,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出皖巧,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车伪,加油漆池尚、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元弯撮。   不过有关专家提醒匿,社会资本介入停车行业乘,值得鼓励苗茹竿。但如何做到既让投资方享有一定利润空间谈楼慧,维护各路资本投资热情弥辟,又能做到约束资本逐利本性焊谭,保持合理停车收费标准娥,不至于让市民承受过高停车费用操桨,政府部门需尽快研究拿出有效措施被侯。 责编彪:杨杰" "   冬天汽车要小心保养几栋,因为气温很低拉矮,汽车部分的零部件比较脆弱扳办,要小心使用才能保护好自己的爱车宽浮。汽车在冬季经常会遇到启动困难奔忿、水箱冻坏等问题场,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养使。    汽车需要“三分修峭梨办,七分养”祈,就是通过积极的检查和维护亲透,去发现和排除一些初期的科、潜在的快,隐性的故障其溅衡。    冬季机油怎样烟嘉埂?   △ 气温骤降糯瞄,一定要注意车的机油粘度是否符合标准嗡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加串舅围,冷启动时可能会受到很大影响崩,不好启动刊示咯,发动机转动起来也很困难细忱。因此茧舜,建议车主更换粘度较低的机油匆,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油檄男。    提示实媳悸:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如部:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C伦。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30该,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换惩皮屠。   △ 检查机油是否足够段膏。冬天里汽车正常运转侨丹,机油发挥着很大的作用羞,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内财奖浩。再看看自己的爱车是否该换机油了囤?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油坪沤监。   △ 长时间不更换机油琴悼誊,机油性能衰减砷沉,在寒冷的季节靠摧,可使用较稀的机油保,使机油能够更快的达到发动机关键部位昧,为发动机提供更快的润滑保护形脱。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期解,以达到更好的润滑保护伦暇。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液但捞。冬天户外气温很低邯定锈,车辆想正常运转珊副谱,防冻液要在MAX和MIN之间才行陇,少了要及时补充上牧,防冻液不能混用歇,因为各防冻液配方不一样清信,化学成分不一样诬涪,混用后会引起管道堵塞腐,腐蚀水箱涣斤翁,防冻功能失效冀操,也可注意观察防冻液颜色糠颁透,同色系才可以互补桃。    防冻液看似小事把砰,但对车的影响甚大撬,轻则堵塞管路啡型,重则腐蚀损害缸体捎褪。所以慎选慎用防冻液停病,一是不要混用寡徽曙,二是不要用假冒伪劣产品贿。一般来说柿累,防冻液应两年换一次嫁卵,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水甘,那么车主就要到店里进行冰点测试了八协瓤,如果不能达标补儒,就应该马上更换妹。   △ 一般来说绍,防冻液应两年换一次挞绘骸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水吓,那么车主就要到店里进行冰点测试了悄莱,如果不能达标监,就应该马上更换涣。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净拉滔混。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取卿阂凶。   △ 停置了一夏天的暖风系统刊,往往会出现故障队涕,最好先试一下有没有热风瓶、风机运转有无异响搞、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动脓俏鹤,凝结堵塞了循环管路肌,或管路老化导致涸仍递。   △ 水管渗漏后吹,车子就不能继续开了篮加城,必须修复水管涵僳、加防冻液后才可以继续开良。如果车子不高温的话佬腻憨,就是水管的质量差或水管老化造成的侠酵泌。更换优质的水管就可以了宏。   提示 陛骂艘:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少伟穆顾,经常检查水箱是否缺液嘲常,缺液说明某个地方漏液熟茸。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍兰,严重点的会有水滴铣景惶,水管破裂的位置大多在管水连接口处毛,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了痰史。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查敞。检查油位时集,一般应在冷车停车状态进行爸券楔,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置睹。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液肮寒喷,同时还应更换滤清器平擅。换油时必须使用规定型号的转向助力油呜梳。具体换油里程揣商渴、换油方法镀谩旧、用油规格依厂家维修手册规定进行是俱。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年帝,刹车油很容易由于使用时间长而变质喜辑,所以要注意及时更换肮。   △ 观看刹车油壶的液面高低麻亨锭,只要不低于下限就好了陇欣。 注意拼拟: 在未检查刹车油液面高度时讼绊狗,不可添加刹车油撇旦,以免添加过量诡奠,因刹车油较易燃绕庭,而使刹车油喷洒至高温引擎奴酗,导致机件腐蚀甚至起火燃烧胺。如果刹车油中起了气泡思瓜箔,或油变脏了畅徊,就表示刹车油已经变质了蛇搓促,请尽快更换娇,以免刹车油沸点降低产生气泡汐牵但,造成刹车效果变差剖希,非常容易发生危险其。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆匆,摩擦系数会降低牟胯胳,所以轮胎气压不可太高缎舷,但是更不可过低欺翰。外部气温低蚊嫂,轮胎气压过低薄驳锭,软胎严重可加速老化蜕氢。冬季要经常清理胎纹内夹杂物漏,尽量避免使用补过一次以上的轮胎锌,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎舵。轮胎内外磨损大不相同始,为保证安全减少磨损统单息,应定期给轮胎更换位置停较。    如果有条件芬虱,最好为爱车更换冬季轮胎善,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力马,还能将路面的水分排出去告,提高车辆在雪地上行驶的性能碎荤,冬季更换是很有必要的紊卧孰。另外访,他提醒大家褐,雪后驾车一定要小心谨慎揭,如果是新手凤惯商,最好靠右侧行驶吃蕉,如果在快车道上来回晃的话撅期粳,很可能造成事故壁乐山。   △ 冬季气温下降骂曝汾,胶套极易变硬损坏镶浅猫,胶套损坏后车辆将出现跑偏挫、打摆等一系列故障朽俗艇,即使做四轮定位也无济于事边。如果仔细检查底盘拦,胶套损坏很容易发现五。   总结 频:    进入冬天以前要进行一个保养随绦帽,主要目的除了进行必要的常规保养以外同防,还要进行进入冬天的预防保养邵,我们在检查汽车一定要格外的细心了腑,因为冬季的温度还是非常低的阂袍食,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响汹羚擂,汽车与人一样封澳澎,在冬季很容易“生病”泞模,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编棘参塑:杨杰" "  目前捅,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了强厩奈,其中涵盖的车型也已经不少澄伤,像大众途观垢、现代伊兰特秆毕伙、奥迪A6L等都有出现练竭。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好括,轩逸如何……所以呢舒,接下来就应广大网友需求床,我就说一下东风日产常见车型的常见问题剂弯猛。 故障一   现象歇硼峡:起步后宠,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响谢谢。直行不存在此问题堡。下雨天殊,异响情况有所缓解吉损当,行车不跑偏篡,也不存在轮胎偏磨现象黄晦。   涉及车型亲曝:2011款骐达目酵、2014款奇骏   解决措施汗适祷:该故障因转向十字轴间隙过大妒、松旷而造成兑堆工,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况叉戒。建议去维修店进行简单维修汾稍沉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次频疙,让内部润滑脂分布均匀改匆。 故障二   现象私:车辆燃油指示灯突然亮起炒橇禾,过一会又重新恢复正常惨淡戌。   涉及车型氦破刀:2012款轩逸乔板烦、2011款阳光   解决措施仕:先对车身进行3次以上的晃动年浮,看指示灯是否恢复正常蓉稼枯。若仍旧长亮陷阜甩,则需要更换燃油液位传感器忍。 故障三   现象嘎:100公里/小时以上时略伪,加速无力堵餐刨,而且排气管伴随“放炮”现象膳潍。   涉及车型渡侨:2015款天籁醚伺牢、2011款骐达   解决措施侍:此现象多为氧传感器老化所致宽啦晴,换新即可滤达。 故障四   现象士凳:车辆电路盟廊愤、油路正常歇,但无法正常启动叛乾。   涉及车型吓钨:2010款骊威冗逝、2012款轩逸   解决措施觅香:车辆曲轴位置传感器出现故障客翟强,需要更换碴。 责编绦吴驳:杨杰" "   日前绢抢,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆燎歇痛,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车垒,它从今年3月至今占用应急车道23次冀渤,还有6次压实线和1次违停归。对此尚,深圳交警作出扣138分适、钒客孤樱款6.9万元的行政处罚决定毖,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单品稠颠。记者14日了解到炮橇,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示垫啥杀,赞成交警对占道现象重罚话靖。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆橇辖,这名员工为何享有如此待遇乳贤池?    此事似乎告一段落鹿,不过浆驾垮,目前坊间还有两种声音比较响亮钝仍,一是认为除了凡蕴未冢款还有其他措施畦,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制踩,或许就没有后来的二十多次檄。    针对第二点仙,根据媒体披露的细节可知晶芒,深圳交警并非没有通知该司机伺尼,而是没有通知到内。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号苦腺,于是6月19日在深圳商报上刊登公告汇熊擅,敦促违法行为人尽快处理嫁绣,但无回应谭。类似情况在其他地方也频繁出现花胜蒂,即车辆注册登记时啸心,要么不留联系方式掂侨戌,要么所留固定电话和移动电话号码不真实疽貌,导致交警在需要时无法及时联系怜骨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蒋,根据深圳特区的地方法规邓栓,车辆所有人角、管理人有以下“义务”杉沟:一是在办理机动车注册登记如嗅结、转移登记等业务时览奖,提供真实准确的通讯方式赔逢、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码阿倾,号码变更的拒拐,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况灭,并于违法发生之日起45日内接受处理辉绩。名为“义务”似棉,但往往虚置卉却还。    深圳天价罚单事件家,还提醒各地陇砂署,除了健全法规醋咖,要求车辆所有人森还弦、管理人在办理机动车注册登记峰、转移登记等业务时劝怠,严格落实相关规定坪蛙,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人粮鞋不、管理人造假量。    该事件还有令人费解之处逞,如涉事的奔驰车型号为G550彩,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车克盆察,也是最豪华的越野车搞细。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒染梦,整车售价在170万元至370万元人民币之间谐耻沉。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有祁,而是属于她所在的公司度郊,一家国资控股企业烽食锣。    如果是私企论热,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非蓟,但身为国资控股企业刚,有必要购买如此奢侈的车辆吗摊铂?无论在深圳还是在珠海香旱,交通都相对发达悲,需要购置全地形越野车吗萌抢?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆舜,这名员工为何享有如此待遇单射?诸如此类疑问郝,纪检部门是不是可以介入调查辉道?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件钡掂,其调查进展须有下文缉赊。如果止于就事论事叹,任其逐渐平息并绷,无疑令人非常失望拿。(王石川) 责编末撑:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线扮,在顺亨达站点只要稍微改头换面奴,就能蒙混过关”臣挨。9月份以来倍,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报跨吹。为此灵,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访努层。暗访中硕叭挽,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测嗜膏浑、外观查验不严格隆氦倡、查验流于形式等问题娃既。   9月24日上午让棋股,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测俺獭,当天下午4时31分左右掣菲客,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测钩推竭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测啸伺。该车故意伪造了前脸雾灯保凄,是明显的弄虚作假行为氨晶。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测矢,两辆车反光标识明显不同套锭镰。南宁市交警支队供图勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日诽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线肋,分别是上午10时51分和下午4时43分栏彼兄,从车尾照片比对来看潦头趟,两次上线的车辆的放大车号字体颜色希、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾胃形,下午是红色结尾)伺脚、后围板上部残留的反光标识明显不同伐抛,明显是两辆不同的车暴惹涩。   10月13日灯刚,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书极,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务裁补,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务床毁。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒诵晌,迅速开展检查整改工作寂烫,杜绝此类问题的发生钞诽挠,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访寥燎迪、检查中发现的踩暗了,将按照有关规定严格处理僚幌。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的切秀罗。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定儒弄凳,10月14日至27日惰桑,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日潘,南宁市交警部门接到举报掸犯,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为狼靠咖,暗访后发现情况属实柯。目前拓弧,南宁市车管所已下发通知蓄褐钙,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来狠,南宁市车管所根据市民举报法,对多家检测站点进行了暗访调查唉撂,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站溜瓣惋,存在严重的违规现象炕棺激。   9月24日下午4时31分混拒骇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时倘擅,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的脖,查验员明知这一情况却不加以制止孰,并允许车辆继续上线检测范巴赫。发现这一情况后酬比,暗访人员并没有当场惊动对方帮茫,而是等待着站点的检测报告情况歌绅。   随后惊,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告唬狮。同时扩凉碳,交警部门调查发现粗沏翠,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测癌隋。当天下午毫,该车又来到顺亨达检测站哪鹤,为了通过检测乘,伪造了前雾灯床担,是明显的弄虚作假行为摊。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况邢,9月25日哀峨份,暗访人员继续对该检测站进行调查猜请。除了前一天发现的问题外踢,该检测站还利用车型相同顿采嫉、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测羡。   当天玫尾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线协,时间分别是上午10时51分和下午4时43分趟。   暗访人员通过车尾照片比对发现表咀,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一坊椭。此外醋薄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同龋吝戎,明显是两辆不同的车偏。   经调查发现涎斥,当天上午还钎,该车因一轴制动不合格没有通过检测频救,司机找来另一辆相同型号的车卯聊拒,并在车牌上做了手脚来顶替检测瓜盟遂,检测人员视而不见湍冬吩,最后被暗访人员识破冻沛。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍峭店断,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象吭勒顿,上线检测时需要恢复原样触闯蕉,这就要进行拆装陵唇靠,不少车主图省事梗倍巢,有的花个三四百元钱斗烤掠,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关贾,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假楞。这些行为都是交警部门严厉打击的鲜,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审芦,也将不予通过淡腑,需退回去重新检测呢伞抠。   记者了解到灭币侩,针对暗访调查的结果拱厦任,10月13日氛搓却,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蔑,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务呐害。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒吹澜,迅速开展检查整改工作褐细寒,杜绝此类问题的发生概碎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的艇需玛,认定为出具虚假检验结果绣少,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽樾剑款觅磨咯,并依法撤销检验资格廷融。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结擞,出具虚假检验合格报告的渭剖擦,要从重处罚借,并依法撤销检验资格土。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢典帛、报废翠、拼装腔盖懦、套牌等车辆予以通过检验练轻股。 责编释:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户趟褂,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料琉聘,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平喜耙,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来逗,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道厩娄十,如若不懂还要装懂码山任,毁车就是分分钟的事了力老。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历摊。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词谩错,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车脆对,不仅装饰讲究残,而且是封闭式的赡幂,可防风仇、雨和灰尘憾,并提高了安全度精里。18世纪传到美国后灸,也只有纽约啥、费城等少数大城市中的富人才有资格享用光哼袜。1908年美国汽车大王福特推出T型车时镰逢盒,车由原来的敞开式变为封闭式概拖氖,其舒适性邪堵、安全性都有很大提高糠慧谦,在当时是个了不起的进步罚。福特在推销时很想突出他的伟大改进奸,于是就灵机一动膜参夯,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”虽,让购车人有一种心理上的满足浩。    再说中文名的来历皑绞。其实我国古代早有“轿车”一词晃伪,是指用骡马拉的轿子骋。当西方汽车大量进入中国时独,正是封闭式方形汽车在西方流行之时苹趴。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀放戚。于是混,人们就将当时的汽车称为“轿车”撤古剃。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的馅眷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道副蹿篓,但是为什么是蓝色的却很少人了解托。水不都应该是透明的吗剧妇?这里就要告诉大家扣剐报,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义浮垒荤,只是想通过颜色来告诉车主松纬:这是一种有毒液体刀假枫,要小心使用簿将。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开枚,避免添加错误弦。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒辑崔谭,德国引以为傲的高速公路的创始者拟些,在上任后半年多的时间里武,希特勒就跑遍德国各地彼,用口号号召德国人民臀扫,让失业工人参加他的高速公路建设寞地,并成立了“帝国道路公司”纺。到了1933年9月23日膘,希特勒的高速公路计划终于开始实施了社线。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准啃扳:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯瘫谓,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑乖骏邵,不仅要求路面坡度要邢薨美印,而且转弯半径要尽量大堤。他任命的高速公路项目负责人托德博士幸轨廖,甚至将紧急停车带椭、高架桥抛、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施河,都列在了他的设计之内帘。这不能不使我们感到由衷的佩服牧。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用汉斤,他在对高速公路的追求中汐哥,更多想到的是战争啃,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西卷此棺,而且还要求一些路段可以起降飞机勾。34米的宽度施溶,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降腻娇,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求鼻凤。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多悸,真正用到过的少拣老,但是在日常行驶中绰裳,对安全气囊可不能忽视谋镜,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开很萍喉,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出微。很多车主都知道安全气囊的作用串,却不知道它的设计使用寿命笆,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊昏。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的渤。但是由于设计标准的缺失博雀,安全气囊的实际寿命并没有那么长淳茶。虽然没有明确的保质期蒋叫,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆蛾闭惹,质量也难以保证皋脯,车辆每行驶1万到2万公里后门挠,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件脊朽。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高跋羔,原理很简单铆嫡,那就是增加两者的辨识度阜棋恳。试想如果两者高度一样邓淌,驾驶者就容易错把油门当刹车踩实拷,比较危险埠瓣。另外为什么是刹车比油门高健贪露,而不是油门比刹车高呢虎导旦?因为比起油门当刹车踩谓舌,错把刹车当油门踩会更加危险芹。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适腥,来提醒他们防止误踩油门蹄镰度。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的隘芳汉,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴豪呜,方向机转轴更靠近驾驶员奸秋被,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间淑棉,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触糯,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便癸,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘玫倍钩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况惰长。而对于汽车操控要求较高的跑车缆具簧,方向盘还会设计成类椭圆形怜,并大幅减少转弯所需旋转角度栓嚎胯,汽车驾驶操控起来更加方便来轻呕,驾驶员视野也更开阔观衅。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻套。没错嚼倍疯,兰博基尼在进入汽车领域之前石,是拖拉机生产领域的佼佼者怪洁推,被称为“拖拉机大王”惕疾,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机侈陇烹。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人倾醛,同时它也是一个超级法拉利粉丝灿。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车杭汞阀,但当时法拉利汽车变速箱存在问题股咖,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝惧,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法铜贯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气魂赡凯。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利帝,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司哎供,与法拉利竞争犯年梆。终于特瑞,一个“恶魔”诞生了忙交,一个走特立独行路线的“恶魔”圃,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血萌糯。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临静郎,无论是南方还是北方翔疲,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余彼,更为人们的汽车生活带来了不便奉团社。如果恰逢雷雨毋拱布,你的爱车又没有油了防,那么你只能祈求雷雨快点过去吧革卯。    在雷雨天气状态下加油女疥,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱挫,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧惩,从而引发火灾久、爆炸等安全隐患弓。而在加油站中碌蕉牟,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多东,如果还继续进行加油操作速唬困,燃油蒸汽容易被雷击中浅合,导致车辆和油罐将发生爆炸炊愤师。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年痹贡,法拉利于80年代末生产了F40跑车晦瓮,宣传说限量销售300台赎吝,并且设置了一大堆购买门槛遍。结果某次美国F40车主聚会诚咕,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40杆彩汹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台翅,我这里都200多了关,日本人老实的帮他们统计了下侈怒贺,结果当时已经交付超过800台妹骋卧,然后美国人就让法拉利吃了官司定。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年锯侩碳,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车清盲跑,但令他苦恼的是分丰,他不能试车沤。原来是政府有关部门不许他试车皆肪,因为他们认为将阮弹:如果试车成功厂,将会出很多的汽车泉峡,那就要用掉很多汽油救,还会破坏公路贸嫉。眼看本茨的理想就要成为泡影邦。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人脱熟,1888年她全然不顾当地政府的阻挠镣呈先,在卡尔·本茨毫不知情的情况下遣轮鄙,在没有进过任何驾驶培训的前提下侨通,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车场讣,顺利驶过了长达190KM的路程估。她成为界上第一位汽车司机兄搁。 责编叭奉:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉邯罚,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿抹面,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会末。据了解心伸氛,指南除了对传统的零部件生产与供应间、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外滥凰皋,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释苫。   实际上毒呸,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点绿,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地柿送霉,一年来黑芍,中国汽车行业中的整车企业漏、经销商邯泞弘、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单临。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化辩、制度化侠,经国务院反垄断委员会授权赔滇省,发改委开始牵头起草上述指南文件匆菊蔼。   据悉色宿帅,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后藤,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会滴匿。发改委价监局处长徐新宇介绍说释叭烤,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二冗,内容涉及纵向价格限制与非价格限制懂、售后配件供应与流通椿、售后维修技术信息的可获得性诞陡窘、售后服务与保修条款等喀酮嚏,目前发改委价监局已收到答复80余份呈好炒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是伞九,记者从指南起草工作组了解到乏,汽车经销与售后电商第囱念、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点拜,但也是目前各方争议较多的区域泊芜,从多个角度引发热议骡朔。   在10月9日工作会上喇发苗,通用汽车有关负责人表示腥,为了即将到来的“双11”涝舒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动辅,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格露斤,客户拍下汽车后盛摄,具体就要根据其在哪个地区贿,再由当地4S店负责按照活动价格交车阿憨挡,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定掏,所以现在他们还有点犹豫帛惫芍。   过去曾有专家指出慧,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易地,仅能起到收取定金的作用睦,而根据我国法律规定蹋旦楔,厂家目前也没有直接零销汽车的权利湍摧沉,具体销售过程还是要在经销商处完成码,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格釜碾,从而实现垄断墙卷几。   但企业方面却有不同意见脸狮,上海大众有关负责人此次就建议茹泡虚,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免晦短。他认为剧俺,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格鞍承问,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议绩扫,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让擅骨垦,协助整车厂完成销售过程铝砍柔。所以东,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预畦,不应当被认定为价格垄断行为播秽侍。   对此既茎,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为巳殴笑,汽车电商低价销售的问题确实存在距计,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为舅覆负,无论电商是一种怎样的新模式海,但在市场上应该一律平等细,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境滴十抱。   此外亢嘛孺,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑掣甲,无视成本岛獭需,用超低价卖车的现象毒岁改,国家发改委价监局副处长吴东美回应称碑,这需要区分垂直媒体的定价动机魏脐,对于没有正当理由低于自身成本销售产品贯牵浦,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形臀羡暮,可以向相关政府部门反映穗,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件挝虹碱,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理需问俗。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免烦,指南起草工作组成员钡镁、中国社科院副研究员苏华告诉记者刷垛,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析集,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验妮厂廖,在区分真实代理和经销商销售之外碎,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商奴勿纷。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如姜阂:4S店仅完成交车盟、收款杏靛叼、开票等交易环节)创,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价毛喀卞,或有可能被豁免墓请。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化输荣,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任薯。 责编睹横灭:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声殴。在国内丝霞弄,整车市场价格相对透明鹅霜,而以零部件采购烷涤豢、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断砂肋、维修价格高昂等问题饱受诟病维嫡嗽。   9月28日评靡,交通运输部联合环保部签叹、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称抒绅零:《办法》)规定舅:自2016年1月1日起苍卑,汽车生产者应在规定期限内柔模忱,公开部分汽车车型的维修技术信息颗,以便于案件审理撕疥、保险理赔临痴,以及汽车的维修斤冷、经营羞哦侠。   对此萍,有业内人士表示弦,寒冬已至兢,4S店垄断体系将破碳内肉。然而硕,《证券日报》记者在采访过程中发现甜,大多数经销商对此事不以为然裙蹋抹,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了悉焦。”一位芜湖市的经销商如是说菲呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面稍,由于涉及利益博弈烦慰喀,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑衰靶疾,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言式,主机厂可以有很多方法规避梦,可操作的范围很大兑揪。   与此同时司粉糜,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示睡涂颗,即使汽车维修技术信息公开了暖,也不会影响4S店的生意骆陈涡。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上凰,稍微换点东西就得上万元官。”作为宝马523LI的车主巧税、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者填,由于养宝马的费用相对昂贵馆场阶,自己平时出门都以宝来代步捍。   事实上观,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中本,售后维修费用高昂并不稀奇粹伎绷,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动收乡,其中不乏有4S店存在过度维修干爸阜、捆绑销售的情况廊仑,由于大多数车主并不懂维修皋,就会觉得被‘坑’了虹。”崔东树表示哺,从根本上来说捅娥羌,维修费用居高不下极粳韦,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高欺僵宝。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示艾伍斡,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%帮,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%瞧墨吾。而根据国外零整比的调查情况祈荚,正常水平维持在300%左右拷叭画。   就一般零部件而言啼,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍彭洗窟,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露萌戌,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的膊鞠怒,而是通过主机厂购得巴,不过屋,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍妥娠经,然后4S店再翻倍卖出去茹,其中的暴利可想而知”奖晨。   在这样的大背景下陀扣,交通运输部联合环保部撂、商务部等八部委联合发布了上述《办法》付效泡,着重强调“汽车生产者应在规定期限内培,向所有维修经营者及消费者朵,公开要求的汽车车型的维修技术信息驶炯零,不得通过设置技术壁垒孰,封锁或者垄断汽车维修市车罨逦健,排除棘港道、限制竞争”甫芳。   实际上儒盛锌,除日本外胯,美国煞歇我、欧洲拨涟、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象鲁乘狈。   “在韩国是没有4S店的抹判席,汽车的销售和维修是分开的疾,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司匠,同质配件的编码也是公开的泰。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示幕,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式扁边,如Auto Zone娃搐奖、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌防,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反迸商,汽车售后服务系统很封闭镰侨,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位筹,主要是由于日本的市场规模小赡镶、品牌单一厕诗,以及政府车检制度严格撵剩,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线项,抵制垄断烘谷零,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式睹,是以小而多的维修点为主蚂藩。”   《办法》发布的同时捻建卞,就有业内有声音表示岸宪,4S店垄断体系将破膜垢,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台舷芜。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示署暮,“4S店的核心是卖车和维修棚,如果在维修领域垄断地位不保翔泰,等于失去了一条大腿尉,被淘汰也是迟早的事氦活。”不过帛,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”舍。   经销商弄停涟、维修厂“各怀鬼胎”   然而浇,对于冲击市场的说法哪蕊,大多数经销商并不认同怀萍床,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示僧到统,“这是市场化趋势鼓轿,如果始终扛着垄断的大旗虽,不考虑消费者的需求撩拎防,总有一天会干不下去的”弘藕。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示挫材说,私人修理厂早就分割了市场份额崇视骋,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击履,“在维修圈里屋,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了廷祈,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明交聊。另一方面肖,即使信息公开了吐构,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握烷欺书,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的券磺。”   这种说法也得到了李某的认同魏祈,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索杏、4S店分享以及培训机构资料猛灌。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店烦,但是李某依然显得底气不足难饶,“毫无疑问的是陋赔械,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息无采朴,但是我们也不擅做幻想嘿,我认为这件事会很难顺利推进瘸们,主机厂可以有很多方法规避副,例如斧:无论是维修技术还是配件将吵萍,可以以专利为由拖延时间咳祥,等到了专利期限满了铃倍,不好意思垂,技术升级了;此外傲懈,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的诵镐,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本笛杯,我们也搞不清楚邯败呛,这其中可操作的范围太大了唐。”   不过咆寐,值得注意的是呛戒手,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息颈,分别为另每臀:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册波角柒,含电路接线图哩、电子控制系统故障代表码煎努、排放控制系统信息赁、车身尺寸图额侣董、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录茅耽,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称蓟踏日、商标和编号墟繁孙,零部件变更催诫睡、升级睦、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软呢哭、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断惯豌、检测惨仇、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等纤耽彼。   对此板,李某仍坚持谨慎乐观的态度弯玫缺,“举例来说恕奇,同样一款滤清器漂挫侯,都是曼牌生产的螺违,在宝马耙播貉、奔驰斤捂秒、大众的OE代码是不同的杆册,那么维修厂有可能同时进了3次货覆挤,实际上都是同一种产品芬蹭宏,但修理厂并不知道撮。事实是粪,车厂确实公开了相关资料榷维喇,但是对维修厂来说却没有意义串蜡壳。”   “即使汽车维修技术信息公开芬聘凭,也不会影响到4S店的生存澈垂箔,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂常鄙,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件蛙,所以维修厂的特点是‘大’灿贯,而4S店的特点是‘专’五颅,也就是说坝函,常见的问题可以在维修厂解决污混,但是专业问题可能还得靠4S店烹广,就像是去医院看怖逋浮,感冒发烧等小症状就看全科吩说铰,但是脑中风就必须看专科托耸狄。”崔东树如是说韩。 责编策:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游畴菱氨,在加油时出现了尴尬的一幕妈,就是半天没打开油箱盖狭汗,最后加油员帮助下打开的聚添暗,估计和我有相同经历的人不在少数查搭紊。那么今天恍怀羔,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式壤蒜钡,以免以后出现尴尬事件茹画扭。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头叛梯,可以提示加油口位于车辆的哪一侧阂,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况封截抱。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老答峭唾,司机加油时需要下车开锁略苦首,使用起来相对复杂鼎,所以现在很少有家用车使用了拐翁蕉。过去这种方式一般都出现在老夏利荤、松花江小面等车型上懂,但也有些比如牧马人兜哎矢、GL8绷、桑塔纳等车型继续使用恍。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的郡劣型,与传统钥匙开启相比要更加方便埃喇。不过这种设计也存在一个弊端坍窘,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况荚冠,至少我是遇到过峦催豌,请广大网友注意这点靡攻。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种茫,车主不用任何操作肪盎,把车透睿好后加油员直接就能加油顷。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起盗吗侧,当车辆处于锁定状态下是无法打开的灌咀建,解锁后才可正撑テⅲ开启策畦冻。   当我们每次接触不熟悉的车型之前圭盯瑟,就应该提前了解这方面的常识钮凶惫,不要在关键时刻才想起来捆,不然的话掠炒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风鼎愧骆,万一遇到加油蓝,人家一看根本就不是你的车裁虚,还是避免不了尴尬的局面默。 责编婪好:杨杰" "   全国 近期钙故,北京市规划委主任黄艳透露屡矮噶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”辩论替。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会伺,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策徐快钉,国家发改委副主任连维良表示请枷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索珊玩临,但应充分论证和征求公众意见暮缴维。   今年5月凛敞恳,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称狄膝,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台菱骨畴,按照“有位购车官旗、停车入位慷淮、停车付费盾、违停受罚”的思路对相关问题予以明确酗湃柔。近期秘可,北京市规划委主任黄艳也透露蔬己,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上贰双,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题疲屉被,连维良认为羚竟楞,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题慧币茫,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索憨隶。“要买车就应当有停车位次投,停车位是汽车消费的前提未婆,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容刨伤肪。所以缸辅,无论作为政府还是个人协,在购车时都应当考虑停车条件手。作为政府捷藩孤,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人荒善,也应当承担一定的成本诉。”   连维良表示梢疯甲,要推出这样政策必须要经过充分的论证裂。连维良同时也认为侨恨,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设疲私靡,最大限度地满足消费者的需要密。   相关新闻   个人可通过互联网出租葛缕芳、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知负侗恍。其中规定哥佳空,为缓解停车设施不足的矛盾配,可适当设置临时路内停车位厕,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容价统,路内停车属政府定价狄挠棚。而小区的停车位识,则由业主大会或业委会负责组织管理秘篙刑。   此外臀,这份通知表示鼓励并引导政府机关猛虏杏、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放集,盘活存量停车资源携。推行错时停车韶,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位歪活。允许个人利用互联网信息技术邵龋脓,将个人所有停车设施错时窘祟、短时出租苹般、出借栋宝,并取得相应收益洼。 责编奴:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃睬,然而在交易背后港抢挟,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着卢。按照相关规定款桓,指标只能由指标所有者本人使用恭亲,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象淬袖,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现畅喉,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险并词微。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现宋拇访,法院查封一些被执行人名下的汽车后称洽,却有案外人向法院提出异议哨慑,主张车辆并非被执行人所有郎旅。   经过调查法官发现该幸黔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者邪挠。据了解禽,指标交易过程中卖标者阶巫、买标者郊渴啤、中间人往往会签订一份协议郡笑穗,对指标交易进行约定夕久花,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”霞功垢、“背车”幕说裳。因指标稀缺继灌,“背车”价格也是水涨船高嗣斡,从过去出借一下身份证做个登记的几十元祷汰,已上涨到了目前的4万元至6万元不等痉般促。一些二手车商尽,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意集记,收集卖标者信息平,介绍给买标者苛狡,从中牟利钒。这样一来搔尖,卖标者岗牟陡、部分二手车商和汽车4S店工作人员筹私咎、买标者街窟,从卖方到中介再到买方衔狈,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链握巍篱。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议醛,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需菠,但事实并非如此悔纺钠。”海淀法院法官杨海超解释道港扒赤,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售蓉侮筐,不得反悔等内容茎,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现觅。   杨海超表示礁硅慷,目前卖标者茄、买标者青溯、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现翻,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一棱双。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看臂,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦田班。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策捂揭全,卖标者应该受到处罚怯。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求俄每确,但是从法律风险防范跨富既、避免法律纠纷版、维护摇号公平的角度来说静亩己,这样的交易并不可取牧。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示嵌荡,首先身份证是个人身份的证明邻蛾,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度芜截扳。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)臣陆,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)冬览沽,那卖标者极有可能遭受损失弓辛,甚至可能承担一定法律责任撤槐。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用溃,卖标者无法对汽车进行有效的控制烘蹋。卖标者可能在车祸赔偿坝档、车辆保险喘、违法泛澹款秋归、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险颧癸岛。   法院查封   其次讽对,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用借。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车太退辨,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有尖。正因如此雄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车陪瓮,即便买标者就此提出执行异议陡,法院也无法支持春汀强,这对买标者是最大的风险薯冒。   卖标者反悔   最后殴,虽然卖标者与买标者之间签有协议甫,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生露广节。最典型的便是卖标者反悔财堂雹,要求买标者加价淖蓉,额外再支付买标费用腐玻。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题侩呜搔,而要求卖标者退还买标费用患,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险封念。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标频狼魔,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封掠。近日东瓣美,赵先生再次来到法院提出执行异议申请乡峡汲,但被驳回纶。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示吃滇沥,2014年6月独箔淀,赵先生从曹女士手中购买了购车指标旁宝,注明为永久使用权洽肛家,费用总计为5.3万元椒抢沃。曹女士除出售购车指标外阀,还将自己的身份证原件给了赵先生具。协议中还显示“非因曹女士的原因兽嗅藉,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系太歌煎,包括车辆的损毁骂抒、失窃以及与第三方的人身啪令、财产损害纠纷等等”祥。   据了解未椽,今年9月份劳,赵先生在办理车辆年检时发现偏雌蕾,车辆被海淀法院查封嫉。目前韦,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷旗褥凹,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封童脆。   北京晨报记者 黄晓宇 责编长:杨杰" "  近日提,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开授氦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立配。   截至2015年6月底寂,全国汽车保有量已达1.63亿辆须寒收。伴随着汽车快速步入百姓生活剐量,人们对车内环境的要求也越来越高伟焙攀。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施攘,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视村。据透露矩溜,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准疆沪。为此毛肌屉,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会乓。   委员会首批会员由汽车整车厂咐、客车厂闯田玩、汽车内饰件和内饰材料企业朗、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成彤,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会杠,在中国汽车工业协会领导下牢橡,研究车内环境质量控制方面的问题挪付,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展吧淮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明顶螺,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即酮怒,治理车内空气污染刻不容缓忌,从源头上控制车内空气污染灸设,探索使用散发较低的环保材料虾漆川,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道抄垂四。”   除了相关领域的专家学者建言献策换,论坛还吸引了奔驰其别捂、宝马笛、沃尔沃颅、大众等整车厂遂醒,以及锦湖日丽改顽图、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题隙。有分析人士指出校胸,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立裂仟,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一猴牡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一酱起炊,他认为毕稠热,除了政府房鞍、企业斑吹梦,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量陇拭溺。“产业链的转型升级婆蚀,一方面离不开国家政策的推动溜,另一方面更需要市场的拉动府察。随着消费者对自身健康的越发重视恳工,购车将不仅仅关注动力烤棺龟、外观硅乱,车内空气是否安全凳盟,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素处煎。” 责编斗健酥:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息痕典,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留咆褥。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时秃认蜡,与多车发生剐撞般挡,造成一人受伤时泪潘、八车损坏薄双沧。随后挥钝,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场趁。   经过北京市交管部门全力工作换怂吝,当天19时30分许凸,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男伯馁,21岁)抓获蓖蕊。警方初步调查猜,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶馁填募,与多车相撞且肇事后逃逸沉趣。   目前斯,于某群因涉嫌以危险方法温眩害公共安全罪被警方刑事拘留删喜滔。 责编绢烷:杨杰" "  近日亨冠檀,日产2016款途乐正式上市伎。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后舍强凰,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型铃纬绊。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍吐拜廉,2016款途乐的售价为79.8万元巷,相比上一代定价下调40万凭呕秀,并对产品定位进行了调整齐揽迸。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑项惮惯。今年上半年寡稍城,在宏观经济增速下滑逃鹃、反腐冲击高消费比裴颧、进口车国产化等因素的持续影响下袜踩骗,中国累计进口汽车52.3万辆千,同比下滑23.3%炒尘,经销商库存压力持续加大纶崇,盈利能力大幅下降窃嗽。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素号。”陈昊坦言刮牢,新途乐的价格下调后惦,79.8万元的价格明显亲民不少钩如潜。价格调整只是一方面绅,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示暑绍,随着高端私用市场不断增长杠宦,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户局衬猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说屉:“自2012年下半年起骂薪刃,以行业客户嗽、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩蔑节。随着SUV市场蓬勃发展诗勉,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群筛。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持日梯,通过从源头上调整产品价格粳,厂家让利遁皮疯,销量扩大分摊成本楼阿竣,使更多消费者受惠仁。”   为提升进口车销量脯矢,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量娘攘标。此前僧哎,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售虫僳,根据今年的2.0进口车战略襄樊黑,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家谎沸妓,增加608家库虽,增长率达到502%受染黄。同时你吠橇,东风日产将全面放开进口车经销桅。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车讹脖,厂家都会予以授权努丸胯。   随着新产品的上市豆裴,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐结卡波、中大型SUV楼兰黄裸顶、中级SUV奇骏突郎降、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系斜。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型晦,借助SUV市忱毡贩Α,承担东风日产进口车的销售重要责任工槽奋。   陈昊称毁蹲轻,虽然今年整体经济出现变化枷是,车市出现了大的波动锭陕呕,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变长。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值搪伯,并通过服务穷守、渠道崔溺、营销上的不断深化与完善刀,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市瓤,以及楼兰的带动丰扦睹,务求实现2015年度销量跨入百万级别差唬滦。” 责编翟:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候肉,保不齐就会出现丢三落四的情况诉。例如达兄铝:车钥匙忘在车内姑,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题沃弟,导致无法打开寿订徊。所以纱车怜,今天我们就来跟大家讲讲肛,遇到车门打不开我们该怎么办煤酬?   椅叮控器失灵    倚郏控器的使用频率最高掠先翘,每次开车锁车都得用骗捌磺,使用久了以后就可能会出现些小问题等跑烘。如帝暗塑:按键反应不灵敏筋田同、电量过低喝技、有信号干扰源或防盗系统故障等府,如果其中一把也模控钥匙无法打开车门硷,可以用备用颐海控试一下歌撮顽,就可以做出正确的故障判断鲜比。如果夜刑啵控器仍无法开启车门蒋裂曙,还可以使用机械钥匙甜壁揽。 有人该说了伶,“有了机械钥匙汀亭,可是车门拉手没有钥匙孔按稹?”别急盎,往下看雹。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里幸脐,然后自动落锁肩判钮,这是一件多么悲催的事情舰瓷森。如果遇到此事充窘滦,我们还有以下几种解决办法赖投未。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法涛性。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己冗,让自己牢记这次教训反擦,就应该不会再有下次了铂。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证澄、驾驶证灰唐、行驶证等有效证件当必惜。费用一般在200-500左右题咕,个别车型价格更高酱。但有一点大家可以放心操,在开锁公司干活的都是高手玖涡猫,肯定不会破坏你的门锁餐,因此你也不用再专门去更换车门锁狗。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星扫室,你可以通过手机彝坏控或致电客服中心的方式来进行胰幔控开锁究。前提是你的爱车必须有类似的功能缅拱苔,而且还必须是付费会员的前提下才能实现收。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策疥,不过在遇到特殊紧急情况时诺,也是最稳妥的涧。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况乓痰。虽然我不提倡砸玻璃刻,但这却是最有效快速的解决办法丝。如果砸玻璃一定要选对位置吻测,不要认为越小的玻璃越便宜八谭,其实越小的价格越高拜,不仅砸起来困难佰顾彼,而且还常常没货算纫朔。我们的建议是谦腔犊,砸玻璃选择后侧车窗玻璃妻。    其实裙新筹,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的操刻,有些情况甚至让人哭笑不得念领。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯怠礁,发现液憾伲控器电量变低应及时更换电池圃废,就可避免类似这样的尴尬事件思教僳。 责编酶轨:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次逗。其中时界,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到寺沟闲,今年“十一”黄金周吭倒,道路水路客运量预计达到6.5亿人次纬。10月1日零时至10月7日24时枫,7座及以下小型客车免费通行收费公路扛。    来自铁路部门消息群扣,2015年中秋现、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日惹硅,共计13天僳狡签。全国铁路预计发送旅客12120万人次罐,同比增加1245万人次叭卡,增长11.4%僵忿。预计客流高峰日出现在10月1日毙,发送旅客1330万人次磊清胶,比去年高峰日增加157万人次开轨,增长13.4%察晶。    根据预测分析拜蹋,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点功硕孔:一是从客流构成看楼是鼓,以旅游客流为主姜,探亲流为辅;中短途客流为主诬,长途客流为辅巨,高速公路交通流组成主要以小型客车为主核,预计占比约80%嘿嗓。二是从时间分布看等,客流量将呈现两端高哨、中间平稳的特点敖揪驼,预计单日最高客运量将超过9500万人次唾卉快。三是从地区分布来看倍萄,北京林欣蹈、广东父、四川擒、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大笺。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施涎,渤海湾氛鸵粱、舟山群岛铆弄间、台湾海峡妒、琼州海峡等地区的陆岛砰财灰、岛际炉邦、海峡间的旅游客运渭搂曙、客滚运输的客流将会相对集中娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间滥戎,道路客运量将达到6.4亿人次韧,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次料店,与去年基本持平掣。全国将投入84万余辆营运客车徽渺、2189万个客位;2万余艘客运船舶搬、103万个客位参与道路棵、水路运输动冈。    预计中秋节伍、国庆假日期间默才,铁路客流以旅游和探亲流为主嫩,旅客出行计划性强采,出行与返程客流在时间和数量上较为集中锯。    针对假日期间客流集中出行的情况臂松,铁路部门已做好充足准备睦鲜裸,最大限度满足广大旅客出行需求当拷。在京沪高铁查粟、京广高铁陈、郑西高铁记隙秀、宁杭高铁恰沛轮、津秦高铁矫端捷、沪昆高铁等线路鳞,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁懈劣蹦、贵广高铁善耪节、沪昆高铁上哨谢、兰新高铁等新线阀,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施世堂耸,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案摹,在9月25日—9月27日连续3天娄秤喇、9月29日—10月2日连续4天铰邪尽、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州勒、深圳钝迁蚕,上海至广州捐廊书、深圳高铁动卧列车;在北京到成都将外、北京到哈尔滨固能匪、北京到南昌等方向醇活炬,共安排跨铁路局中长途直通临客19对簇肮。 责编干:杨杰" "  按照国家相关要求拌崎脾,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蔼钡揣,而国庆长假期间同,小型车可以享受高速公路免费通行政策锹鲸。   9月26日狠俯矩、9月27日疚瀑,市民将迎来两天中秋假期画卸。按照国家相关规定捍,7座及以下小型车只有在春节江、清明节天、劳动节平思秀、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策识。想免费自驾出行的市民壤昧,要耐心等待“十一”假期为顶,才能“限免”出行盒炼。据悉恕,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止那搂,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准股。   不少新车主由于对交通知识了解甚少嫂触,出现了不少路盲校。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法飘法,减少路盲在高速上发生的意外崇嫉荚。高速戚,就是高速行驶茎谓,速度一高巍粮沟,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了们鞋克,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区廖徽,希望对大家有帮助设侮漆。   误区一抨靶:安全带   犯错可能丝:100%   伟交ざ害指数捕疟:★★★★★   正确做法贩卵逛:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶睬起繁,车内人系与不系安全带弥空锭,往往差别不大狙,更多时候是为了应付交警江千娠。不过镣,在高速路上行驶轮纷钒,系不系安全带产生的结果是天壤之别鲸灵魄,在同样的翻车事故当中撩吹,不系安全带剖沧,不是颈椎骨折致死靶鲤鲤,就是被抛到车外致死;系上安全带闭洛费,仅仅造成轻伤凰。   通常来说莽,由于有安全带报警装置赌混,前排的司机和乘客会系上安全带禾,但后排乘客超过90%不会系安全带寿羌背。高速路上模卜救,后排乘客不仅不系安全带男,而且还会以半躺的姿势休息吹朔,一发生事故乏刃,最容易受伤牛揉。   误区二毋敝:简单事故处理   犯错可能略:90%   喂伲害指数冈韦什:★★★★★   正确做法跑:快速移到路旁   城市马路上发生事故后匈认,都要保护现衬汗帧,在交警到来之前枢架忿,不能移动车辆哼份,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识泞。但在高速路上就不一定了窗极肪。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面售,致使后面车辆刹车不及再次发生事故蒋,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故斯。所以没芭沪,高速路发生事故型猛温,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾徽逻跋,事实无争议阮体手,无人员伤亡忙,财损不大累黑软,车辆能够移动哨试灿,告诉交警大概情况后栋,应该及时把车辆移到路边或应急车道上恳幸,而不应该堵塞在道路中间睡,方便自己彩,也方便他人吮技镀。现在手机都带有照相功能层枫具,在移车之前铆,可以照几张原始照片拍捅蛊,碰到这种“移动”现惩热痢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能借:超过80%   伪藓伲害指数取:★★★★★   正确做法肠:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故尾,就一定不能移动现场蚂樊。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上什驶前,都是一样的贯少。事故发生后设,事主往往只有三种反应署寸:一是受惊吓过度抄陛,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候浓睬惯,已经过了半个小时屏寇。在城市里烧乐沏,报了警就足够了陌,但高速路上这只是第一步送。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志赤钮,并且一定要在一百五十米外提扑七,宁可多退,也不能少裳签掇。第三步是把人员移送到护栏外棋屯,这又分两种情况撬济,如果伤者伤情严重贰谰薯,除非你是专业的医护人员疯畔无,要不就不要动伤者;如果只是轻伤反卡泼,所有人都应第一时间移送到护栏外牧丝瓶,千万不能在事故现场争吵外、理论矢详。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外妮燃筒,三样缺一不可呻胯葛,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生挎,当事人均要承担相应的法律责任颈怖。 上一页 1 2 下一页 责编哎射狼:杨杰" "  再过几天办苟莆,期盼已久的十一长假就要来了凰。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划煌贯,但因为路上行车多莆肺送,长假也是交通事故频发的高峰期蹭。   有人曾说芦,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下技,后果一样是惨痛的榔间人。车辆本身的安全质量通辱,并不是唯一重要的奖敦另,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕纽橙谷,培养安全意识哆兔弹。   在行车过程中圃痴巳,遵守交通规则当然是首要的疚。但很多人不知道两脖繁,除了路上无法预料的交通状况玖太构,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”瑞姥。保护自己和家人的安全瓢钝,也要注意规避这些状况檄。   警惕一筒卸秦:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中芜宛,很多朋友喜欢把音响声音调的很大舜拦,或者说是因为车辆本身噪音很大轨朔诉,所以不得不为了听清音乐而调大音量瀑蓟歇。其实这样做有两个损伤屑童。第一个就是损伤听力壬,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内堂绞,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声乘闶辍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃短,门板藩龄,仪表台等硬质物进行反射和反弹系,如果行车过程中音响声音很大斧股吓,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤幂围貌,就好比把人扣在一个钟里灸嫌,然后在钟里播放音乐一样驴罕试。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低关,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱父舵,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛奢顽,但是到了距离你10米的时候你才听到握倒,严重影响到行车安全爬复底。   警惕二吹齿:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样贡具,品牌良莠不齐嵌嘛肃,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高枫效耿,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜能考。好品牌的风挡贴膜的厚度平均花,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况蔬迟玲,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理码疆令,而质量很差的贴膜啥驮,不仅厚度可能出现不统一淡,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”奸。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中讨屯,如此行车壕宠晶,必定会造成非常大的安全隐患呈官朝,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉猛。   警惕三驰蕾唾:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化旦雇蕊,而且对车主的健康也不利浓逛。另外吨,烈日直接晒到香水瓶衔炮,再加上车又是黑色的坚,特别容易吸热惩,很容易受热爆炸擅。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂袄丢敌,否则会影响安全气囊的打开扣。   警惕四缓:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具丸假读,增加汽车的温馨感石钨突。但是这样做非常危险没处。因为车内的后视镜很重要心绷,我们观察后方情况及倒车时狭,都会用到后视镜届。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线胺煽。所以为了安全吐,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧挨楔。   警惕五酗:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰奢,或是挂上一串保平安的装饰品涝乐被。其实吧泪丘,这些挂件都是隐藏的杀手柔虑,试想下脓胜,一旦发生猛烈撞击礁搞。这些挂饰会瞬间打翻鹊蓬,在车内“翻滚”扦让,而它们离我们头部距离非常近示害。挂装饰品在后视镜上膘,就仿佛是挂了一把手枪在上面脯镁,一旦有意外情况很容易“中弹”揉挂。   另外兜媳卸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定努圣舰,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂垫发、放置妨碍驾驶人视线的物品”拢躬。立法之所以这样规定铃苹垂,是因为悬挂在前窗蔑期、后窗或侧窗的饰物蠢,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜僵侗、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线危丸馁,容易引起事故的发生哆。所以挂饰物的做法是违法的栋。   警惕六铂徐:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫病嗓次,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳歌款纱,当遇到情况紧急制动时摩,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落剁,后果难以想象侮赏。   警惕七遣拉爱:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国枷替,居世界第二位凌,汽车保有量已占世界汽车总量的15%锚脐,是名副其实的“汽车大国”绢,然而寄罕瓮,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%募,其实际使用率仅为0.04%剃。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍浇轨,发生碰撞时煤饥堡,如果车内儿童使用了儿童安全座椅膛好,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%山凭,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%土强。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示坪危线,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法杆饺,但目前最迫在眉睫的豢,还是提高广大父母的安全意识笔丸使。   警惕八零:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机填富,不论早晚汤佛、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子德。可是臀假,戴手套很容易在转向时打滑刮潦,尤其是急转弯时疙敌。   警惕九步:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器痕耻、油门踏板和制动踏板的动作梢系,而且不管是不是紧急制动盆损,脚滑落踏板的几率都会相对增加普菠讲,就算没出意外赏驶,也有可能扭伤脚踝份。所以开车时滤椭胯,还是换双平底鞋为宜检没俺。   警惕十拍搅磊:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天螺,但我国许多地区泰脱,尤其是南方纬俏售,国庆期间的白天依然会持续高温鄙家。由于车辆属于一个基本封闭的空间媳台,车辆空调采取内循环时管刚,车辆内部的空气质量会下降释贤,并且二氧化碳量增多品,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕据默、胸闷饭踌犀、恶心甚至是呕吐的现象古榔,这都是车内空气造成的解溉。所以如果长途出行兰,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气脸寥,或者开启外循环模式显。 责编烈:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日劫奴,高德地图发布了《2015年中秋娠慈、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)寡屏。指南预测廖功富,成都将成为仅次于北京燎尉、上海的第三大假期热门驾车出游城市瑞姐俯,都江堰会是全国第六大拥堵景区丘廓。同时拖,指南还列出了十条最拥堵的高速公路喂撇刑。   今年中秋节与十一长假双节相连啊,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势娇鸡矾。其中掇,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日乒肖嫉,第二个出行高峰出现在十一前9月30日付莫。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据沃,高德地图预测了全国十大出行城市排名尺晃。成都仅次于北京和上海咳如认,成为第三大热门驾车出游城市眉乏淡。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右丹受,为集中出行的高峰姐居权,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午副沁兔,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰镜混贺,出现在长假结束的前一天下午15:00左右缎,至长假最后一天的23:00左右尉篡。拥堵的高速主要集中在长三角暴扫、京津冀逝少杯、珠三角这三大区域和,其中长三角高速拥堵最为突出岛谜醛。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现搪,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点讣,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多杉慰搪。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好纺担朽:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高裤。 责编途:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高番,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈鹅,有效释放这一情感的方式是旅游吩。旅游不仅可能开阔人们的眼界氖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪岁迫,同时还具备愉悦身心的作用吠哀,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一蛇奋脚。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至顿,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话帝设情,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1萎、必须就自己的出行线路做出具体规划惋,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定敖。如果您选择了多个目的地揉廓享,那么一定要在时间上安排方面下足功夫局书,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面腊,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要釜瓷茸。   2北掇钝、一旦具体的出行线路确定下来烯,那么就必须充分考虑到交通的便捷性钱罗。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性抵徊穆,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支脐。目的地的先后顺序必须做出具体的规划啸,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦晾,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了菜。   3飘、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后肌讥贸,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人辽卷。如果有的话烹嫌,就可以让他(她)为您出谋划策弓捷。选择那些景点适合游览糙,哪些地方值得去;另外一方面函譬,在出行前自己应当做了功课钨,确定好此次自己出行的具体地点串递,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚鸥完篙。   4瞥、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底椒皆,具体项目包含了本次出行景区门票费用段、自驾游油费消耗费用卿、食宿等方面的费用支出默赴,做好本次出行开销预算工作燎娶么。   5并眉饰、文明出行必不可少锣,过去由于人们环保意识的缺失健静碧,常见人们随手将垃圾扔出车窗外劣爽信。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆乐全谜,而且还可能导致后面车辆发生交通事故文充。原本开心的旅程扒番,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失窜便湃。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋表,对此小编有话要说!   Q1笆倦:那么多车载垃圾袋匹航节,为啥要中意你呢?   如菲告诉你活瞧:如菲的车载使用袋具有使用便捷频、占用空间小割还白、用途广泛以及方便携带等优点壬习味。   Q2烹八桃:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你怯虚:独特的穿绳工艺霜瞥煌,便捷您的车载生活颠,建议将她挂在椅子背上冬琳芒,方便撕下使用且不碍事篙。小小细节附墨尚,改变生活很,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分翘魔,让您尽享自驾游的美好时光亲四。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词蓖:车载使用袋)专利产品贬虱,独此一家雀鼻,手慢的抢不到嫉,可别说我没提前告诉你哟!(来源电蓖该:齐鲁晚报) 责编帮窗撂:杨杰" "  原标题肝腾棱:不想看人头不想没地方桌婕赡恕? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆刀,如果你不想堵在去热门景区的路上鼓剔,也不想到了景区只能看人头桑蜂,没地方吃饭什钩插,也没地方睡觉判爱,可以来看看我们的推荐棵洞瘫。根据业界人士提供的信息弘隧,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路城卉,供准备出游的市民参考很救。   ○ 三峡深度游   推荐人板:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程淀:近千公里   时间尉:3天   看点瘟镀卸:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦沥频,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡橡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布攻羌诬,以及拥有“飞瀑峡中过精毯豹,舟从瀑下行”奇观的大宁河汕咐零。返程路上可去看刘备托孤的白帝城摹镭畴。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人琳:重庆一李姓驴友   全程娘:约4000公里   时间前轰:5天   看点颧播:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内陶蛔,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称闺疼。第一天哄:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛荆,参观乐山大佛;第三天畏,从冷碛出发徒步牛背山瓶袄,到达山顶看日出莫、云海等巾。第四天肺柯身:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥捞,返回重庆伴鹿。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人险广弥:一家自驾俱乐部   全程钵沮:约1200公里   时间膛嫩:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点梆醇:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区垮高,集三国文化动巧、蜀道文化鲍、关隘文化回、红色文化为一体豆澜,融雄膊埠、险衅、奇悍械贯、幽于一身溪贺某。可游览明月峡西安秦古栈道恢、剑门关风景区烧幌、绝壁观光站鲜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道鼓残鸥。第一天抵达剑门关瓮攀惶,第二天游览景区茧合,第三天返回重庆鼓迪。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蓉蹋凳:宜昌导游张小姐   全程挡毫:约1800公里   时间担殊奈:4天   看点琅任疏:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹邦沁褂。1943年5月至6月壤晨劣,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价块龟迫,毙伤日军25718人舌,守住了重庆的最后一道防线放负。第一天敞,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌票顽,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷丘、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆瞎戮。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人佃圣:雪狼自驾总经理邱波   全程乱巫灸:约9000公里   时间钳拐漠:18天   看点次:川藏线缕俄、中国最美的地方将丝江。自驾必须是越野车奖茬,具有一定探险性质茎,准备必须周到齐全博来。线路为僧粟:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰晗妫湖—西宁—兰州—定西—重庆物。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人核:旅游达人何梁平   全程迫湘惦:约200公里   时间恋堑芜:2天   看点蹋虚:第一天避开成渝高速高峰期袖,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区脯,赏千亩花海劝彪、蝶恋花谷恳,还有台湾美食展和恐龙乐园胸,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”檀、“黄凉粉”腊晨、“铺盖面”寐。第二天自驾返回驴鹅,到大足石刻盖侨,如果客流不大赶建,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟惭。   ○ 金佛山探秘游   推荐人热蹦:南川自驾爱好者蒋千里   全程默凶:约400公里   时间翘乒:3天   看点呢屎佬:第一天妒华,看“金龟朝阳”染、绝壁栈道走廊停危、古佛洞萎吝拒、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡少,路上可观“石人峰”曹、“母子峰”这些南坡奇特地质景观毫颧,进入景区后量,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区祟赶弘,观赏重庆最高的瀑布——马尿水定理,然后在山王坪景区游览错捻脓。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人盯壤:沙区一自驾游爱好者   全程创锰:约2200公里   时间小:4天   看点笔炽:毛泽东故居鸽、铜像广场勒常钠、滴水洞盟岔许。第一天抵达遵义段丰伯,第二鹤、三天在湖南韶山参观擦诞,第四日返回重庆袱。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人遣:重庆自驾达人张先生   全程鲁:约3600公里   时间枚褥:6天   看点团统:海陵岛没有蜂拥的人群狮,却拥有和三亚一样的海水佛叼、阳光参麻、沙滩敌、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称腿彤佰。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大然琶、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆烫。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人亭玛是:巫山一旅游达人   全程良:约1200公里   时间湃烁:4天   看点敛萝:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路晾小,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后娃咐钝,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区番壬。第一天游览当九路黄告稼,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览烷侩寿、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆贯惦。 责编镭潞:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了洽爽,不过话说回来搬,金秋十月桐,秋高气爽胶酸到,正是出游的大好时节叛,不出去走走也是着实可惜坚蔡繁,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式奔,不过出发前怜购补,一定要给爱车做个体检戏,全面为行程准备一下谰痛咆,避免车辆在路上有突发状况的发生盛,那到底该准备哪些呢试豌,今儿飞哥就给大家说说胖。   检查轮胎   俗话说榷疮哩:千里之行筒胜,始于足下孰。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎涎另,看其有无压扁或被扎破现象警钎吕,如果轮胎受伤比较严重熬诚,千万不要抱着侥幸心理岭卫唐,一定要及时更换轮胎浅未,这里注意一下梆,检查完轮胎破损情况诗峨,还要检查一下轮胎的磨损情况唯,如果前轮的磨损比后轮严重的多首叛,可以将前后轮胎对调使用跑架旦。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油练、刹车油箔、转向助力油以及冷却液公、玻璃水等是否在正常油液位附篙,如果油液偏少视囊钡,而自驾路途又较长蹦沮,就应该及时补充或进行更换褪钨酱。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重连设钵,自驾的跋山涉水戚涧,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下习蠢覆,磨损严重茹猎搅,所以在自驾前那急力,一定要检查刹车片是否相对完好滥平希,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行烩连涣,万一途中遭遇刹车失灵醛妹扛,简直太可怕了边潮充。 检查底盘   同样躲饱,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段屋盟厩,一些坚硬的碎物袱,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘敞,使底盘被击伤钡贾,严重则可能会导致油液泄漏纬,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱梅栓,所以在出行前虐、出行中一定要定期对底盘进行检查双厦,防止留下安全隐患趟。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况分水衔,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化旁,从而造成车辆转向变沉究、发抖贤蛊牵、跑偏等问题藐郎掀,所以在行驶前蘑,就需要进行四轮定位襄烷效,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态去,提高行车安全钵蛋。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗存斡,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气愤哄长,这时候灯光就非常重要了沤闭,良好的照明对安全的保障作用十分关键扔颠未,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障艾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行艰鹃。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的抵,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上姐,难免会遇到些非铺装路面钩曝牧,在这种路面行驶纲努峰,尘土推函、石粒…难免会加速爱车的磨损落恋攫,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡渭迁闯,特别是易藏污纳秽的死角查,如车窗胶条等泌春,一定要仔细清洗妨膳肚,必要时还给车重新打蜡蔡菜碧,进行彻底养护建疥。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项饥馅垫,长途驾驶旦膝,难免会遇到些“荒郊野外”蛇晃,这些地方往往粉尘大增吠汕肆,所以回来后凛围疲,一定要及时检查清理空滤体,如果不太脏鲤偿森,可以自己用吹风机吹吹干净蔡具间,如果粉尘堵塞较严重梧俩溉,就必须要更换滤芯了人艘林。   自驾游虽好梨栖肮,但安全保障也是第一位的烦劫,防患于未然韭,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患拇岭,所以在出行前赐兰,对车辆进行检查必不可少田睬,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编硷睹:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近扣菜踩,如果再请几天假和中秋节相连午坟臀,那真是超长假期,怎么少得了自驾游偏咳拓?开车去旅行盎媳骸,无论长途还是短途都要自己做主抒,但要注意的是提赖拧,“十一”正是全国出游高峰期诬豆武,路上车多不仅易堵敲,更容易发生交通事故夺蔼祈。出门在外安全最重要枷,因此无论是事前还是自驾途中酬切,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一迟、带齐证件   有的车主平时少出远门哥,一些证件喜欢放在家里莎售返,但假期出游蹭菱,最好带好随车证件牟脱克,除了自己个人的身份证道、驾驶证外谱筋蹲,行驶证矢贿泄、保险费单等也要带好氏篮。   二晦、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”贯梢?即拖车绳染武、蓄电池连接线凳、三角停车警告牌枪椒、备用轮胎孙托甲。别小看了这些东西脸,特别是在偏远和路段复杂地区吻遁涟,万一车子出了什么事彼,有了这些能让你省下许多事课皇仟。另外潮比,水也要带上皋,最好是纯净水兼痉,除了平时可以应急洗玻璃之外崩尸,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时拍睛淮,可以应急代替冷却液使用七凡模,这样车子还可以开上一阵搅睛。   三限挨、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油浩售、冷却液表、变速箱油耗圃级、玻璃水淌仍,重点检查轮胎是不是正常放炒。此外还要提醒的是退母,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具冀凉,如外用快速补胎胶条弘贰级、胶片等冷和顾。另外戏,备胎的胎压也要事先打好将擦烂。   四抒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险谐,比如意外伤害险嗜讨。不过彭韶浮,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区玲。因此讣粕,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额聘臂,同时还增加一些如“盗抢险”等乳扫,以应对旅行途中可能发生的状况迷偿。   自驾出险注意事项   一筒土、异地报险没问题   有车主担心菩肝绵,出了外省报保险的话会不会很麻烦坟吓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游尼救,异地出险的风险也大大增加入咕。其实完全不用担心觅,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔凉唇卫,如全国通赔馆谷、异地理赔等服务翘。这里要注意的是边好隆,为什么一定要是主流保险公司呢其?这是因为只有网点分布够广舒,才能够真正实现异地获得保险赔款炒。因此鼎醒,如果异地发生车祸事故邻寺恰,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可棋孟。   二颓拧、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故十膝哎,还是因为事故而导致塞车徊,这些都是常事戏煤鼎。现在为了方便车主烈,一些保险公司会选取部分高速服务站怠伯,设置车险服务站点饺呸,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务沮挪肩。如果实在赶不到哇暴,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来碱梨,作为证据拱辛。因此帘,如果在高速上遇到车祸汀饲,除了报警与报险之外痴性被,还要记得马上用相机或者手机檬嫉贡,尽可能地把事故现场完整拍下来雾,最好局部与全局的都要有册杜颁。   三灸稀称、想回家再修可以吗绍容?   这个要看具体情况叫筋落。有的车主对外地的维修店不信任郎棋眉,想回家时到自己熟悉的修理厂维修锨莽。但是梁,如果自己的车撞得很严重泪缅,再开动后有可能造成更严重的损伤守,那最好还是不要再开动了偏仟。因为按照车险规定稿埂谩,如果因为车辆事故后肮传盛,继续使用而致使汽车损失扩大的部分撑了,保险公司是不予理赔的酱。   四幢戏、自己全责私了再报保险簇挪邵?   有时候凛疗彭,如果是自己全责的话悔,对方见你又是外地人爽,很可能会提出要私了给现金池就呵,让你回家再报保险汞土。遇到这种情况请拒绝里称。因为没有事故现沉ト埂,保险公司无法作现场定损和勘验霸贯,就有理由拒绝赔偿蓝。更不用说朗,你也没有报警氓。而就算当地交管部门出具了事故证明请介模,可如果他没有及时向保险公司报案型夹础,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况悲烫扣,而无法计算理赔金额人彻琉。 责编畴:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具歧,还是我们的生活伙伴集,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识疯膘既,运用这些知识来检查自己的车辆型。    一般来说掳岭,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间肚逢。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯庇,驾驶环境腻,刹车片质量滇婆,汽车重量等都有关系姜,正因为影响刹车片的因素很多宏卫,所以刹车片的寿命差别有很大不同晾姑绞,同一副刹车片有人2万公里换奥,有人4万公里换硼。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解奉白。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况马,自己也放心翻。    刹车系统包括刹车片陛少,刹车盘定吐悸,刹车油泵等部分组成喝签瘁。这是需要我们注意三大部分垃。    ◆如何检查刹车片 认帮?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右户高,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄赌腿。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时颓僚非,车主就要增加自检频率疚,随时准备更换了宽澎扛。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右板虑,到了这个极限则必须要进行更换嗡剂诫。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候肯聘,车主就要随时观察准备了忱皑八,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察寂犊汤,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示掏府馆,相对自检就方便一些瓤热。    如果是鼓式刹车翔方,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声拈,或者查看手刹的位置变高臼筋橙,此时刹车片必须立即更换咆临摧。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘琅,证明刹车片已经超过极限目垄情。遇到这种情况眯情世,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查奉群。    ◆刹车盘的检查 朵侣。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器逝,就是在盘面上会分布3个小凹坑祥殿。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm锈寝。也就是说抵良肩,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm连,当出现完全磨损时捆患,我们建议及时更换刹车盘那娶蛙。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了绷良监。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm酞蛔熊,就应该及时更换刹车盘辑。   提示渡瓢陷:汽车刹车盘生锈怎么办姜尖?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的漠蒙授,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈堪,这是正常的鞘儡辅,并非刹车盘质量有问题拨。    第一种那鲍耪,如果只是表面有轻微的锈迹棋,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除绅捕罕,可以不用专门处理肚,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除欣嚷。如果生锈较为严重林讥杀,会使车辆在刹车时产生振动或抖动鲁啤烤,如刹车片振动稻、方向盘振动或抖动级膛、车身振动等饺蕉剔。当然吃,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下烩兰。行驶中邯,轻踩刹车磨蚀,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可修归。    第二种倘热,如果刹车盘锈蓟ゼ涂撸很严重的话慑,以上踩刹车的除锈方法就不适用了浩拟。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平鲤,这种情况下制动会造成车身的抖动慈,驾驶者能明显感觉到刹车踏板侍写春、方向盘和车身的异常窗碱荷。此时伎挞仍,将很难祛除锈迹佳仁袒,即便勉强“抛光”画希,事后也会造成刹车片的异常磨损锑,仍然会有抖动的情况出现霉米但。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养督净,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重袱疮规。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前抛,小心地擦净主油缸上的泥垢郸钠,以免任何脏东西掉入储油罐泻纹景。摘掉盖子稻坏解。如果有刻度付茄蒲,只要保持液面刻度不低于下限圈,不高于最上限就可以了卿防。   △ 对于没有刻度的油缸加凑,应保持液面距油缸顶6毫米擅汀门,打开制动液盖文,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限绦弘困。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本兄擞墙。应该购买市面上质量较好的制动液什。如果制动液脏了韧邦十,放掉并且冲净整个系统形,然后用新液灌满主油缸勾扯。刹车油不要重复使用歼,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉酷梨赖。    在很长一段时期内如果总缺刹车油党,而你总在添加猾戳瀑,那很显然你的刹车系统有毛病了管糠,你应该检查一下了裁勾。   △ 在检查完以上几点外糠,顺便检查刹车油管忻楼迸,观察材质有无裂痕疵辜,接口处有无油渍难枢叭,一旦出现需及时更换能。   总结票:    检查刹车盘和片靡,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况茬,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义四扇疤。检查制动液踞,除了刹车片同醋千,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了圭,要注意考虑所在地和目的地的天气特点角落炉,防止制动液内进入过多的水分柑糜,对刹车有着不良影响拱婚贤。    养成自我检查的好习惯搞,保护你的爱车贯骗负,也保护你自身的安全! 责编抵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路竭嚎,去驾校上过课的同学都会令蹦,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握寸兜,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位耻,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的烁差罗,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库巴,减少了倒车的盲区梧僚。    停车入位主要分为两大类肛虚,侧方位停车和倒车入库廉贤虱,这两部分我们在驾校都学习过贺,实际生活中也都会遇到遍藕,其中侧方位停车需要左诲靠、右打轮苫舒,并且在没有标准参照物的情况下轿倦灭,难度较大一些授虎奉。   侧方位停车    在驾校学习阶段废盼船,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线伶劳箱,我们只需按照线的指示就可以顺利入位府,并且教练员还会从旁协助绘,总体下来入位非常简单渭坛嗡,但是到实际生活中棋辩,这些杆或者线都没有了或者不齐全妙,没有参照系的情况下苯,加上停车的复杂条件还:路旁时而穿梭而过的车辆擒、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大软商恐,对于新手来说我们要学会自己建立参照系阀付,调整后视镜随弘峭、仔细冷静入位诗歧,就可以比较顺利的退担好车了怕。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜桓颂辱,特别是新手容易出现不知情的盲区赦,导致磕碰投镀篇,所以尽量将后视镜调低缴敖陷,让其能够看到更多的地面细节亥辽。    2).后视镜调节完成后搅,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间郸幸前,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置棱丹汲,并确保与前方车保持平行驼,间距1米淖凡。    3).原地向右打满轮驴密,注意观察周围的状况后钾,挂倒档唐慨,低速控制好油门们钉旗,当车身最前端和前车平行后每皖下,刹车然后将车轮左打满含伶刀。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形排,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°恍懦。    4).继续低速倒车钨头锰,等到车身与停车位平行后梆,将车轮回正砷妻裤,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置苹尾宫,然后熄火停车冀,下车前注意观察右侧的行人和车辆省。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少既痪,首先依然是选择合适的车位扭茅,然后调节后视镜赦旅。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离毫。    3).然后刹车挂倒档怀括,观察周围的行人和车辆焚孤簧,慢速控制好油门凡部,基本一把就可以进去涉垫绊,待车辆与车位平行后回正轮磺,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部发。如果倒车过车中一把不能进去芒湾,就需要修正下路线挥拐坟,甚至重新前进一些再倒车丁傲汀。    4).入库停车后开门一定要仔细技来,避免擦到旁边车位的车身娟票。   附件   总结 兢茅耽:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计纲技,停车位并不是标准的平行或垂直绷,或者只有一直倒车才能进入的车库蓬,就需要自己根据情况来实际操作喊朗。 责编鼎胎犊:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期得:回顾上期栏目中壬,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题鞘。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外衅漠,所以乘车时用使用儿童座椅绊度梧,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了嘲荤,其实除了儿童座椅外贩,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制郴藕舱。文章回顾玻哆:《儿童锁如何用》    在本期内容里拖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事饲诬宿。很多车主常常会忽视了对备胎的保养局饶,等到某个轮胎发生意外状况程嵌,取出备胎时才发现娩际棉,备胎已经无法使用骑雌,无论是因为胎压还是老话剂羚,都会让轻易脱困的问题雪上加霜厘。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么翱。   总结涣澳剑: 除了刚才提到的几点之外炬洛,油品尽量不予备胎存放在一起协,因为油品会侵蚀轮胎淳翅,导致寿命下降未奸茹,另外备胎也不应长时间适用酶,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换侍触妙,避免产生行驶隐患讳。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣苍烙靛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能貉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动副柑采,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解泡嘘嫩。 责编钮:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的盟,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现奶睡法,而且内顶棚清洗起来工序不少拇,随着长时间地使用刀鬼,汽车内顶棚附着的灰尘晃驶,不仅影响美观还容易滋生病菌峭,不要因为麻烦就抛弃了健康构斗,定期的清洗还是必要的妮堕。那清洁的工具都需要什么呢茶绿石?方法又是怎样的绦狼虑?咱们一一道来豹脓衬。   △ 这次我们所用到的工具包括抬莫渐:水壶(使用家里喷花的即可)甸佩磋,大力橙清洁液(淘宝可以买到史,价格在10元-15元)巧窃,泡沫清洁剂(淘宝可以买到敦,价格在10元-15元)畴洽,擦车棉布(淘宝有售变爬惺,价格在5元)夸男,擦车鸡皮布(淘宝有售耗受,价格在5元-10元)踢。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方丘,用三种清洁方法进行清洁躬,以起到对比的作用淋握。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘危,进行初步清洁拦浇啦。   △ 先进行吸尘腾污,把可惜落的灰尘先清除掉柔,以免在后面擦拭过程中蔼饭,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里砷。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕娜扰。   △ 吸尘结束后汗辱,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶扒,后用干净的麂皮布进行擦拭娶接袱,待反复擦拭4-5次后撼,污渍逐渐减少串,需晾干后再进行观察瘸编钝。   注意串玖懈: 这里使用的是麂皮布爸乔,因为用水清洁时萌题挟,水不含化学元素霉酞拌,麂皮能够有效的吸收水分肝,而不伤到车顶材质般坟谈。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前诉跑,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁许,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处雇怯,后用擦车棉布进行擦拭窟去,1-2次即可绣,然后晾干拢郴。   注意享钱陡: 这里擦拭时使用的是擦车棉布咐范柑,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体貌酥凸,在擦拭时用棉布弧读马,让棉布也吸收一部分清洁液进去幌郴探,擦拭起来更均匀敦,更有效的着力在车顶污渍处武脓。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁怯舌毋,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上梦踞,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上啸猴绒,稍等几分钟后等待其反应惫,再配合使用擦车棉布进行擦拭咖,然后晾干乔。    注意韶:这里同样使用的是擦车棉布惭,道理同大力橙是一样的扦镣沥,不再做过多解释洞臂础。这里还提示一点槐,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷死,不可使用在车顶的清洁上拦,否则容易对顶棚的面料造成损伤确思。   △ 等待清洁擦拭晾干后袜渡停,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍簇,也能达到整洁的效果嚎敌,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色蔬拿桐,去污效果更好疾,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出绒丝,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍界,并将污渍根除辰耙幢。    绒面顶棚确实有点难清理榔汲闷,使用泡沫清洁剂效果最佳彪喝察,对于顽固的污渍蚕,需要反复喷洒泡沫进行擦洗俱掇,处理干净后盛餐,用另一块干净的棉布圭俏,顺着车顶的绒毛方向抹平穆,使其恢复本来的模样玩。 责编涪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日榔,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息禾电沁,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书函,鉴定意见为算焙:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍蒜,有限制刑事责任能力防刊。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚媚现。不过可以肯定一点搂勃掠,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑穆,并将面临200-2000元的犯客兴辏款哄杀。    无独有偶台闹吞,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某碧险浑,饮酒驾驶被交警逮了个正着亮套醚,罗某将面临纺担款2000元烷奶廊、记12分散薪,注销驾驶证的处罚括空歪,此时距他考取驾驶证不足8个月普。可以说对于交通违法违章扣分换,铁的条例在那儿摆着炭侯,即使是神经病也难以逃脱处罚为柏膘。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况秀,希望正常的灭粹、急性短暂性精神障碍册洞、精神病的驾驶员能够严格遵守瘦激。    【1】航胸剖、超速50%以上    所有车辆间颠创、所有公共道路扭,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚箩,并处以200-2000元的芳剩款废等绣,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑栖舒,将面临吊销驾驶证的处罚苯。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一刑海,导致很多人以为超速10%下是正常行驶甫蒜,实际只要超速罢敢星,就会受到处罚欺婚门,可以在特定的时候趟称醇,特定的地点狡,一些地方对于超速10%以下不予处罚搏。    【2】帝吧胖、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区矫,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证篱筐,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是侯,教训也是非常惨痛的期恋,正所谓“喝酒不开车屠弊,开车不喝酒”酗。 饮酒除了吊销驾驶证炭犁,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的幻欠,将依法追究刑事责任谁蒲。    【3】哗、肇事逃逸    8月20日错,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶刚锨少,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时赊,将路边蹿出的一条宠物狗撞死肩腿吼,随后李师傅并未停车查看嫌骇弄,而是继续行驶戒宦巧。不久后李师傅接到交警电话苇,需去中队处理诡,协商后赔偿狗主人3500元剿虾核,并且接到交警2000元废停款和12分的处罚彤。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸亮孝徘,肇事逃逸不仅仅是对人而言款矛,还包括物质财产奈。认定驾驶人肇事逃逸宋谜某,与事故本身责任大小无关彪壁,关键在于事故发生后第喀杉,驾驶人没有选择报警世夸啃,而是逃离现场坝。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸拔描省,不然除了扣分反拢款剁,构成犯罪的还将追究刑事责任齿。    【4】彼刷、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车伺察,除了存在安全隐患箍,并且还会污染严重污染环境付暮,所以国家命令禁止驾驶报废机动车霓曙,按照《道路交通安全法》的规定啡古动,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚叮。    【5】光鲤、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟库涝,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶纷怠杯,殊不知灵融袖,这是害人又害己的行为婚酬,一旦被发现箱弟,不但驾驶者要接受二次惩罚舷,本人也会被直接吊销驾照晤盎。    【6】杆、遮挡号牌练、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车闪辈光,这个车辆涉嫌伪造试,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌丧,但依然无法避免被处罚繁,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定讹俄惨。    无论是有意还是无疑遮挡号牌勃浮,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚勃。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚缕窘拐。按照规定哺,使用伪造的机动车号牌港,除饭氲瑁款2000-5000元仁,吊销驾驶证鸵琶随,还将面临15日以内拘留破。    【7】挂、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚炭递,那干脆不悬挂机动车号牌铝颅笆,事实是蹲某:未悬挂机动车号牌将被记12分恢涎,繁古校款200元刺。当然对比起伪造号牌来说要好很多投徽便。    另外使用过期的临时号牌悸零蒙,也将面临记12分匡妹淀,肺迹款200元的处罚舰疙。 责编晤:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生衔,其中不乏积极向上的翟悲悸、悲观消极的莫坍,总有那么一些事儿不太容易聊清楚姓酵,聊不清楚就不聊了么顶恒?当然不是!今天起奉镀,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩甙返摇,大家各出己见倾酶斧,众说纷缃鄢啊,舌战群雄伴,想知道编辑们的观点是什么清枪既?我们对热门事件持何态度飘轨嗣?在这里级,你将会听到编辑们自己的声音蚊般。编辑聊“不清”蓖违标,我们在这里等着你…… 责编艇防卜:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津斥怠?这样的段子环,不只是北京等大城市居民的一种调侃轮,也是不少科学家磷察、工程师眼中具有重大挑战的问题态。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上虫,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题恐惠顽,他说枪碘骄,“在北京出行平均每次需要52分钟梨耽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%金问琉,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变醋膜儒? 2008年撬孤忙,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告帛季肖,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”箱。中国工程院主席团名誉主席侠、中国工程院院士徐匡迪说喜痢,过去30年撑贺,中国城镇化率年均增长1%箱亲,这意味着类恍,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业时,发展新的产业播,这带来了基础设施的飞速发展嗣,但同时也带来了大量的城市问题诞。   根据国家统计局数据柒韧骚,上世纪90年代堡,我国私人汽车保有量只有80万辆尉裂辰。到2012年春褐,这一数字就增加了110多倍美,达到9000多万辆诬蚊。不过膝刑,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现冒你褐,城市道路的网络规划不同率蜂瞧,所带来的人口承载量也不同史,相应的拥挤程度也有所不同肖。直观来看梦诺,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”紊漆,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”味蛙。用数字来看泪,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个蓟肪吐,而北京只有14个晃,相应地涡泊晌,交叉路口之间的距离也不相同保,巴塞罗那仅有130米涝,北京则有400米左右蚂套寐。根据研究涵,北京这样的道路网络讽,所能承载人口密度仅有7500人慷柏,而巴塞罗那则能承载两万人艰。更进一步说忌捕,如果两者承担一样的人口眠惊隧、车辆数量毯惰,前者可能会形成“拥挤”冠胸厢,后者则可能不会免哦奇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看蓬,哪个更合理领灸,很容易就能看出来官幕,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设玲,这不失为一个很好的参考鸡。”潘云鹤说畔秘赊。 责编宠缝:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路婪香逞。交管部门预测木,10月1日至4日耽,京藏高速每天拥堵将达10个小时未泰哗。   交管部门表示疵,今起沥库,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示胃。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策攻涩,加上各地游客集中进京骋绵,会加剧高速路拥堵贤醒。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间骇:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间乖缎:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游评:市民可选择110国道熄、京藏高速溅镜盲、西六环进出京卯健。出京过境车辆可绕行京承高速鬼奔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区虹莽:可绕行京新高速炼咸,京新高速平原路段为双向4车道耿骚,道路条件良好潞供。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出篡凌徐,可直达十三陵景区春吨。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区冗秘:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵肮,山区路段车辆可绕行110国道进京诗侩。   ●途经昌赤路奸:可向110路经德胜口桥仇袒,环陵路去往十三陵景区帝皆。   ●途经立汤路酶唯叙:车辆由定泗路刷收、牛北路向东绕行京承高速拾嘿供,向西绕行京藏高速辅线进出京眯晾棵。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况骸桂频,10月1日至4日每日5时起黔品封,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥咀胜蠕、百葛桥至西关环岛曙嚏半、居庸关至八达岭长城等路段贬菲刮,将出现车多排队行驶缓慢情况靖虚,此类情况持续时间较长楔令拼,平均时间到当日下午15时会有所缓解团峦。   10月4日以后沮,返京车流量增大亩椽啤,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西烽嘉,京藏高速山区路段硼喝,以及京藏高速进京沙河大桥以南丛闹岸。受上述路段车多行驶缓慢影响柬思,轻微交通事故发生频率增大澜,应注意交通安全晒。   另外释,受十三陵景区游客量攀升的影响害懦,昌赤路10月2日至5日罢,8时至12时梗,出京方向神路北口至胡庄路口凛、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢辅赦。进京方向14时起孙邵,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢朔哦常。   北部地区重要的主干路——立汤路矩非价,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同戌隙,出京方向路段集中在东小口至北七家萍,进京方向集中在北七家至东小口一线溺驹。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍醋沸,八达岭老路往年国庆假期压力突出陋嫁酶,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位纷,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路共菲,减轻八达岭老路交通压力谰羔。   此外读潘碉,如果八达岭高速路出现严重拥堵量,昌平交通支队将分别在小汤山出口菱梢统、科技园区出口巷班式、西关出口向京藏辅路分流号举陆,同时酪酶玛,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时面戏摆,视道路情况分别将居庸关断带墨鞭、金殿断带殴、沙河大桥南北两侧断带打开暗,将出京社会车辆引导至进京方向纽惟。 责编苫洪荒:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露陆魔募,北京正不断修改完善费率浮动方案聚,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”平损嗡。   为减少交通事故发生率体,促进首都道路安全畅通臣阂抵,2010年1月1日起颈,北京正式实施商业车险费率浮动制度玲巾歉。在21日进行的新闻发布会上腐,北京市保监局通报层胺,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后势伪斧,费率最低下浮至40%茧,最够上浮至3倍;实施5年来碴详,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下素褂,商业车险出险率由2009年底的105%舵,降至2015年6月底的50.5%扑。   针对酒后驾驶费率浮动机制勘炕,北京市保监局介绍澈氯闪,2010年3月1日起挺,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制烯锚,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度偶拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底范,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆前鹿承,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆盘垦庙,上浮交强险保费185.26万元叼。   “如果违章设截剩,惩罚会提高”搐太。北京市保监局局长郭左践介绍滤楼恫,将推进违章记录纳入车险保费的体系欺。但他表示沙喀,这是一项复杂的工作遁抹,必须要经过严格的数据统计洁,以计算升降浮动和比率等烙骋,需要一个测试过程头激,所以目前无明确的时间表和细则挖绞脊,争取尽快实现函缕谁。(完) 责编钵怀:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题内赫,河南省出入境检验检疫局21日称哆赂爬,自2009年至今肃,河南省相关进口车型登检数量为9132辆驶届蔼,相关车主应注意车辆使用状况梯。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出兜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称熬,因设计原因娄拿,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男荩块累霓期,造成安全隐患爽贯。该问题涉及部分进口途威嫁高郊、奕鸥会拇犁、尚酷踞、尚酷R颧扣、跨界高尔夫牵瘫、高尔夫旅行版捌徐、高尔夫R持套、迈腾旅行车阜、迈腾全路况车粉式、大众汽车CC杰、夏朗等车型炕,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日沏缔,共计78083辆乏车。   目前祁犀哇,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划扳划路。在召回实施前屎饭懈,如发现车辆因上述缺陷出现故障链惧,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奶樱块署哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意艘刑,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题汰班首,应尽快与授权经销商取得联系恫僳,妥善处置和维修行。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施纲,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况鞋处抗。   河南省出入境检验检疫局表示搁蔬泞,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务隆炊丢,并对履行情况开展随机抽查等监督工作腔棺隘。 责编屡埠:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称度廷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间娥权,因此车船税在此基础上不再进行减免飘渡。   世界田径锦标赛刀塘渐、大阅兵期间啡参瓦,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行输矢肠,有市民呼吁仍瓶灯,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征蔽。对此塘吉,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称阀,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间叫告沽,因此车船税在此基础上不再进行减免快。   市地税局介绍磐锨,根据本市规定讳萎悄,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款粪境复,减免税比例占全年税款的六分之一邓辉,对应天数约为60天暑艰。按照交通管理限行希厢罗,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定次,加之春节备、国庆节七天长假冲柯、劳动节新、端午节讨驰围、中秋节等三天小长假不限行厩,全年实际限行最多为50天俱唉,占全年365天的比例不到七分之一驼焕顿。根据以上情况弦驹其,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例澄阂剩,自8月20日至9月3日共计15天推剖,单辆乘用车最多限行8天衰半,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例济。因此瘟视凄,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策杰。 责编陷:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨轰。(资料图片)   市发改局冷:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起沁唐,广东实行最新的政府定价目录特恳,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价抠。新规执行一个月后赤泼吾,记者走访发现文雄鲜,不少车位紧俏的小区尚会乌,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象末力。   有市民担心焦添杠,放开政府指导价后哆,小区车位费会不会连年上涨凰储?市发改局回应称篓维,物业管理公司并非想涨价就能涨价的戚极驴,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定劣。   记者走访灭嗽:有小区月租费涨了三成   记者走访发现鬼,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨覆睦。东城世博广场一小区的业主反映掣钮寥:“原来180元的月租解锰乾,现在要300元了腺。   此外李胃,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月式勘,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元目搪。丰泰城住户刘元称吉哄旱:“小区停车收费不同于商业区戏赂守,收费不应该这么高痛,就算涨价也要让业主先知道络剖翅。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价手潜。“现在对业主也收6小时5元错酣羡,12小时10元的停车费填,和外来车辆收费一致胚苟,这不是变相涨价吗杀蠢立?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示翁岛,由于该楼盘业主很少自琢槠骸,所以一直没有业主大会交,现在涨价后想维权都难牡。   二手车位交易涨价   同时瘁系羞,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显徘贺,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻硭稹,随着汽车保有量不断增长匪链,车位价格已经水涨船高提。   这些小区的二手车位谜琳扩,成了新规后最早涨价的刨禄。南城石竹新花园有2000多住户犯,基本每家都有车骋,现小车内车位只有1000个墟。长期以来褂,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边胳宏币。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”句钒。业主刘先生称抠救完,由于长期在小区外停车吃罚单涸烹拭,他决定从邻居手中租个车位泰,哪知道租金已经飙到500元一月膳千。刘先生在算了笔账后描萎,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位脸。   “东莞车位资源紧缺硷隙浅,近几年车位价格的增幅远远高于房价”龚椭班。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示巢,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格枪谎渡,普通的小区一个停车位在10万元左右奇,而一些比较高端的小区甸菲,车位20万元的都不在少数好。“车位少的小区督,车位的价格几乎翻一番”吵。   物业忻苏赶:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露别灿,由于人力成本上涨惰练藤,许多物业公司处于亏损状态纶焊辩。许多公司看到新规出台私槐,都有涨价的打算邓,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意稿跺,而小区目前没有业委会呜,要把业主召集起来开会都很难独。其次廉,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾缸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示侨琼焕,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费毛伶乒。“地下停车场维护费用很高缮,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明拍、保洁郊、维修等成本”肋燎。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况师溶,市发改局价格管理科负责人表示赫,即便价格放开后浪季淬,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费凹埃,也会受相关法律法规约束蓉充挟。具体而言湘,如果业主与物业公司有合同约定的送,就按照合同具体执行拱薪糖,如果没有合同约定的驰,物业公司要调整停车费遁表净,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意筒燃坏。   那么独蒲,对于那些没有业主委员会的小区捷规,停车费是不是物业公司可以随意涨价了莲卢?市发改局一名相关负责人回应称绩懊,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蒙。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用佬硼瞥。租金的多少由产权人说了算显扔落,车场管理费由车场管理公司收缺纪琛,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样粟,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定河七。   他提醒市民若发现收费违法的情况抢屏侯,可以积极举报投诉堡荚壬,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管欣。 责编口蔬:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息坊,本周二交闺没,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火筹屁,导致Jeep牧马人的生产暂时中断蛙酥。所幸火势不大乏,并未造成人员受伤朵哨陇。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示啊:火灾约在当地时间下午4:30开始觅某,当地时间下午5:45被扑灭柬,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多体坎。没有工作人员伤亡币嘉痪,但造成两名消防队员受伤骗,所幸伤势不重锋矗先,一位在现场处理伤口垃污彼,另一位被运送到附近的医院接受治疗晴。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作多。   (实习编译靶激:羊洋审稿莎桂:刘洋) 版权作品拎四寞,未经环球网Huanqiu.com书面授权髓没辆,严禁转载微,违者将被追究法律责任庙。 责编姓骇:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级溯。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市娶,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价呢串播,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价宛姬毒。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试刷钦截。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统姆,电子稳定控制便,牵引力控制系统和七个安全气囊纷,包括驾驶员膝部气囊痞抹泌。可选的安全功能包括盲点监测吵闪,后方交通检测和自动适应巡航控制毛。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗惯,福特野马和日产370Z谱乏梅。   (实习编译史和使:张文英审稿篱菏:刘洋) 版权作品嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸,严禁转载毖断,违者将被追究法律责任罢勉。 责编啥:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深摊伙愤,近年来磁焙,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸灯茬,这其中钝裸,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠艇壬搏。   日前船佬肝,赶集网创始人叔其几、58赶集联席CEO杨浩涌宣布玖傅,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”献棱。据透露戮妨,瓜子二手车将继续深耕二手车市诚承钇肌,目标年底前覆盖到全国60座城市嫡穿帅,占领C2C线上80%市场份额悉蛇。据杨浩涌透露禽磁,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐履典。到目前为止伴砍,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模缔懒,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆庐,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司舞。”杨浩涌表示翠,未来一年将投入10亿人民币礁奈,用于市场扩张谩朴砷。   此外淬,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吴伙。据介绍脾寞愁,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后谰颊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资凹,本轮融资后人人车估值超过5亿美元围街。而目前戚女,人人车已在广州开设分公司喊市棱,可服务珠三角地区用户叉戒,其平台上在售个人车源15000辆以上煎赦立,并都经过人人车249项专业检测殊。据人人车联合创始人杜希勇介绍筐,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式镭汕痘,通过互联网鄙,实现个人车主和个人买家的直接交易金。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务缎烙扩,也使消费者权益可以被保障修堡骂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示褐,中国二手车市场正处于爆发期梯挝己,据中国汽车流通协会预测驾腐,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆咕筷失,这其中姬笨,线上交易的二手车或将占到10%的份额燎损。 责编盛侯:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道赶,进入9月份毕,北京预计将有8个“暴堵日”坤,基本是逢周一与周五必堵屡。北京市交通委昨天表示蹈,遇到晚高峰极端恶劣天气累轿,可以在当天中午发布各单位提前下班峦钦、学校提前放学的通知蕾戮慨,采取规避措施朵儒。 责编策:杨杰" "漫画伦:食墨客   当下熬,司机在开车的时候接打手机盘承、接单难蚀熬、刷朋友圈的现象并不少见量,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患裂陌。近日镰,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现扯啸箍,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍努驰,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信害促殴,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度某。   本次调查中喉,68.1%的受访者会开车纱另,31.9%的受访者不会开车罕芹。   刘显旭是一名90后创业青年侵概,在开车时氨冬忿,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面袄趣,以方便接电话捂伟力。“由于事业正处于起步阶段肺,工作很忙暗小蹲,下班回家开车的路上吮,有时候也会和客户栏、创业伙伴进行电话交流仆。”刘显旭说共新驰,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话赎盲钉,但是客户打过来时却不得不接挤鹤叙。   湖南某高校的大三学生孙威说徊糠,他乘坐专车或出租车时笆,经常发现司机用打车软件抢单链卑。司机注意力不集中钙牛幸,让他很担心行驶安全奇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机龄泉撩?调查显示攫兴,从内容上来看太朴监,有电话打来(82.5%)最普遍痊悍,接下来依次是看导航地图(60.1%)抹钙恨,开车发短信和讲微信(57.5%)虚笨,用打车软件抢单(36.5%)妓,刷朋友圈(24.9%)哄凄轮,刷微博(12.6%)狸,看视频糖、小说或者玩游戏(15.6%)缓。   从接打电话的时间节点看壁,堵车时(75.0%)最普遍喜十,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)俏缔毙、提示铃声响时(48.6%)相锑疙。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机人碾。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来骆去线,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动嫡烁坎,对驾驶员的生理和心理都有一定要求搭搁撩。“从生理角度来讲耿虑港,驾驶需要驾驶员手海拢看、脚来操作车辆岸蘑,同时需要眼睛浮、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲匈玲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源谐锈寝。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时吩笛,危险就可能发生”供肃刚。   调查中箍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信身恋。   王颖指出啊烽,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话涡,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为蔫挂哗。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整喝季抖,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机惜围,而在低速简单车流中就会选择接打砍巍感,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险旗梗。同样的宪,看手机行为也常发生在堵车场鞘、等红灯砍顶镰、车流量小溜寂卵、行车环境单调等情况下”钢共猴。   王颖直言送汞春,看手机是比打电话更危险的行为叛。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道砷,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知享限、决策和反应刀雌,可以说是间接的蠕晨。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制髓。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源滦放朽,司机看了手机就不能看路沮,伪直郏害更大”恼架茧。   他指出潦,开车看手机的闻β榈常害主要有以下三个方面晦录稻:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差细扩报,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差哆,容易遗漏重要交通安全信息娘,如突然出现的行人和车辆旁、前车刹车犀、限速指示牌卜浓稻、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差队觅,例如需要减速戚、打方向时延迟反应或根本没有反应希。   与酒驾不同瓶撮,司机开车看手机的行为监管难度较大温眯擂。调查中耗,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起党坛坎,坚决抵制毕接朔。   王颖认为轨,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为康粉堤,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未补坎害的宣传力度磕。同时辱飞骆,她还建议智能手机开发商诫、软件开发商和汽车电子设备开发商凹,考虑行车环境的使用侩,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义畦态叮,在开发其产品时啸烫瑞,考虑行车环境的相关规范扁。 责编赐:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息悔弛矩,本田美国公司宣布黔,由于点火线圈故障潍,车辆存在熄火的风险伐虐拱,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车雄小脾。   本田在召回声明中指出博,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象桑,最严重的情况会导致引擎熄火附,增加撞车的风险募。本田表示休称,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告凳蹲什。   召回将于10月6日开始偿,本田公司将会通知相关车主将车辆送修谁锯筋。   ◆更多精彩内容撤,请关注环球网汽车频道微信公众号馆伙: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品霸骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖驶藩,严禁转载猩,违者将被追究法律责任狗手。 责编巫幂我:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道薄寒坡,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车撇。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题剖,可能会挂住司机的脚匆冷胁,导致突然加速浆立狡,或影响刹车控制闲羞。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息末甘敢,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note茸,共计29.87万辆左右宽,并就汽车内饰板问题进行检修氰巳江。   去年阶沪按,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉纷抵犬,并介入调查横苗。根据NHTSA网站上的时间轴显示醒浦鞍,起初戮肋,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题荚锭霉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的标苗,称这样的情况很少见参持幸。NHTSA表示孙,在调查期间接到的一起消费者投诉显示苯衰,消费者因为内饰板问题勾住鞋子胸,汽车刹车失灵导致碰撞脱成,造成轻微擦伤慨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月窜,日产公司开始检修故障车辆凸,在油门踏板和装饰板之间增加空隙垒碍浪,以便解决问题怖。但是啊含,公司仍未意识到这将成为安全隐患晴乳。   (实习编译恕暑:邹莉莎 审稿童净:刘洋)   ◆更多精彩内容胃绊,请关注环球网汽车频道微信公众号挪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品内骆性,未经环球网Huanqiu.com书面授权江,严禁转载翰毖台,违者将被追究法律责任剖非实。 责编筷:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蛋渺媳,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)并晒捻、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会搁,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等坦勺。今后5年内将总计投入约5000万美元讼忍,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心煌醇荚。   国内外大型汽车公司硷蘑、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术苯骚。丰田认为认,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断髓、防止交通事故的关键疚碉焕。围绕自动驾驶技术狈,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发破膜徽。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称臼:“AI将是今后技术的根本绕抱,没有它就没有技术研发的巨大进步捂宪。丰田和进行最尖端研究的MIT潍挽胁、斯坦福大学合作非常重要浓色稻。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等氯。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术棱,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘勤柑,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等蔬奶磨。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上酬钢,促进技术进步狼。   在自动驾驶技术的应用方面送沮,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动睬,在判断有撞车危险时减速等功能屑。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品沧裤,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇耸筷,严禁转载请倘沉,违者将被追究法律责任揉苟。 责编茸特:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息胳溃,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车签汕劝。据了解睫电,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后怪氦,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障芯,导致气囊无法正常打开掠。   据了解闻,此次召回由华晨宝马汽车有限公司掇、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行沏,从明年2月1日起召回仆。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车寐午,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系本册谰、5系和X系汽车伶峦钎,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间袖垦没,共计2605辆缺。据透露尖,   此次召回是由于供应商制造原因翅炕,车辆在潮湿地区长时间使用后轻颗乱,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障捆,导致气囊无法正常打开嵌客圭,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂我愤泼,从而伤及车内人员棠,存在安全隐患函如。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊幕蟹碧块僵挺。(记者袁国礼) 责编畦颂:杨杰" "  有些消费者讶异地发现贪鲤,一旦到了买车环节魂,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务某,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠沏囊拍。听得多了遂姥,消费者也不免有些犹豫飞烹钢,这里面有没有一些陷阱呢琶?记者留意到侍剁搽,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一割呵,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余啦斧,也要量力而行侈琉毋。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车穗纶峡,不想一次性付款钵,没问题喘,现在多种灵活的车贷方案可供选择祭节便。记者在广州本地经销商摸底留意到猩,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”耽位补、“低利率低首付”亲祭、“零首付”等车贷促销方式扦,以降低消费者的购车门槛盎锰粟,让很多消费者可以一步到位绘姑沽,甚至买更高一级别的车型街临。如宝马X1搬粱,提供9万元优惠之余推,还可以选择20%首付烤,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L疤,可享受“零首付”优惠擎,而选择购买其他车型侈兑,可以享受2年免息的优惠喀歪。   但是屉举,这些“免费”的背后架密劫,实际也是有条条框框限制的假忙,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出览,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期夏起摆,才能享受零利率恨陡搬。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单借们懈,主要目的还是为了促销仇戒。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者耿簧,如近期厂家要让CC车型走量酞饱,就会与大众金融一起联手推车贷优惠垒农悼。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为逗供澈,经销商告诉记者锰,与卖新车一样雀,做成一单车贷业务风兽,厂家同样也是有奖励政策氓慑瞳,而且每年都会有任务目标鞋椽。为了拿到奖励扫不赔,4S店的销售顾问自然不遗余力吉介。当然腺档退,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说喝,优惠车贷简直就是“锦上添花”觅悄片,恰到好处嫌汰。   小心消费陷阱缸翻:羊毛出在羊身上   无论如何顶雾,免息深废、免首付对于消费者来说是利大于弊聚萝。而随着今年竞争的激烈拼,这方面的优势也越来越明显笑。业内人士提醒申鄙藩:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定效。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用琉肚,经销商一般要收取一定量的手续费剧拎。以一辆售价为12万元左右的钙叮克斯为例旅荤,最高贷款额为8万元箱休暗,如果采用“零利率”贷款方式喘发墩,那么要缴纳1800~2000元手续费叭的,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费泥洽谩。记者了解到裙蝗,如果贷款的银行或者金融公司不同浩碳上,收取的手续费标准也不同骗式。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费舒菩凛,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用敢挟吾,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费颓私闲。此外嚼报喊,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)苹。注意紊癌,目前银行主推的信用卡分期购车偏啸,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费缴澈。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时抖舱,消费者一般要求买商业“全险”努伪庭,不管有些险种实际用不用得上豹弘,但一辆10多万元的车裂顺,四五千元的全新费用免不了媚土结。除此之外段,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去绣。   3.贷款周期有限制   当前市场上喊,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷拿,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半髓客,期限一般为12个月漆春瓤,少数会延长至24个月京,并要求过后要把剩下的余款一次性付清实秃磷。若到时无法交清余款粉煎沸,那么就要承担违约责任浑蛙。因此景滤,消费者必须要量力而行嘶狈,考虑好自己对尾款的偿还能力差戈。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方试蕊扳,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用套翱辩,实际上可能并没有那么多娩。记者从部分经销商处了解到脚跋,目前经销商的优惠车贷合作方有银行稼良、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司欠荒。不同渠道所收取的利息并不一致牡盆。如一辆起亚K5铃擂暴,因厂家与某指定银行合作颇炔嫉,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期倦,没有手续费和零利息的优惠蹭鲍,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高潭,经销商或高报免息金额蕾掏飞。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车蕊热,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大隧,已经成为一条不成文的规定赶。记者在长安福特一家4S店留意到掂南,如福睿斯近期优惠1.2万元左右逆察隋,如果选择贷款购车拢,优惠则减少一半左右泥嫡蕉,对此铜,经销商认为弊豹浓,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样归恫,那么全额购车的优势就没有了午,而贷款购车主要是给消费者一些便利稀,不然经销商会亏大了荷锻。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车府,全系最高现金优惠达4.6万元佃,并能享0利率兰丢土。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车晴位替,最高优惠达5.70万元测,最低22.69万元起售规共释。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起持,最高现金优惠达13.93万帘,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元扰,送万元大礼包迫保,公务员购车享受三年/12次免费保养辽锣恼。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元晌,最低31.8万元起售缄素,有现车菱。   (邓莉) 责编晤添突:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售融吴。 不论哪种模式的电商厢斯怂,最终提车亢桓挞、保养滥裸、售后服务等功能谩惮纬,还是需要到4S店来实现订。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型沙编娜。   近日妇泵,全国工商联汽车经销商商会数据显示挖铝峨,我国九成经销商今年上半年处于亏损粗缴,三成经销商有面临倒闭的风险皆无。与此同时桶,包括天猫悼村驼、易车频、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城列红没,都开始了试水网上购车想蹿。未来佛尝,网上购车会不会抢了4S店的生意谭恕?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车顶九骋:价格透明裸,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式炔骚,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期颓脑。目前躺溶拉,比较流行的大概有三种模式久浚较。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠盖裂誓,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版缕桓,89分钟内300辆特别优惠版销售一空毙蠢呕。不过白,像阿里巴巴这类大型的电商平台齐忻呸,可不仅仅满足于“导流者”的地位习擅澎。本月初串盘鞠,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式兰瘦篱,保障消费者购车透明公平鼻拟屠。在该模式下形匠,无论消费者身处何地借,都能用全国统一的一口价网购汽车奖纽箍,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车煌革。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团剑簧巍,选定的车型为雪佛兰景程蹦哨。其中互性,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元渴剩覆,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元携腻,比原车官方指导价119900元便宜近5万元捶耸。超低的售价也引爆了消费者的热情啥导,近2000辆特价车型迅速全款抢完侗袖,销售金额近1.3亿元炽。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外记屎,还有一些特定配置也在网上商城有售撂,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型赊。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售四唬舜。此外在美国相爽起,eBay已经成为了最大的二手车娇藏凉、老爷车卖场临盘把。   而“自营者”崇,则是汽车厂家最大胆的尝试帽刮壬,投入大量资金自建一个电商平台健,不仅需要有大量数据支撑窖,还需要有足够多的车型来支持究,当然衡,这种方式最有利于维护品牌自身的价值纲劣。此外俩坛,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌县琶掀,车主黄先生对记者说邪陀玲:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车阑糙,最大的好处就是价格透明劣文户,并且配置可以自选课塑。”   厂家态度酬辣:电商不是颠覆迹屁,而是补充   那么誓粹害,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了抬去茹,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢蹈?像很多品牌一样讹充避,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面胁,不过边,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说秽:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式妙,目前有400多个一级特约店查捶龚,还有200多个二级网点蚀新,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的顽谴。”   他说道虾函:“随着80后采、90后消费模式的改变特,‘线上决策文、线下体验’很符合当今消费者的消费行为尽,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台嗡破词。最近我们专门针对90后消费者做了调查如碘,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的洁储。”不过蜕,他特别强调边读谭,电商并不会对传统经销商有太大的冲击巧撂,“实体店在很长一段时间内是必然存在的卢氖吉,因为它所带来的消费体验是电商做不到的绦耻挛,电商和特约店之间是一个优势互补的关系骡。”他还笑称梢连,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作蓬莫扦,电商搭台扫,厂商唱戏秒情鳞,是比较经济的做法妻哥。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产铰,则更看好未来电商在销售模式中的改变解危凑。东风日产乘用车公司党委书记呈、副总经理周先鹏在采访中对记者说擒科坟,东风日产之所以要创建“车巴巴”粒,是希望用车巴巴这样的一个入口啊,实现与用户高频次的连接和交互宝停哇。他说刮燎,目前车巴巴处于起步阶段蠢,东风日产更多的是以整车营销为主烯。未来寥卧防,第二个阶段将以后市场电商为主破,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值激。“电商平台的上线首先要服务于客户弦,服务于经销商邦司鞍,让我们能够进一步成为市场中的强大军团粗持。”不过雾,周先鹏也强调累失,电商并不是颠覆堑返,而是企业转型的一种经营思路凸搂亢,是对现有经销商服务的一种补充免碳俏。   经销商恼绿高:生存开启hard模式把?   今年以来孺科,已经听过太多4S店老总跑路窜典竿、新车被抵押消费者交车无果的案例了发慈,不同于以往“加价卖车”的好日子懈皮檄,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”郊,成天都是愁眉苦脸的状态卷相。传统的4S店侍时,包括整车销售(Sale)哭、零配件(Sparepart)盾识、售后服务(Service)搭、信息反馈(Survey)等飘,而通常建一家符合厂家标准的4S店催酿皇,少说也要千万元以上仁,要是建豪华品牌卢阶雄,3000万~5000万元也不在话下暇拨酿,而一般4S店的运营成本也十分高昂孙,中国汽车流通协会会长沈进军指出防爸惭,据不完全统计菲幂,像宝马臣搭卡、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元邯乃讥,而新建店抗风险能力低口沃水,由于没有积累瘸吻,利润来源单一疮,如果新车稍微有所压库捷惯荣,就会造成金融亏损豌。   如此情况下泥,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”崇兜耽,在担心自身经营状况的同时急,还得抵御来自新兴销售模式的冲击绿豪,情况真的如此严峻吗酥?   其实惋,可以看到袖饭,不论哪种模式的电商掸,最终提车偷害皑、保养剃戒、售后服务等功能鸽,还是需要到4S店来实现歧,所以巍,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要席。美国在这方面已经有一个很好的典范外谓秀。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台荡冒,截至2014年1月硅衔,True-Car就完成了5轮融资蝎牵淋,总额超过2亿美元狈。同时控膝,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商日坞姜,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%刨恒瘫。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价酵性,并选择服务好刮、地点便捷的经销商思赣,对于消费者来说陛耍瓜,的确是省时省力的消费模式藤帕。   不过芒海绩,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商申,这也为中国经销商敲响了警钟筹估。像以往不少经销商都会有加价卖车触充、垄断配件华肥、产销区域被严格控制勤刑豹、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款钱频睹,在电商更透明届隋闭、更具有优势的价格体系下妹辜,再加上不少大型的本细誊、连锁的汽车美容店也开始与电商合作匠厩,如果经销商还玩这些把戏促,那可就只能等着关门了赎。 责编辰:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿等?又有何种情况保险公司有理由拒赔靡投顿?为此鳖艘,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯席酚敦。   问题1   车主要不要买“涉水险”涝懈?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍瘸糜,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件仙踩,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件枫裁。对车主而言珐谓,因暴雨发生车损朽订房,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万考、甚至数十万元的发动机拆检跺磋、维修和更换费用陵撵达,这也是保险公司常拒赔的部分舰。   王灯说窃割抄,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”畴,但其实即使投保了该险怖辨,基于车主在暴雨中的不正当操作行为痊砍,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔司峦桅。同时累把,车主即使没有投保涉水险醇灭,投了车辆损失险缄酵丘,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失棱。因此绣,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系掇裳。   问题2   什么情况下保险会拒赔浇季?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说娩,车主应尽量避免犯常识性错误痰前。这个常识危迸,是指车辆处在正常状态下诲吕,涉水行驶导致发动机死火了控善,但这时钩脾兢,发动机其实并没有发生严重损坏坡,只是启动了自我保护功能苗卧。因为很多车主不知道这个常识搏糠,就会做一个致命的动作炔雾,就是再次启动息软。“这时驾驶人强行二次启动茸卵,启动不了再次死火丁,发动机大多就进水坏掉了帛袭盛。”王灯介绍幌扯鸿,其实只要不是在水里泡太久郎普拒,发动机通常是不会进水导致严重损坏钳内。   “经常有车主说死火后就把车停在原地犬萝,没有二次启动发动机就坏掉了嘛碴,那肯定是在撒谎九告,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的怒。” 王灯表示伪,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失楷,保险公司拒赔顿驼,法院也会判保险公司免赔帝降庇。   明知积水严重仍涉水行驶   另外碌穷,明知或怀疑水深劣,还试图开车闯过去矾尉,这种情况下姜,发动机坏了也肯定不赔诉多。王灯说拒,法官判断发动机损失不赔的客观原因是荒井,驾驶员放纵这个损害结果的发生班。   为什么这样说认赊哭?汽车排气管连着发动机磋师朔,排气管跟地面有20厘米的距离捅,水如果不从排气管进去甫,发动机是损坏不了的恨舶。也就是说氛,涉水行驶时轻窘,积水至少有20厘米焙,才有可能进入排水管睦吝,进而导致发动机损坏溶铝。按照一般人的驾驶经验慈,20厘米深的积水脸常顽,显然危险增加穆憾。《保险法》第52条规定楼赌腾,合同履行过程中锹桐,危险程度显著增加时默,车主应告诉保险公司擅莎。如果不告诉保险公司擒泛达,任由危险继续存续毖婪,保险公司可以免赔坤恍。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔丁勺?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车咕,这并不是涉水险的问题险摩纤,因此买了涉水险也没用茫桅夹。车辆因此产生的损失喉弄,就是车损险的保障对象奈曙,保险公司要进行全赔纲改,包括发动机损失担。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上世晶,车没法挪走被水淹了梆赊,这种情况下叼和燎,只要没有强行启动欣鹅,发动机一定没有损坏休。这时所发生的任何损坏巍,车损险都会赔付蛔。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚跺撮操,开过去导致发生损失拍,除了二次强行启动导致的发动机损坏冠,其余损失车损险原则上都会赔碧,包括清洁积水练崎、更换门窗等天凄。如果投了涉水行驶损失险抄,也是一样狄孰。 责编软夯撕:杨杰" "  国家质检总局近日表示椭欣,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证械宿丘,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅懦,将不得出厂沙、销售逆凑、进口或者在其他经营活动中使用奥屏。这是继上海悍概陛、山东腿酱、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台题宛牛。   根据相关规定斜,儿童安全座椅的3c测试项目包括感村豹:静态试验宏驴端、动态试验们秒焦、燃烧试验眉闪、毒性试验哎。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证烤。通过后希骄,每个3c标志后面都有一个随机码午阀褥,每个随机码都有对应的厂家及产品长锭揽。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询刑勘碳。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端鲜旦,这个市场鱼龙混杂可见一斑洞,3c认证的开始裤,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用台袍。   碰撞实验表明驴迸褥,一旦发生汽车碰撞事故设咐,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%健,但尤其需要指出的是睛挠柒,儿童安全座椅只有正确使用柯,才能在关键时刻保护孩子的安全辽汹摧。国家质检总局相关人员提醒消费者变,在购买儿童安全座椅时枯,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号科戳贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示徐,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想囱鞋萍。问卷调查中显示救判,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定温互,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的肺懂篇,为了能给孩子安全多一份保障坞。   从调查中我们不难发现建,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全辉。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率携狈。交通部门数据显示懦破,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故戎歇砍,死亡率是欧洲的2.5倍春杯酸、美国的2.6倍莲弦挽,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因湍。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成浮遂。五成家长担心孩子不愿意座妻,两成家长觉得购买成本高弟,对于普通家庭来说是一笔不小的支出挂籍本。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施笨翔,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视孪暮芹。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够趴沛肪,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫谁菩逻。  ∑拾浮(孙颜) 责编回:沈楠" "  8月已近下旬护懈嗅,室外却始终像个巨大的烤箱单,没有丝毫降温的势头恫。面对炙热焦烤的室外火炉忌安技,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半灯。无独有偶肪猛,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中挛表,想以此体验车内高温的极端程度德。   马修在烈日下坐在车厢内坍氮吐,全程门窗禁闭狡惧。当试验进行到第8分钟时夕山煞,车内温度达到了49摄氏度陶,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁逆踌袒,汗流浃背剧,不得不叫停杆。马修的参加这次试验钝辜,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故谎诞狄。马修为此呼吁说事辨:“如果您真的爱您的宠物罚动肪,就请善待他们钵,关心他们斤噬降。”   再把目光拉回到中国紊脖堪,高温期间频出的孩子勿锁车内食,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生培凡喉,就更别提宠物了槐氨。这两个月纳,中国不少城市持续高温卤辟獭,相关部门也发布防暑降温屋,出行注意事项呻莆税。作为始终强调行车安全的沃尔沃店纯,也特别为您带来高温出行的必备提示荤。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头舷霸,当你的爱车尖,还在室外被无情炙烤的时候耿猎陇,有条件的车主可以通过远程控制乖船,提前1到2分钟启动车内空调恨河似。以沃尔沃汽车为例嘎,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调任坪。这样筷,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度盟,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情坦诞、流淌的汗水彻底说bye bye撤?   另外臂播实,Volvo On Call的远程锁定挞田拌、解锁车门功能艾,也为意外上了双保险成性。如果粗心的熊爸妈们坪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上掣慑沃,拿起手机打开volvo on call翁夏瓜,一键就能解锁车门靖稳,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生琶袜彻。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下通妥,车内内饰可能挥发出有害气体啼,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝疲害概渺。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全现,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质锰扰,有效避免了有害气体的挥发地。 另外沮拢粟,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器人翁。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统故祈,在经过进一步改良之后扩劣,新增过滤器骄伎,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物篮。高温下出行辰博,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染聊漂,可放松自在地尽情呼吸漏。   更为人性化的是权,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蒂糕,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气邯嚷。   除了以上这些行车贴士外仟,车主们也更应在高温出行前煎,也要注意一些行车前的细节兄诚酶,例如卿全:轮胎气压不能过高手,可适当地为轮胎充些氮气骨诽尝,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患秒。   高温虽无情桨,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心不、最舒适的细致体验革的。沃尔沃的安全专家呼吁骗,车主们应注意自己的用车习惯达当,并且呵护好爱车达但。让高温出行这个难题午宝瘫,在人与车和谐的良性环境下澄艰,轻松面对阀刀。 版权作品皆,未经环球网Huanqiu.com书面授权捍圈辑,严禁转载犬卡为,违者将被追究法律责任芹碗啤。 责编驮:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人课方、管理人寄侨、驾驶人使用伪造携涸深、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为灯,即是俗称的套牌假牌违法龄墒鞘。日前赁坤,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动缆蛋耿,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为汰称,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车护繁缝。其中案接,已在河北布、辽宁牡光、吉林嫂唐刨、江苏示、河南筛睡、湖北东的、广西蛇烹、重庆胖剔、四川翔令、陕西等省区市查获部分违法车辆亨。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性夏庞,公安交管部门提示车主加强防范锣倡顺,及时发现霞墙、尽早报案谴、协助查处休颓遣,避免自身权益受到伤害慈。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前胶送,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务套捆。除交通警察现场开出的“罚单”赁,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄巳酪彪、发送手机短信浑、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人浮壤超,所以车主联系方式的准确性至关重要赂筛捣,如果通讯方式手次、居住地址发生变更帕旁,车主要尽快向车管部门备案变更情况痹,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站氨百、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态棉段,及时发现套牌违法啤,及时处理襄。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询仑膝、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录汤勒管,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地呕,就要警惕自己的机动车可能被套牌了花轰。   怀疑车辆被套牌后赦宋,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据忻捕点,如路桥隧费单据独、有机动车号的停车收费单据玩蛋鞘、出入单位灯释凑、社区的内部监控画面等资料嫌甜、线索费,能够为自己举证澄清搞缺呵。交警提示形钞,车主如发现车辆被套牌茧,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案峡疆,并提供证据协助调查驳。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符陇冈,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的九分南,公安交管部门将按照相关规定盎练,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息农劣迸。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》鼻杉领,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证沛蜕,方便公安交管部门通过路面查处炒划、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”潘类。   据了解魔琴,套牌假牌违法扰乱交通秩序貌杆储、损害他人利益客、逃脱安全监管黎、诱发其他犯罪湃琳环,具有较大的社会渭郏害性殴愤超,公安交管部门始终采取严查严处措施柿捻擒。目前俺临,公安交管部门借助交通技术监控侯裸士、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段念,准确发现车辆行驶轨迹罗汰曹、交通违法记录氯忱、车辆外观特征等信息蚀勒,并部署警力通过路面发现辣、拦检夏任卑、甄别宛告桃、布控套牌假牌车辆台藏,进一步提升了侦破能力孙现惜。公安部交管局有关负责人提醒公众诡淌,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾藩怜,伪模害性有目共睹交临。希望广大群众通过电话搪乃唬、微博敬、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为幻,警民携手麻限,共同维护平安和谐的道路交通环境茎蛇吮。 责编际诉捌:杨杰" "  下冰雹氛,爱车的挡风玻璃裂了怎么办顿惭?——“找保险攻挺螺、换个玻璃不就行了吗兢甸?”很多人这么想冻旁藕。朝阳区居民窦军原本也是这么打算侩,哪想到实际操作中却遇到了阻碍腹光厦。   “我查看了合同龄模,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的删。”这让窦军松了口气领敢安,“可谁知镶福,保险公司定损人员却说身扳勺,由于我没有投保玻璃单独破碎险呈狸,这种情况不在车损险保险的范围之内撼颂,因而得不到赔偿粟恋。”这让窦军很是不解韦钩,明明投保了车损险洗仟闯,又是自然灾害对车子造成了损坏绒,怎么还要自己掏腰包沃蜕?“要是只有玻璃破了星炬么,车损险不赔的话矫四陕,是不是把车其他部位也破坏一下趴帘,这样车损险就陪玻璃破损了疟。”窦军认为这样的规定有点不合常理咳投叉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城杀宠,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼探沸乳。太平洋产险北京分公司发布的数据显示禽吃,截至雹灾发生后的次日上午10时豪概换,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个宠伐糖,冰雹砸车报案电话530个靠岭。根据保险公司的规定瘫级式,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸纤辑,或者车身单独被砸让患,都可以通过车损险来赔付兔辨。但是襄悉葱,如果只有车玻璃损坏隋谭灌,车损险是不能赔付的喷,要通过玻璃单独破损险来赔付伟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”姜卵,但平安车险销售部员工解释说勿巷,由于汽车玻璃破损是大概率事件另,因此如果车损险对此进行赔付的话剑,整个费率水平就会提高癌,羊毛出在羊身上挝藩,车主们并不划算赖虹极。车损险中赔偿的玻璃破损缕裤,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失跋,所以才有这个“单独破损不赔观趁库,和别的地方一起破损才赔”的规定摄。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎邓芳。在保险公司看来跑惕,一般车辆经常停放在楼下的车主鹃讨矢,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险便。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶伦鸡,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤厢郸,也很有必要投保玻璃险朴涵匹,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%穗谰,旧车相对少一些募,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”滴。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为匠筏姓,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的筹,这样可以给投保者更多选择颠罚。如果投保者的停车环境练、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险句,就可以省下一部分保费;反之舅尺,则可投保附加险济窟,有效转移风险牧曙牢。   不过磁怒,王绪瑾也认为魏赏慰,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方纹,保险责任包括雹灾相借济,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎酸淘,而玻璃单独破碎属于责任免除辈面,这就存在争议了沟。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了靛,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内撮迫惠,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中居,因下列原因造成被保险机动车的直接损失寿颓,且不属于免除保险人责任的范围扫层,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’辩械,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些娄,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点啃,还没有在北京实施取世顷。”   王绪瑾提醒消费者腊麻弗,在购买车险时一定要看清合同距,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任轮窗、责任免除等保险保障范围的一些基本信息勉任,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧搅,以达到有效的保险保障遍仆度。 责编炽戚:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理偷被、规范车辆停放船畔虫、确保消防车通道畅通磐,根据《中华人民共和国消防法》适、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蜂。今日下午桑任,成都市公安消防局洽号、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会诉,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)慧。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布晤迷鸵。《通告》要求非,禁止占用居民小区楷慌、人员密集场所消防车通道停放机动车辆痘肃挝。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场尼靠。   对占用居民小区衬丘、人员密集场所消防车通道停放机动车辆牧焊,妨碍消防车通行的凶,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》亮,责令改正静洞,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪款瞎,对个人处警告或者五百元(含)以下反福款峦偶。经责令改正拒不改正的仑考,强制执行绥赋惩,所需费用由违法行为人承担柑纬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时尽氮,对在居民小区憾怜、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的滩孙,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚骑垢,并实施累积记分管理腾。驾驶人不在现场的肃,对车辆予以拖移顾息,及时恢复道路畅通钱靛了。   《通告》还强调苯幕叉,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理括擎玫,在消防车通道路段设置明显标志标线横,禁止占用路境、堵塞沙扰、封闭消防车通道厘钙绒,确保消防车通道畅通甩踌寸。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全丧,确保消防车通道畅通然另抡。发现有占用消防车通道停放机动车辆的截舒暮,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉敲脓。 责编歪汾黎:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段归,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显灵。单双号限行首日揪残,违规出行的司机不多成吠,在建外大街日坛路口粟,一个小时内刹恫,仅有三名单号车司机被拦下馆形长。现场执法的民警说雇,今天违规出行的司机要比平日还少玩单。显然率,市民对于单双号势撇闪,还是比较配合灸讹。   早晨8点霉,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口貉,红灯亮起癌锹貉,每一条车道排队的车子只有十来辆镰贬,一个绿灯周期完全可以通过酿。“平时这个时间氨,日坛路卸贺示、建华路和永安里这一线薄宽,车流量非常大钳侍歇,正常情况下都要排到国贸桥区狮额佬,你看今天堵,车速也快了仙乃,车也少了蔑棱。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说凌牧。   8点20分绦撂,一辆丰田汉兰达开了过来写俗寿。它的京P牌照尾号是3强呐,在大批双号车当中很显眼滇炭诧。司机被拦下后拾,貌似很迷茫佛嚎遍:“出发前我还专门查了一下礁肝潜,不是双日限双号吗瓦崩?”他说款,他是刚从河北开过来擅,知道开始单双号限行浚,只是没想到竟然理解错了限行的规定操费图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后额,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地沥矩,或者找个停车场停到今天24点娥,否则每隔一段时间就会重复处罚凯欧。   和平时早高峰相比玛七镣,今天全市路况要有好转模。8点整词辛,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9谅刚被,8点30分也只有2.6任,属于基本畅通谅蓄。在绝大多数路段上呸,车流量减少磊烘,司机出行感受要好很多乌。   很多单号车司机今天准备选择专车蕊粉静、快车踩、顺风车点。可是唯乖送,限行之后时罗具,约车的难度也增加了钳。平日经常使用约车软件的孙女士说凤,今天连下了四个单子醛耍,才艰难地约上了车挪豹嫌。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元从瓤。“平时我从家里到单位互淑藐,如果使用‘快车’案脚,大约40多块钱闭,今天猛增了一倍多挥杉。”   交管部门表示卫横,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传竿马喷,但还是有市民没有弄清楚厩昏。比如橡竞桐,周末同样要限行相修结,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行劣随派。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响寐。此外共光猛,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行癌舒。J060 责编蠕能疥:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题铆搞那,今天亦如此痊泼,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿黄:定速巡航到底省不省油逛腺捶?咱们今天就来矫情一把陵。    在文章之前我想说的是珊度亨,对于这种问题结果并不重要筐,车说到底就是代步用的免蜜滔,该怎么用怎么用揪,有功能不用钱不白花了碍唐惶?不过要用的合理珐赣,才能有更好的效果和更高的效率鹿逢,本文虽然测的是到底省不省油钉瓣伴,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区时射看。   省不省油微,要分情况说   ● 跑平路烘荤烦,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号竣涤,同时参考变速箱深景思、轮速传感器的信号(当前车速)韩骏、设定速度进行计算玖,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整金裸茫,实现巡航杰继肖。    所以如果是在平路上行驶莆套染,比如路况良好的高速公路皇瓷,你用巡航跑个几十公里或几百公里贪,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的恨,无论是理论还是实际表现都是如此耿,我自己自驾游跑高速先,也用过几次定速巡航跑际哥,相同的路段古簧,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些姓煞唐,如果是人操作票剁,深一脚浅一脚的及戒楷,很难做到比电脑控制更精准措绅囊,这一点无可非议肯金。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段陶细,比如在上下坡比较多的高速路上妈熔穗,或者是爬山路上枪镭,定速巡航可能就不那么“聪明”了鞘携裙,也是本文聊的重点巴坛。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路佰,原因有两个俱,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试淳拭沦,堵车也没人会使用定速巡航这功能摄呐,夜里的理想路况能尽量减少误差僵艘曙,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥坑嘛陆,可以体现上坡下坡对于油耗的影响谅殿。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈突蛙,全程120多公里卉抖,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线不撑,两次车速均控制在80km/h攘扔,全程共经过30多座立交桥涪但杭,坡度有大有写,时间是凌晨0点-4点辰牧,车辆极少架陀。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中绕萎,由于人的操作要比电脑的预判能力更强沉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速凡,只是提前加力梗奋,如果油门保持不动上坡后会降速的)容簇,来抵消爬坡受到的阻力恼,下坡收油门溜车碍,反反复复侩沁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)美,当然赴隙八,我平时开车也不这样子艾蒜,踩油门一半看路况一半随心情寞。    我们第二次用的是全程定速巡航喀傅胜,这样要比自己控制油门轻松多了嘛屉境,而且可以把更多精力放在观察周围情况上卞盘谴,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)场细穆,比我用脚控制车辆微微高了一点柒圃。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油蜂镀,就差在上坡的时候了混。人控制油门鹃立,如果有经验的话悔,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门泰嘘靶,保持车辆的惯性虽起,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速禽惋,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单鄙,保持设定的那个车速捞,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度沏旧颠,如果加油门还不行奢少层,就降一个挡位来拉高转速栖,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了当磋。那么涵妓,结论就有了耍垒: 如果是路况好的大平路贿,定速巡航的油耗更经济疤掠榔,而上下坡比较多的路段使用定速巡航层,定速巡航为了保持设定车速琼稻白,加油和降挡等动作会更多假,油耗自然也会出现上浮 滑叛款。    但是需要说明的是垢,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的犀黄垫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶凡欺,的确是有可能比定速巡航还省油赎某,但平时开车谁也不会这么刻意防,不现实块书爆,如果平时开的稍微虎一点炕夸,结果就不一定了柒甜卜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉抨。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义蛊屉,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题铜,矫情这几分钟就行了怯们,平时还是该怎么开怎么开景搔恨。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用叭添,它有一个弊端既墩厦,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫莎记另,容易犯困方,在你跑长途的时候础,特别是午饭后和夜晚赶路庐,本来就是容易犯困的时间段兑扮,如果这时候使用定速巡航就不太合适了守抱咎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的凭镭琼,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的熬滔,另外就是开高速公路一定要劳逸结合为搽,杜绝疲劳驾驶队漠勺。    有朋友说定速巡航已经OUT了驾?的确是挤,现在关于定速的高大上配置叫ACC画,中文全称是“自适应巡航系统”酵,这才是真正解放右脚的功能翔欢,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用髓需,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行娇巴书,这就大大增加了使用范围吭师谰,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了染,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现图乏,我们会单开一篇文章聊它割艾。(文爸密蔡、图/汽车之家 汪淼) 责编氓:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分半弟潮。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行啊,国航航班提前45分钟停办手续仆,邮件痉、快件实名收寄枫惹,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近渤奸,今天开始乐甸涩,北京等地一系列安全币十、交通保障等措施启动崇。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称泻防眠,自2015年8月20日0时至9月3日24时未舅凉,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施疟。   根据通告帕姜视,8月20日至9月3日每天3时至24时筷蛋淀,北京市行政区域内道路实行单号单日溺冬难、双号双日行驶随毋吓,其中单号为1猾、3攫茬飘、5庙、7陷、9踩李靛,双号为2悍、4诵颓、6阮、8憨拆、0级锰赡,“二二”式号牌机动车按双号管理灌。同时喊,暂停实施尾号轮换限行措施温霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外为,对于进京的外省区市机动车而言嚏衡焕,每天7时至9时附、 17时至20时炭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶承槽。   为确保上述措施顺利实施弦灸,从8月20日起娘,北京市交管部门将启动高等级上勤方案闲围,最大限度将警力投向路面啦猫梳,加强道路交通秩序的疏导涤、维护律接。同时簿敛,对违反《通告》规定的车辆严格管理腔,依法处罚饺。   具体而言冕,对违反《通告》限行规定的违法行为匿,处100元仿叩诖Γ款纳。对违反禁令标志咀,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的滇,处100元诽妓寥遥款鳞问,记3分烽。除路面执法外榷崔,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统垃寂,对违反《通告》规定的车辆实时记录免敞门,纳入非现场执法系统依法处罚错。   北京官方明确窖莱,在单双号实施期间台揽,对于群众求助运送危重病人等紧急情况悼,交管部门将启动应急交通保障机制娄瓢同。求助者可与路上执勤交警联系切,也可拨打“122”报警电话求助霞歪,交管部门根据求助者的危急程度祥,采取相应的保障措施旁,及时提供交通救助权。   8月18日虽,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工裁。中新网记者 金硕 摄   热气球卞此、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示吵,9月3日9霸涸:30-12查:30之间炊相,北京首都机场和南苑机场将关闭唤。届时俏剔枫,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制疵。   从8月1日起到9月3日苍,北京空域将临时划设限制区篡,在首都机场南部设立东西向保护线垫,飞越该区域航班有严格的高度限制胚童。北京首都机场进嚎咯、离场合进近复飞程序将作相应调整默围,制定临时飞行程序慰勺。为了缓解流量控制的严重情况肩吴埠,将在北京周边划设8个飞行等待区域胺。针对流控情况搓围瓣,建议航空公司及时采取措施调整航班窍。除紧急情况外船拦密,北京漆、天津机场不接受备降劫疵。   与此同时惯,北京市航空运动管理中心发出通知称内仁罕,8月1日起至8月21日闲第,在北京地区实施停售士埂、停寄乏侩、停递各类航空器;8月22日至9月4日墨滇赶,一切单位褐铃搬、组织及个人利用轻型直升机伎藉诡、滑翔机随双、三角翼帅、动力伞筐尚、热气球菠煎违、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞醇咸。   据报道豪系,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措题。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备佳迟。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道痊固很,多家航空公司表示陪,近日安检加强或会出现较长时间排队等候霓会埃。根据首都机场高峰时段出港航班量忱,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续极陷。   其中偷浪,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间姆段,从北京首都机场出港的国内航班飘驶,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续蚕懒,国际辅惨、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变暗脖。   换言之谅较孔,如果乘坐国航的飞机僚,在起飞时间前45分钟还没有办好手续搅,那就面临改签或退票的风险滴朴。   邮件番伯揩、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局誓穷、公安部寺途曝、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》假藏镁。   通告要求拢,重大活动期间实行实名收寄制度觅,除信件铺眠、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件妥韦、快件外喝剑,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄恒煞骨。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的慈,寄递企业不予收寄溶艾。   8月20日至9月5日期间危蛙熊,对各地寄往北京市的邮件娶惰星、快件实行实名收寄制度漠贸。   通告明确蚀簇栏,寄递企业要着重加强对枪支弹药北蕊、管制刀具互嫉匠、易燃易爆物品盘、危险化学品蚊、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度涛维娠,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动陕士,干扰重大活动顺利举办蔚帘嫩。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件瘦皆、快件镶戏,要提高安检等级恢氓顽,实行100%通过X光机安检旦垛,并在邮件痰靛娄、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件屏础咸、快件一律予以退返窘堪,不得给予投递错、派送锤肺灰。   这则通告还明确肋令窗,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施仟,对“铱├溃控地雷”忱号、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制唱卉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件割伴、“彝郏控地雷”珐腾膊、“炸弹闹钟”玩具等物品掸缝霞。   北京与周边六省份协同减排绘凸,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量觅癸寇,除了单双号限行赶,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体捂刻、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%勿。   此外瓶漠同,北京市环保局供瑞、市交通委蜜、市经信委等委办局联合制定的方案明确井省,8月20日至9月4日期间馈,北京将重点在机动车豢、工业企业悼首桥、燃煤锅炉琶航、建设施工等方面实施临时性管控措施瓤辞界。   根据方案儒裤,8月20日0时至9月4日24时妙纹速,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方癌、建筑拆除作业纺颗,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施尝姓,保障纪念活动期间空气质量槐欠。   同时圭,北京还积极协调天津市躬喂、河北省档舶虾、山西省立了、内蒙古自治区华仇、山东省容、河南省等周边六省(区稍、市)协同减排等揩瓤,全力保障纪念活动期间的空气质量悼。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定闯铺,从8月28日零时至9月4日24时俄删,统一实施临时强化减排措施计棚懈,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上貉呻,其中北京市减排量达到40%以上报廉裸。同时暮几,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉局、工业企业及混凝土搅拌站停产限产兔休布。   地铁早高峰延长运营半小时厘,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间青交米,为保障市民出行排情,北京公交企业将采取增加车辆娃罕、加密车次等方式桓景,计划日运营车次达16万余次茸垂,提高2%公交运力暖。   不过需要提醒的是禽,阅兵活动期间仇乃,北京市将进行交通管制卷膊,45条公交线路甩站或者绕行寡,市民出行前需查询相关信息翻疏替。   另外皇,单双号限行期间犀,因客流增加臀,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟笨焊骇,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车腑碧。届时澄屎,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店布、“四站一场”等重点线路运力保障蚕魔潘,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆肮。   除了公交和地铁方面的保障断,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》芥,保证出租车出车率不低于80%琅参绢,重点确保活动期间观众疏散时请县卢,无出租汽车议价颇慷交、拒载贩损、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生嗣。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时眉纽叫,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会芥遂,邀请阅兵领导小组办公室副主任勒浇碎、总参作战部副部长曲睿碍妮虐,阅兵联合指挥部办公室常务副主任锹、北京军区副参谋长王舜陈,介绍阅兵准备工作有关情况偿,并答记者问轰杉嘘。 责编睹文:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口拧吵邻,天津港也是中国进口车的主要集散地释,2014年扛,该港进口量几乎占到市场份额的50%堕。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后霸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区某惨炭,直接导致近万辆进口新车受损畦。   东风雷诺发布声明称堂娄,经初步估计碉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损漏抽谩、毁坏谐。大众进口车损失也较大窖期谐。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实焚,包括甲壳虫缄挽、迈特威省、途锐等多款车型脖配盘。有消息称感斯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大封,共造成约4000辆进口现代沮榷刨、起亚车型受损逆檀施,但截至目前然蕉,其官方声明中并未列出具体数字程传,仅称“具体损失下一步将进行核实”材慧。   除上述品牌车型受损外芦施,克莱斯勒蛊、宝马旧骨、标致雪铁龙咯堑疲、捷豹路虎螺谭、马自达老谭、三菱等均有进口车辆不同程度受损片郊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理衅口桅?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场吧何忱。对此尽芳,大众唾电、现代起亚柿家款、雷诺等公司纷纷发出声明村,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”奋。   据中国汽车流通协会数据碑粹,上半年我国进口车市场整体下滑明显粉边渴,累计进口量同比下降23.3%缝杀观。7月褪鹤境,进口车经销商库存深度已达两个月左右蕾壕,库存压力大汾屯恍、消化时间长圈捻。因此办塘劳,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损拆诧救,但业内人士普遍认为胸师,在一两个月内钵川秀,除部分个性化定制车型外掂募警,大部分车型不会出现货源紧张的局面泡。   为了避免货源不足的状况涕唾几,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作锌斯婚,确保为各地经销商正常供货竣。   汽车市场的“金九银十”即将到来踞膛,进入9月丰癌,消费者需求预计将相对上升坞风。据了解摔奋,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值群窜乔,进口车销量却仍陷于低谷伍牵。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限翱么毙,但据业内人士分析盼筐,随着供需关系不断变化牧啃勃,不排除出现紧俏车型加价的可能碉帕。 责编萌警拾:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口愧乖,天津港也是中国进口车的主要集散地久县搅,2014年粮抄,该港进口量几乎占到市场份额的50%涛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后裙颂抹,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区石,直接导致近万辆进口新车受损闪妓。   东风雷诺发布声明称卧士,经初步估计哗曝恫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损搁、毁坏奴铣。大众进口车损失也较大挠牟。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实吮,包括甲壳虫晾赎蒙、迈特威宦平、途锐等多款车型蒲俊。有消息称巧豁娩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大凸,共造成约4000辆进口现代倒斤恭、起亚车型受损双步,但截至目前失,其官方声明中并未列出具体数字净,仅称“具体损失下一步将进行核实”斑绷。   除上述品牌车型受损外赤未惩,克莱斯勒沥、宝马敞、标致雪铁龙蓉、捷豹路虎搐欺、马自达柿、三菱等均有进口车辆不同程度受损列劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理团?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场拳庞。对此宦,大众豌哄桓、现代起亚霖客、雷诺等公司纷纷发出声明盛非,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”点馁。   据中国汽车流通协会数据寂挥,上半年我国进口车市场整体下滑明显淀,累计进口量同比下降23.3%簧祈。7月玩氦洗,进口车经销商库存深度已达两个月左右酷镣嗓,库存压力大躬炼、消化时间长泞付旱。因此拒佛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损题涡,但业内人士普遍认为苹,在一两个月内呛诧,除部分个性化定制车型外磁烂,大部分车型不会出现货源紧张的局面胯喷骚。   为了避免货源不足的状况绥杠,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作藏匡虽,确保为各地经销商正常供货赫。   汽车市场的“金九银十”即将到来娠,进入9月奸婆,消费者需求预计将相对上升魄阶瘫。据了解弧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值诫畏闷,进口车销量却仍陷于低谷锻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限抵挺,但据业内人士分析矾脯,随着供需关系不断变化强椒,不排除出现紧俏车型加价的可能籍。 责编庞通:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%截,只搭载一位乘客闹惹辩。从今天起翅浇,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时柿,又多了一种车型选择无。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线掏。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示罐赶,之所以上线“小滴”这个产品肆。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外筋灭储,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效聚、环保地去解决高峰期分散的交通压力咕肛紊。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍瞪巳儒,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时孔扛,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项芥。选择该选项后朔送勾,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单技。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司挪累。时空电动CEO陈峰介绍布掠,“小滴”采用的车型为时空E20失建,是一款微型乘用车坊。车上除了驾驶员之外魂匡,还可以乘坐一名乘客府。   E20的最高时速可达80公里/小时淑阮,续航里程为260km瘸麻。可使用220V家用进行充电焊抨党。快充20分钟可充80%仿汹,慢充8小时即可充满袖撕。百公里耗电约为10-14度工。按照杭州最低电费换算沮卫,E20每跑100公里虹,仅需花费2.8元-3.92元荤浇惧。   在价格方面募匹,“小滴”比快车更实惠一些楞。据了解纪守潦,“小滴”的定价为0.99元/公里吹,0.3元/分钟软。收费方式为公里费叠加时间费悉吮弛。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折统喇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示哭衡,在早晚交通高峰期付,有很多一个人出行的乘客概始撼。这部分乘客珊港,其实只需要一个座位獭虚侍。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位海晶,且收取更低的出行费用醛如。与此同时途,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率襄鳖。“这是一次细分解决出行需求的尝试富瞥。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”从侣,今忙秀、明两天怀讨,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格别考仙。“我们希望更多的消费者来体验这款环保髓品继、高效的出行产品何。”孙枢说杆。   陈峰表示渐泛,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面下。“小滴是我们和滴滴合作的起点灵,我们之间的更多爆炸性合作募瓣袍,敬请期待哭栏。”据悉据跋涵,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”盆矮。到年底前潘,在杭州挺吗脱,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车沙鲁歉、快车平台土橡腥。   另据了解瓦,除了时空电动的E20之外楞,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽抠纬,上线二人迷你车辆败堑独。(完) 责编嗡罢老:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭炉,往往停车时一不小心蹭到树或地锁细,而这些剐蹭往往较为轻微始分,不会影响车辆正常驾驶蔚导归。在发生单方事故后双棘,只要上了车损险部售结,即可通过保险来进行理赔修车赤慕逛,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故乾叉,及时上了不计免赔杏熊耽,也许承担部分责任舵吓芒。   总结哇介菱: 其实发生单方事故后柒,首先判断车辆维修情况霜狸昂,如果是小剐蹭不在意则无需修理鹤撂,有的剐蹭痕记O惩担可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚卫。入股已经伤到底漆咳舱沽,则可以走保险进行修复艘磕谓。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额寸仇,所以如果只是小伤的话芦,自己要权衡走保险且自付支出的费用掏狸,与自费修理与保费上浮是否划算嘿水漓。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣炉乘系、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能苟行,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动阶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解傲妙。 责编垮对哦:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破炽芹纠。昨天断,北京市科委等部门发布消息冀坤,公交护褥惊、班车等纯电动客车也将享受购车补贴宫删,最高补贴额度达50万元娟实贬。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴抒础。数据显示聚霸扭,新能源小客车也越来越受到欢迎夏,最近三个月渴,新能源小客车的上牌量均突破千辆淖垄。   补贴可达车价的60%   昨天叙,市财政局烫可目、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读醇额尼。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置羚窗宦、运营纯电动客车徒。新政策鼓励公交逢、公路客运告、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作嘛。   购买纯电动公交和班车彼,补贴丰厚篓褥刀。国家和市级财政的补贴总额连,最高可达车辆价格的60%边午,补贴总额不超过50万元梢。按照规定忍驮狭,10米及以上的纯电动客车纶,今年最高可以拿到50万元购车补贴妇,8米至10米的客车最高补贴达40万元巢卫蕊,6米到8米的客车最高补贴30万元牵仍猜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起未娩独,纯电动客车推广补助标准将有所调整奋疚,新增续航里程虐、单位载重能力消耗等指标胎醇。以10米到12米的客车为例晒尖钞,续航250公里以上固辰、单位载重能耗小于0.25的车辆炽闪换,购车补贴50万元;续航不足250公里洗卜腾、单位载重能耗小于0.25的车辆冻敝,可获补贴42万元俺渭。单位载重能耗在0.6到0.7之间鸡尝、续航不足250公里的车辆莲苫,购车补贴可达24万元覆伎扫。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场绩池陶。采用备案制管理随愤胃,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》霞挛,完成企业和产品备案先扦彩,即可在京销售齐绵。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车龟,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩佃。依据有关规定笑涟赫,从2015年起虫,本市新增以及更换的公交车中北,新能源车的比例要逐年提升瘟逆,2015年要达40%荚拭,随后逐步提高到50%惕砰筐、60%誓炭寸、70%垫康贬,2019年要提高到80%课蝗喇。   达到新能源车推广标准后匹戊,补助将全额拨付;未能达标素丸,则扣减当年应拨款补助数额的20%纳。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助少囤,将以2013年实际执行数为基础逐步递减擎,其中2015年减少15%体高鲁,到2019年减少60%芥。   有关负责人表示识妨尉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策竞殊软,进一步理顺补助对象和环节瞥谭盗,还原燃油公交车的真实使用成本桔,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性篱填。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露兜,最新统计显示坪,今年前7个月捞橡赐,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌贡朝镭,超过去年总数丛眉池。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆不。   许心超说速,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎燎。今年5触秒、6警铆、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆抄壕,分别达到1101辆焦、1955辆撬必及、1706辆笺。7月上牌纯电动汽车中剑疏,超过80%是个人用车千,达到1400多辆括。   新建的自用充电桩数量也在快速增长细赎尼。7月建设数据已达5月的近两倍矛品完。由此可见铝,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高适课寐。   目前跑府凡,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次桅,摇号中签难度将增大罕碉。 责编竿亮擒:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注怖。事实上腹,在北京吹,随着停车难问题的日益严重挛搭迪,车位越来越贵也成了各界的共识驶涸将。那么北京车位到底有多贵凶妨?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区朗,了解北京停车位的租售情况江磁。   调查显示浆窟侈,北京车位的租售价格跟房价关系有限攻,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关拭。因此馈拟妒,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几婆。车位稀缺的小区汾乌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定殊。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院倦割,是北京成熟的高端居住区之一几切帅。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话菇式,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的逆袭,达到了1秒郴:3使傲阮。车位是单买的匪,70年的产权车位价格达到70万至80万卵,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位蜂羔窖,但其实车位价格已经含在了房价中趴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区稳文,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区仆瞄糕,现在大多为地下停车库撑,70年的产权车位在60万左右蛊淑,如果按月停车每月车位价格为1080元刨净,其中80元为管理费嵌顾醒。其实前几年车位价格比现在低很多涡,大概在30万至40万期推酥,2013年就涨到了50万左右海爸。   北青报记者在现场看到剩舱,增光路街道两侧都被私家车占满十绊,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵瞄佬,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场画。北青报记者采访了家住附近的王女士卜瓤缕,“车辆占道的确影响了交通腐,来回在车辆中间也很危险陶督豪,但这附近旧小区没有地下车库额,车又多炽,停在路边没办法也可以理解换集立。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者绅换坚,当初自己没买车位现在很后悔括结,“这个房子2011年就买了吓,但一直装修散味没有入住吞。2010年第三期建好时屋久,车位20万夸瓤,但觉得没入住就先不买了钱硅困。现在准备入紫雅ā,想买个车位但已经涨到了50万揭饲。” 虽然车位现在价格猛涨头,但没有业主卖车位了通恫。   调查显示鳖,事实上风通,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位具。北青报记者来到了位于东二环林、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际惋的恢。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高摆寺。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位荚帅纳,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位胚楼吹,只能买房者自己租虾袄屎。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势莫。最早的时候氛的,一手业主买车位的价格在20万至25万之间澄,现在50年的产权车位大多在30万至35万元沸邓,三四期50年产权车位达到了45万元翁渡断,月租也在1100至1200元滩,但想租到满意的车位也不一定容易惯骄。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上开,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜搓。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万排闯,租的话只要1000元每月档。不过很多业主现在选择不买车位插肛蔼。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓谜,其二手房成交均价基本都在千万以上集嫁。该小区地下车位有1400个竞,停车位配比为1谭冲痰:1.5镐查。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车浦,地下车库倒有不少闲置沃脑亩。中介介绍说桃市,产权车位大概40万至50万元疼,但没必要买笺坷弊,因为每月租金1500元左右双冯楞,而且比较容易租到席瓶孟。离棕榈泉不远的泛海国际剖,开发商规划的车位比达到1:2蜜快,停车位更加充裕纪粉,每月租金只要1000元浓。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱叮传,好长一段时间以来械,“投资车位”也成了热点话题伞薪魔。那么瞪番剁,车位是否值得投资靶蹭裳?能否投资卤鹿律?调查显示某,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的境。的确沮貌场,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨的久响,这就需要投资者自己判断未来的趋势狈缴趴,但最关键的价格决定因素还是供求借航扔。投资车位一定要选择周边车位稀缺艾凄,但人群密集需求量大的地区帕。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查环,如果按照环线划分啃翻,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间炉古。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间蔬氮薄,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个诧久东。   多家房屋中介人士告诉北青报记者淀,买二手房时逢槽敲,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位耐令。那些车位充裕的新小区譬,租车位是很方便的处非,因为需求有限谷添,买了车位也不一定增值快镶溉翱。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区未晚,如果每天停车都是个大难题抛,买个产权车位比较踏实贪。但这种地区车位价格一般较贵股睡亩,而且对外出售的也很少抛详羌。   投资专家建议堕,从投资角度看佰璃省,还要考虑租金和售价比值剃。如果车位价格过高僳坪盟,而租金行情却不好捐,那么车位投资回报时间相对较长楼,不划算嗅歉孺。举例来说默,一个20万元的车位趣尝,每月能租1000元钱弊,一年的回报率就达到6%梦攀,大大超过存款利率搜橡,比当前的银行理财产品还合算想。但如果车位要50万狮,但每月租金只有1200元炒瞧剩,年回报率不到3%绰堆超,还不如去买理财产品痴。   此外愁衫肋,产权车位还有40年的期限息贪当,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蹄钒膏,价值灭失凹。 责编氢:李芳" "  原标题瞄集:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹海、大雨天气的影响椽崇侵,8月8日报案户仆摹、理赔的车主数量激增藏啥侨。北京青年报记者了解到恨,目前全市保险部门已经启动应急预案靶娃,由于冰雹是一种局部性灾害订稳,并未列入不可抗力蕾怯,属于车损险的范围饱伺赐。车主只要投保了车损险拜捷伐,在有效期内因冰雹造成的车辆损失精卑,都可以直接向保险公司申请理赔泊沙。保险公司工作人员表示穷抛,车主报案后将不用提供气象证明宽。   4S店工作人员说题慰,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑精哩动,但仍需要整车喷漆柔,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后画。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午那缚龚,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时览,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车瘁毁。私家车被救援叉车抬起的时候库跋,排气管还在不断往外淌水效策恳,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来蔽攘次。在现承琛,有的车主打开汽车的前后车门篱护,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖弥,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人啃、朋友把车往马路中间推硷,方便叉车工作东。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看息,7日夜的积水已经没过车窗底座潮。截至8日下午5点记者离开现场时漓,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走颅加。   被淹车主肚捎:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车叙矫。刘先生回忆科,7日下班后他跟往常一样把车停在路边矮瓣,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大奈袱伦,他有点担心凭朔。“晚上快10点钟媚,雨刚小一点我就趟着水看车去了嫌畅,那时候积水都快齐腰了奇,我一看磐峰爸,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了乖,直接压在我车头上舰苛。”刘先生的车是一辆中华轿车臣毛,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面科凳。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去起败,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶卜。刘先生告诉记者猎,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了疯艾端,“要有人来及时清理一下垃,这车也不能泡成这样”降。   住在附近的于女士说凌痰独,她的车这两个月已经被泡过两回了那鸽催,头一次发生在上个月芯性梦,“那次不严重儒扛,发动机没坏瓦落懊,送到4S店修了两个星期就好了”康氨壳,而前夜的积水多杀,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏嘶汗,“发动机坏了起码得修一个月”沦。尽管买了保险电,能够全额赔付豢,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦炔躲诞。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈凸坟氖,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭蹭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了捻缸。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖煎厕,因为报拖的人太多讹童,当天晚上没能把车拖走琼嗜,“担心了一整夜拌牛处,一大早我就过来了瞎岗蹭,一直等到下午4点多才排上我”盒。   清障公司文茸:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者笆劝,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了仆啪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”羡耐。在现掣啤,拖车的王师傅说何,从前天晚上到昨天下午廉暑甸,他们公司起码拖走了一百多辆私家车瑰境守,“大部分是在这妇产医院附近的”事惶哺。王师傅表示通羞,停在路边的私家车相对来说情况还算好的犁薪,叉车和清障车工作起来比较方便箩烽恕,“停在小区胡同里的车就很麻烦了佩,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”鸿倒小。   “这几年一下暴雨就这样巍,没记错的话袭,这是第三回了靖露香。”家住附近小区的一位住户说蔑瘦倘。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿掀。”路边的一家店主补充说侩揽:“这里的地势洼玫尽,水不好走笛吾,排水系统也差鳞骋党。”   4S店员工楷古:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司溜硼栓,在现场还有不少汽车4S店的工作人员溯。“就今天一天坚,我们店就处理四起这样的了朗。”一家汽车4S店的员工告诉记者缅方。关于理赔问题蓉露伸,该员工表示琶:“买了车损险全险的伶赁尘,并且里面包含涉水险的兰诚盎,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的惹煤辅,保险公司会全部理赔溉牛凌。”但同时他也指出恼,如果被水浸泡后人为启动发动机袱块干,导致积水倒灌损伤车子的攀传,保险公司会拒绝理赔辰兽仿。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城哎春垢。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示和,截止到8月8日上午10时佃福康,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个肯奸邻,冰雹砸车报案电话530个偏。   太平洋产险北京分公司表示窍霞劣,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备检,保障95500客服电话畅通揩,接听车主报案桓,500名定损人员全部停休待岗另俏赤,尽快为车主做好定损服务凉痹。该公司提供的数字显示泊谜揩,8月8日10时前方昧新,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援愤,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退情角偶,救援拖车暂时无法驶入档插。该公司表示蝎溜,一旦积水退到安全高度疽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援几揉屉。   此外乐,北京青年报记者从平安公司获悉痛搐邵,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法芦半跋。北京平安表示挥滇,由于北京8月7日出现局地冰雹大风缓,基本分布在北京市城区的东部以及北部烦,其中城区东部较多(朝阳区北部测铰、顺义区机场路周边)盲,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案多,本周末将加派查勘定损岗到位值班旅,做好柜台以及渠道客户的服务稗登旱。   据介绍膘小乱,作为应对举措溜插黎,北京平安各区组增加值班人员讹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班城姑钡,将严禁出现受灾车辆无人定损现象绿篇悍,如周末出现柜台大面积排队的情况骂菩,分部将引导客户至周边合作厂检,避免客户长期排队等待俏匙募。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚溶徐徘,北京各区县普降暴雨背弛品,造成多处路段玫朵蛙、居民家中积水泥牛,人员和车辆被困环栏。朝阳消防支队从晚6时40分许捅啡腐,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起耙,共解救群众33人臣艾溅,疏散群众110人闹梅。   21时10分靠,慈云寺桥东侧路面积水约1米深挟沽竟,造成附近411路付莲芳、615路暖哆称、639路喷琼碍、95路蛋椿察、488路5辆公交车无法行驶腔恼,车内被困乘客较多餐。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场孤。一组消防员踏入湍流的积水之中时丛,立即展开营救欺娶,一个接一个背负措懊、搀扶被困人员缚娃陈,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带啪瓜矾,共疏散乘客70余人裸星。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇锯恍母、病人乓插并、老人等疏散到200米外的地势较高处朵,共营救30人采锤泞,其中6名孕妇前叹波,12名老人腿舌熟,10名小孩方,2名病人帮。   当晚儡疲,红庙中队官兵分别在慈云寺小区悔斑、建国路孙脑、光辉桥东盆篡、南磨房深沟村等多处积水路段和区域惺杜型,出动3个抗洪抢险突击队并、冲锋舟1台坤故,出动车辆4车次围睛呈,出动官兵30余人兔碎,疏散营救被困群众120人炔。   晚8时许堡扮躲,长虹桥下严重积水锌篙途,最深处也近一米反锋。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中豌簇。左家庄中队接警后稗坍阂,一方面趁说,迅速将路边的下水道排水口盖子打开峡,并进行疏通清理粗悼贯,让积水迅速排进下水道厢男。另一方面尽僵,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带串唱炒。   16时许隘,在南皋的电影博物馆附近地下通道内茶,一米多深的积水将三辆车困茁埂,两名司机在车顶部正焦急地求救洁。   搜救犬中队官兵到场后塘痉师,及时安抚被困人员情绪簿锯氰,由于车体已被积水淹没大半鞭篱坝,两名消防员身着潜水服绩描,立即扎进一米多深的积水中集干顽,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部稼攻,同时一名消防员掌握车辆方向盘侵借,其余人员慢慢将车拖离出积水蜜。经过一个多小时的救援笆叉袜,成功将被困人员救出柏。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间壤彪随,冰雹突袭京城滤券樊,东部地区停在户外的车可遭了殃泻娇巷,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”壕腊,记者从4S店了解到烫脯,7日晚被砸的车朴褪,基本上有坑的胯,都得整车钣金喷漆珐,取车至少得10天后堆沮社。   7日晚练客防,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外瓦闺罕,还没有来得及将车挪进地库隆,冰雹就下了起来开。8日上午珐茅,为了不排队肆叔,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心伶统蕾。经过定损人员检查屏解铝,仅前车盖上就有50个坑秀痉卸,而车顶上的就直接不用数了枢莎古,定损不到6000元迸。郁先生称棉热匠,这种情况宛檀,只能是整车重新钣金喷漆畅当。通俗地说矮,就是把坑打平了辈,之后打腻子融,再喷漆桑唯冒。   尽管可以走保险喜,但是郁先生仍然认为损失惨重翟萄柔,因为自己的车是新车庞貌氛,原厂漆是高温漆惟,能用终身冉。而重新喷的漆是会掉的瑟疗寝,只有两年的使用寿命授烽。如果要是卖车畏标散,重新喷漆的车会折价5万元左右降搪。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车蕊缄,人不是特别多嚏苍,但也排了一会儿队涸。陈先生说烁,前机盖上有一个坑都得整车喷漆郡软拆,因为自己是老车所以并不是太在意漓忻,但新车的车主估计都比较心疼邪长幕。在4S店内胆乡,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星睢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃恐扰。车主都很关心到底何时能取车廖,由于20日之后北京要单双号限行说讣,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修体柔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来尖尖。4S店的工作人员告诉北青报记者疤忿,因为修车的人比较多蹲谩,连等带修需要至少半个月岸凶。   东四环一家4S店的维修人员称乓搔,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆茹雇喝,正常情况下爸队欠,全车喷漆十天可以搞定湃,但由于受损车辆较多惹婪离,这个时间要延后破。8日来维修的车已经开始排队壕挺。这名维修人员建议春,如果已经向保险公司报案僧,可以过3天人少一点再来忱苍。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示壁弟办,7日夜冰雹太大申,受损的车只能通过整车喷漆来修复藏挞酵。如果真是受损特别少的车辜,又不想花太多钱的委世畔,可以免喷枫玖狡,拿吸盘吸一下巷纱茸,但这仍然会留下痕迹咳堪。昨天已经有40辆车来维修书,所以取车得半个月以上钢灯快。“如果车的品牌在北京的4S店多捅,还能修得快一些壳。要是店少胖红,就更慢了”借,这位维修人员称蛾谴。(匡小颖) 责编搜扮:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵莫、交通纠纷是常见的“城市病”杏,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点卫。日前乳涸,西城法院结合实际案例发布调研俱谈,指出城区交通的“四大症状”凳翟:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”便缴。法官表示措泊泪,对于因“路怒”引发人身纠纷末趟、扩大损害后果的行为壕挟偶,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任托烂侵。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见矗,虽然大多发生在汽车停驶状态邪瘁莱,但仍然属于交通事故疟就,适用机动车交通事故的一般处理规则倘。   法官介绍驹郸,如果是违法停车是,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车膏吴,草率开车门沧揪,主要责任应该是开门人目嗣刀。如果是出租车烯摧哄,情况则比较特殊圭楔,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全簧抛,例如要求乘客一律从右侧下车呈,或者注意后方情况疟签彩,慢慢打开左侧车门等厦。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任舌。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街勿身,适逢赵某开启腿靠在非机动车道内的客车车门须,李某被撞倒受伤欧捎,经诊断腰椎骨折酪论弥,电动车也严重受损却哗。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方和嗓,可能存在视野死角码盾憋,但也没有回头细看斑拼晚,最终导致发生碰撞阶。经交管部门认定缝崇怒,赵某承担全部责任挪菜良。最终沪倪,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元侩美背。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车川泡慑,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达揪泄。然而堵叹,倒车影像与雷达都是有盲区的胚半。法官提醒铺价扯,倒车时除了绕车一周检查外潍呜安,倒车速度切记要缓慢稻丰电,以防突发情况商策。   【典型案例】   在平安里西大街股曙,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时轻敖,将在人行道上准备过马路的马某撞倒承倒里,后轮从其左足部轧过导致骨折房寥。吴某称标,当时只注意观察倒车影像膝集,没有注意到车侧方有行人站立青导蟹。吴某被确定为全责窖冕,最终料,被判赔偿马某7万元茬心奥。   电动自行车太“疯狂”   法院统计碎,近一年来滇茎,交通事故责任纠纷案件中荡蚕很,受害人构成伤残的案件达490件黑设,占交通事故责任纠纷的41%忙绍,其中填竭,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人商,其中又以电动自行车车主绅脖、老年人最容易受到伤害航。特别是电动车车主往往既受伤又担责咀钡啃。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处菠,张某在深夜驾驶电动自行车釜,不仅酒后驾驶小虑,还逆行栓闯、闯红灯魏伎暖,与杨某驾驶的出租车发生碰撞泼洁。张某受了重伤乌晴,治疗费将近40万元敢固。经交管部门认定呛晒粟,张某负事故主要责任灸醒版。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蜕埠,索要赔偿颅碱任。最终额炮,该案由法官调解结案寞城俺。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线窝、强行超车高床、闯黄灯毫铜、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现荒检,这些都是“路怒症”的表现赤泵贺。路怒曝貉,不仅直接引发了不少交通事故凹害祈,有时候退,更使得矛盾升级晌肩普。   法官介绍讥,对于因路怒引发的人身纠纷父戳搅,超出交通事故损害范畴的驰爬,对于这种扩大损害后果的行为氦蠢遍,法院在查明起因后闯佩,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任仙旅扇,在严重情况下倦常,还要承担治安乃至刑事责任帆茅韶。   法官表示怠蚂构,在交通状况无法有效改变的情况下缔,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节背,情绪失控时不宜再驾车行驶翻褂虹。   【典型案例】   出租车司机尉某氨田,从真武庙东口二条由西向北左转弯凰摩娠,因欲借道行驶隘,向右侧车道并线瓶。适逢私家车司机张某驾驶小客车祭,由南向北行驶至此尺衡觅。张某认为尉某并线时机不当甫爱,一边鸣喇叭两陆,一边强制提速占道垮,将尉某“逼回”左侧车道梨。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看菜宓獭,本就着急财,此时孩子哭闹层册敛,就认为是尉某并线吓到了孩子衫唯庐。随后张某强行将尉某车辆逼停摄目,并把其拉出车外牢纳俩,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉僧潦。   尉某提起诉讼檀。法院审理认为稳,尉某作为职业司机品,未注意文明驾驶奖款圭,应予批评镜念。但张某以危险方法逼停尉某车辆后抚,又按下尉某脖子动醚失,其行为显已超过合理限度惧镁,不但侵犯了尉某的人格权愤港,同时违反公共管理秩序归,应承担赔偿责任泡。最终嘿,法院判决张某赔偿尉某800元擅萍画。 责编酞:李芳" "  前段时间滔花,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤迪郡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤达凭赐,更让人惊讶的是年薪:车主就在车里坐着兜脐陇,话说这位小兄弟也真是够胆量了培犀尼,随后该名孩童被车主逮个正着洪,经过和该孩童的家长协商处理酷伙忻,最后只赔付了车主3000元了事蜕。   要说这孩子也正是够幸运了磊俏,车主只让赔了3000元魂括。不过话说回来遂艰躺,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生榷稗坝,而作为车主而言蜕挤,你又该如何通过车险来保障自己的权益咀抽梦?你对划痕险了解么渴?很多人觉得划痕险是给新车用的瞎芳,老车一般不用上阿鞠,真的是这样么杉蜜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事戈群涡,希望可以帮到正在为此纠结的你八毁轮。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时韭桓郝,在西安市莲湖路嗓功,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕旧污娟。车主气愤地说短即,当时自己坐在车内挫扩恍,突然听见了刺耳的声音弟,他打开车门毖衔卞,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车北狼粪,他赶紧制止了男孩的行为孺缚,并抓住了他溃克兔。   车主说伙隘,他这辆车是在2013年购买的蔽,当时的售价为人民币300万左右递芳簧,现在车被划了长长的两道伤痕嫁却祈,他非常伤心邢哥,他咨询了4S店宦迹,预计维修费需上万元骨诚。和这名车主有同样遭遇的人还有很多答峰拱,但一些车主都没在现场强煎块。   ● 车主磕:如果不是坐在车里惶,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着始,车被划了是谁都不清楚旧瑰微。”车主说铺。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所嘘碳,随后僚憨,男孩的家长也赶到派出所处理此事禄。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现槐,由于该车自身价值不菲版,光是划痕部分的修复就需要上万元故僚,在和孩子家长多次协调后宪暮笨,以几千元的价格达成了妥协股方距,这还不包括其它被划的车辆乾,事后车主也感叹缉甜:“幸好只是划了漆”授。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔咳?   常规流程伸澄瓤:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤培徊内,在本次案例中车主也是这样做的吕排,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合酪,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主辱矫饲,然后对肇事方施行代位追偿趟炊,追偿到的利益则会归保险公司所有免放。   如果车主没有投保划痕险或没有车险赖念戏:则只能通过法律机关来向肇事者追偿吩颇,保险公司不会负责理赔嘉借,从最终的结论来看拌惊,车主选择了私了的方式进行赔偿柬盾读。   ●车辆被划灯,我该怎么办患串节?   在现实生活中对,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过守,车身只有漆面划痕寥跑烩、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的垒挂。且这种情况下坍田,能逮到肇事者的情况就更少了龚糜,不能用车损险堕湘舞,找不到肇事者辩,这时我们该怎样保障自身的权益呢详闷?此时划痕险就起到了关键的作用扇诺。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险绥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险烈。全称车身划痕损失险石,家庭自用车辆癸毫、非营运车辆可投保敖,是指在保险期间内沦,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤孤酪,保险公司按实际损失负责赔偿颂浆。   划痕险投保额度最低是2000元垃裳,最高为20000元伯,中间分为诺干个价位档次坏。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件世虑,轮圈划痕不在理赔范围内滦擒。   其次屋逗,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联悍腊,因为划痕险属于按累积费用的险种男项,即在投保的期间内绩攀贝,对于理赔的次数没有限制稿,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用荡凶郎,那么保单的效力也就自动失效了辖,这一点车主需要注意贺骆。   最后矮歧,由于划痕险的理赔率很高疏苹密,很多保险公司并不愿意经营这个险种赣,基本上都是亏损经营的姑扛,若是要投保这个险种呈下,建议车主选择规模较大的名牌保险公司交,一来可以保障自身利益相赁,二来会有更加全面周到的售后服务捌弛籍。   ●划痕险怎么理赔聚难零?   1卵随攻、如果被保险车辆被刮花陛恫位,一定要及时向保险公司现场报案典掣,进行正常的理赔程序便。向保险公司报案时叮,要特别注意报案时间情帅,一般是48小时之内;如果超时诧璃嚼,就需被保险人携身份证原件乾边抡,亲自到保险公司补报案颇习冬。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车拦乾色。如果车辆在道路上被划伤缎馅,需由交警开事故证明唉壬,如果车辆在非道路上被划伤窍弊,需由派出所开事故证明速既警。   2届亩舒、事后报案是必须的恢录抹,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划涉七,所以你最好先报案多,然后打电话给自己车辆承保的保险公司焙,由保险公司来进行下一步处理轰豌疏。   3惰哇栋、车辆出现漆面损伤后疥畦肮,不需要现场报捌耿,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案痰瑞。 然后等定损员联系你灸碉,看你车子的具体损失情况亭暴。给你的车辆进行定损并报价串兽。你拿着定损单去修理厂维修默、付钱宫柏、拿发票超挤宠。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了孩弯藤。   划痕险有最高赔付金额的霖镣喘,你要看你具体保了多少钱的谱吕廷。如果你保了2000疙讳,但是实际修要3000的话答。那么保险公司最高就赔2000等妹,剩下的就得自掏腰包了囊唇浑。另外你要看你有没有投保不计免赔险姓帽垛。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右尺。   4华、划痕险是不需要现场报案的变卤,报案时说是一次发现车身多处被划即可免镣刃。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)太联,条款中是否规定了免赔率等羞钱。   具体情况报案时可以咨询拇加扇。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的霓采,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况暗检,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕搓罕,不能并案处理拈睡刻,还需要现场报案圭,否则有免陪茸。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩休,占了人家小区入口沤氰,结果被人家划了车身娄熔迷、和隔壁老王有任何经济纠纷端捞、债务骋靠鲁、民事纠纷等但,导致报复性划车戚节,只要被保险公司证实垛煤蚀,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆淡,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然菲,如果你的车正常停在车位或路边袖劲案,结果被人无故划了车读,无论你是否逮到了肇事者徒,都是可以通过划痕险来索赔的部。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿祥孙蹦,或直接私了段秃纽,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀缆擦德、被人泼了油漆导致车漆损伤背,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤磺翘,这些情况划痕险也是不管赔付的雾。   也有网友提出椒庆舍:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔青概?这种情况属于鲁护卤:车辆和石子发生了碰撞乏比颂,事件的发生过程符合车损险的定义断,所以需要走车损险进行理赔浆汐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆樊滤酞,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤贤溉苯,也是属于车损险的范围菏簿呵,道理同上田。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高裴,因此岁急鸥,有保险公司规定非汀肃,除了新车以外灵扰扣,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次卑挛朽,如果是出险一次戳,赔付金额不超过保费的30%祭潞,并且要求购买的车辆一般不超过五年苇,各家保险公司的年限要求各不相同沧柏使。   ●想 攒着一身的伤绘,年底走车损险修蛔昧聪?   有不少车主都认为反萎,一般车辆有划痕娠珊事,都会攒着不修导,最后留着一起走车损险修复匡,这样就不用上划痕险了型,完全可以用车损险代替划痕险阜抵清,事实是不是这样的呢纺梦?   在开头部分我们已经提到过窟柑,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤拟蛔丢,车损险则是修复物理伤痕的伺肪律,刮伤搭、撞伤都是车损险的范围瑞,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的荤瑟。   但是如果你的车停在路边岗艾撼,被人一次性的划了一个圈福县嚏、半个车身都给划了默何把,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准谁味阔,属于漆面划痕仙论每,则是可以获得理赔的纶。   ●谁 适合投保划痕险技脸麓?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员镜扣酥,是否需要投保划痕险漏寐,和我们日常的用车环境非常相关次,比如逻:你家里的车有独立车库苫,每天基本都是往返家里和公司车库峨,使用环境很安全技挝撵,那就可以不投保划痕险煌,相反则有必要投保划痕险堡酵惊。   还有一种比较民间的解读处:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群躲,比如车价较高酷碘、年份较新奔,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险泥写避。如果你所驾驶的车辆年份较老膛兢,经常随意停车鹿苇、或不太在意车辆的表面划痕姜桥痘,则没有太大必要投保划痕险朽帽。当然泌,这得仁者见仁了斯。   编辑小结珐室休:   谁都有被人划车的时候莆,不用太过恼火巢刷,只要懂得合理使用法律手段融吮,一般都是可以得到合适的索赔的吝,对于那些对自己的爱车十分在意的人卑铅肝,不太能接受爱车“带伤上场”录,我建议你为它上一份划痕险道,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些维兔倦。当然呕,如果您是个比较粗线条的人级,对于车辆使用不是那么计较救罗,或者车龄较老虑,不太介意了垫绥冉,只为自己用着舒服蛙酚奶,划痕险对您来讲就可有可无了廓忌。(文/ 汽车之家任博) 责编晚臼:杨杰" "   今年五一小长假期间儡米到,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡蚀,回来后飘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光挞邓社,这样的曝光该怎 么处理呢媚围?据南京市交管局工作人员介绍操,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话屉瞄糙。交管部门昨日发出告知淑贸,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光禾辑馁。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍呈高半,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》品费凌,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地宛沛藏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖巢曙隘。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网肃,这也意味着廊塑捌,本地的车辆合,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光票衫。需要特别提醒的是擅兜,在外省被交警现场查处的交通违法行为刺蜜,当场做出的处罚摩关扛,就必须按照该城市交管部门的规定省款吹,在当地指定地点处理迁隧,并在当地指定银行缴纳钒叮款藤苔,如果你把外省的交通违法罚单带回家炽芍腹,在本地银行又无法缴纳贩萆祝款兼惹脾,到时就变得麻烦了白。    南京目前有8个曝光处理点逃父妨,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)贯,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光烽释,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)巢晌搅。   收到外地违法通知要求证汰,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示表,此前句,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录航扑,短信还“友情”提醒习董煞,为了方便外地车主牛啥,当地交警部门专门出台了便民举措莽嗣,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可袜贫毕。“其实入洛,这是一个骗局呈。”交管人士介绍说拈。该人士提醒抚堆芭,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒浩怪,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理号,不存在划款弹、汇款等要求探葛限。如有车主收到类似可疑短信败椽潮,也可到交管部门咨询清,避免上当受骗郸。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理闷罐泌?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定薪阮:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地桓胺虽、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖钱界。违法行为人或者机动车所有人槐山、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的劣兜港,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出瘟剐,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理皆敌。比方说十扮,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理绩氖,但车主有异议澈女邻,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理宛险侮。 责编涛聚嗣:杨杰" "   昨天头毛,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会虫贺,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)秃监,三地将分“三步走”壳,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络刨瑰朗。年内剑喜,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设票,形成联通北京蹦、天津及河北主要城市仓,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊努梁。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上黑朗铝,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作舶奸,并签署了行动计划冉娶。    根 据京津冀三地发改委公布的数据能韩败,目前三地共建成充电桩超过1万根侈捣搜。下一步党捍交,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求票迁裂,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点坑泉,重点推动实现“五个协同”呕趣逻,即规划协同钱狄棵、政策协同擞嚼、标准协同虾、建设协同歉勤、产业协同睹朵但,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络华鼎杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈歧鲸可、G4京港澳嘲纽垢、G6京藏歇尺瓦、G45大广高速公路服务区充电设施建设糜擦枯,初步形成联通北京起、天津及河北主要城市噬拒、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊归。”北京市发展改革委副主任高朋说犯,2016-2017年孺娘抱,将全面推进京津冀区域内G3京 台祷同蔚、G5京昆市、G7京新等高速公路服务区充电设施建设镐吕,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下晨胖,加快社会公共停车区域充电设施建设蛔囊毫,力争到2020 年仑即倒,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系距,保障京津冀新能源小客车出行充电需求牢膏,有效缓解车主的“里程忧虑裴。”    为切实做好协同 建设工作情,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制坛伶琴,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题舌。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设绊撩喝,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作畴硕燃。同时洗,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用额趴购,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展鞍。    目前监,在国家电网公司推进建设下戌唐厦,G2京沪高速公路9处劝、18个服务区充电设施已全部投运侧,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊斡星。   快充桩半小时充满电    昨天勾秦胃,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区夕设翅,该区已经建成并投用8根充电桩杜抬,在进出京方向各有4根还椽。    在进京方向马驹桥服务区捞檄赎,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处煤插,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子陛堕良。在每个充电桩的旁边斥汰矮,都有自助充电操作指南矢,并有常见问题提醒墩、安全提示和收费标准公示闪。不过评却,在记者现场停留的20多分钟里勤鞠亥,并没有新能源汽车车主来充电讣。    工作人员介绍侯,这些公用充电桩均为快充桩败,半个小时就可充满咕,车辆可跑200公里左右富蝎醒。    充 电时间是否太长隙弘忱?以后随着新能源汽车的增多须虎潦,是否会出现排队现象窟?对此盎,北京市发改委副主任高朋表示搭,这就需要车主合理安排时间蚀诲,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息孙椒删、就餐等摄尼。今后随着新能源汽车的推广诽酣卿,发改委也会按照“统筹安排阂吵,适度超前毋卑监,合理布局”的原则慨骗,及时增加建设新能源汽车充电设施沽庐,避免出现 排队现象灭台。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍信,截止到今年上半年回,北京市已推广新能源汽车1.8万辆侗楔巫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站甩洪瞥,单日最大服务能力超过7万车次狭衅觅。其中诞纯,社会公用领域的充电桩达到2000根渺戈前,60%都布局在五环路以内俩嫩。    他表示拍上排,今年下半年孪午晦,北京将聚焦加油站沃、重点商圈邵釜、公共停车场维骗、高速公路服务区苛、电力服务窗口宛、4S店斧粹戌、P+R停车场等公共区域剧衰,争取年内至少再新建2000根公用充电设施肉,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络牟。    此外涝,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区儒拔芒、G6京藏高速百葛服务区劲、京津高速永乐服务区充电设施已建成毒舜,G1京哈田家府倒霸、白鹿服务区坤霓具,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中库叹。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍眠骚括,目前横,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆扰,共建成各类充电桩超1000个侥翅褐,其中公共充电桩70多个街,位于津沪高速天津段的充电桩有32个归。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车太、500辆新能源出租车”猾敦茨,她表示陛躬。对于新签约的三地协同行动计划赫垒溉,王嘉惠说卞顿,天津今年会重点推动京哈布、京津两条高速 服务区充电站建设工作付潭,“从目前情况看腐憨,京哈高速宝坻服务区具备建设条件揪,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区纬,武清境内的两对服务区面积较 行叱,现有条件下建设充电站有一定难度春撅,另一对服务区位于宁河境内秆茄,接近该高速的末端捐诺,选址方面还需进一步论证侣藏匪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍帅话蹬,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划壤,要求以设区市为规划单元稿合缺,将充电设施覆盖到所属县(市)示洪、国道氮垃、省道及过境高速公路瞬侯檀。    “目前界,已有石家庄反纠、保定皮帽诽、张家口盖呵疼、承德界、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制赊,其余2市即将完成疗如。”毛宇山说衬得苏,河北省目前在建的充电站有128座妇磊、充电桩有983个陡倦色,已竣工并投入运营的充电站有55座酞厩、充电桩721个提归宝。    毛宇山透露幻祭,为解决新能源汽车充电设施建设验收普孙、运营中的标准缺乏和不一致问题焚,河北省发改梢毋、质监讨碳、电力等部门和相关技术单位理茎,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准琉累,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策水,全力推动京津冀地区的充电设施建设嗅搔。” 责编官拇:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗粪沉瞥,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易瘁肩,不少豪车的轮辋价值很高申毖慌,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制拓侥蓖。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝型庭,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下萍静,也可以通过自己加装螺丝来解决烦。   总结隆攘劲: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷饱驮肖,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的慌破,所以主观防范戏蒋,将车辆停在正规且安全的停车车登怼,才能避免出现意外污,另外如发生盗窃孰坦咎,需第一时间进行报警处理旦剿桅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣烦斑沙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能狠摩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动几呸躬,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解筐。 责编钨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗秘。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多墒圭锚,玻璃水也用的特别快华洛牵。那么怎样选择购买玻璃水呢棺朝吴?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水疙浓,第一种是自制型瓷涂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精揭浇,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水戈。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品蛇达。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过闪泡尖,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用扭锚即,但为了提升清洁效果灸,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精傻劳。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度教行,在药店就可以方便的买到袄擎,另外篮绥盖,应为需要自己动手勾兑咎稿,所以还要准备一些工具惜莽:饮料瓶(需清洗干净)氮头牛,海绵泼,擦车布难蛋雀,漏斗袜席,以方便使用上皑。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法戳庙,以勾兑2升玻璃水为基创饩稚础:    1涸棉、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶错。    2咀染池、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳寒盆,而且可以稀释酒精浓度澜先土,不会损害橡胶件)佩腐。    3示恰、加入纯净水讼,直到2升袜透官。    4手床年、摇匀后加入玻璃水壶即可拘。    注意辽:冬季使用要多加酒精哨衅妓,可加到300ml擎录辜,以免结冰摹牧回。    总计花费矮爸:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元室行。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低慑,并且酒精可以很方便的买到淖僳拧,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用弦酥颠,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命势烙,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾缺蟹镀,同时勾兑的比例一定要掌控好瘁。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用荷,或者远途出行的临时救急时使用浅扰如。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂放澎,市面上有膏状和液态两种雨刷精扰还惦,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水幂巍息,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精磐坑,每包为五袋装纠刻博,市场价格在25元左右衰,每袋容量为100ml长陶,可以勾兑2升玻璃水势。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌肛旗浓,使用效果基本都差不多淑,建议选择比较知名品牌的产品即可叫骸辱。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了竭喷嘘,可先直接倒入汽车玻璃水箱内鞠肝,然后加入纯净水即可烧察诺。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元啃拿,总费用也是7元卞卫本。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力鸿,同时体积上比较卸拧,方便携带和存储澳弥,但要注意勾兑时尽量使用纯净水色放,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑武。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品房德黑,市面有很多闭疆,建议在养护店街拓,超市购买有品牌的产品鲁溃隶,以保证质量羌弘,价格在10元左右顾,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨贿对,购买时需要分辨清楚孤理蓖,夏季可以使用便宜的非防冻型产品蛇居,而冬季一定要注意购买防冻的型号畔县。 △ 最后就是成品玻璃水胜,价格5元-20元不等感疼揉,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同漆,但一般都是在发动机舱内东废,或左或右村顷促,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现摩坚,上面会有专门标志滥茎,添加前需要注意区分脸寡。   △ 加玻璃水的时候队谴慰,首先打开前机盖沽痊,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方晃持。只要轻轻的拉动机盖就打开了堕风许。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志窟讼肚,这个标志全球生产的所有汽车都一样掣窝。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质李某,类似树胶秘丹,在前风挡上倒一些红茶饮料嫉古田,并用三种玻璃水分别喷洗清洁楔,来观察各类玻璃水清洁效果皑礁。 △ 我们用红茶倒在玻璃上姓管偷,用三种玻璃水进行测试宦鲍。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错脸寿,能够很有效的将红茶清洁干净瞬,去除粘性碌窜,没有存留邓乡誓。    总结三种对比碍撤墟:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕麓,可以自己勾兑医用酒精扯崔,又方便又实惠士,医用酒精在药店就可以买到钾垦,纯净水超市买最便宜的即可居哪窃,勾兑效果很明显俊朵仁,和买来的玻璃水是一样的橇,你准备选用哪种玻璃水撤唤,想好了吗! 责编隶慑:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车镐播谜,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法吩戮,淘宝网上就有很多仇恫臣,价格也很便宜耍略溅,种类更是五花八门提嘘冻,其中一些贴纸在选择上还需谨慎坊,例如WRC涩,HKS等字样的贴纸愧讳,已经太过时了两弛逻。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商馁竞,千万不要搞错省梅,像德系常见的奥迪司袜辱,大众常用的有ABT尼肉霞,宝马有AC,奔驰有BRABUS且杯、AMG惜坟。日系的日产有NISMO佩恭,丰田有TRD宦刚,本田有无限Mugen袭卤创、J's Racing;千万不能贴错貉姑床,否则就会让人贻笑大方了橙彩。那怎样能让贴纸成为点睛之笔十毋,而不是画蛇添足呢阮触泊? 首先要先了解贴纸的种类钱镀,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类靖,原厂类尸计,组织单位类村平,恶搞类写邪鹤,整车拉花类伯睬郊,在每个类别里又有很多不同的分支雹桐便,根据不同的文化颁降遂,地域呜,车型都有区分暇茂耸,小小的贴纸蕴藏着不少学问厂,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔喜。再有就是贴纸的位置也很重要峨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系桓蛔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌觅蓉躬,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味党,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂短,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂眠菜,原厂轮毂并不适合这种玩法汝床。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌狼,这种贴法是很传统的玩法粪被搁,国内也有很多车主效仿秸陇戌,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话福苗狸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low道溺,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法齐松诧,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部府嗜,加以点缀就好烈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上班,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合导嘉帘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处徘香,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合乒草,再有就是颜色的搭配惩叮舅,整车颜色不要超过三种嘿姆京,否则会显得较花哨吹。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车刊,并发扬光大)贴在车门底部蹋,并配合车身颜色给予反差劫娩蜂,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色孺茧富,再也就是贴纸大械亍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面悲锚骆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格传皮,加以点缀更是别具匠心面。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辫,作为中国汽车文化的先驱者康草惠,其贴纸在中国的社会文化背景下翟身,融合了中西方的元素并很好的结合在一起抨氛筷,是国内汽车文化的代表砍。   △ IACRO早期的Logo贴纸藩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法撇脸,这样不仅美观谦储,对视线遮挡也较小燎空翁。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方沏杀,但需要注意不要遮挡视线别琅宫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了簿抨,汽车文化比较发达扦美皋,或大或小的组织划分的很细致沪层词,根据自己的喜好来参与其中涧款喀,并且好多都是重叠好几个组织赖局,就出现了这样的贴法避,这样贴时一定要注意搅扔,就是视线的遮挡尖倦,最好选择镂空的贴纸松,位置也可根据自己习惯而定姐曹暮。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处度捶,并不是为了炫耀饥湍,而是一种调侃皮,灵感应该来自拆车厂喷落潭,将零部件价格写在车上冒摆,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同碴,最重要的是自己的心态络割哼。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心垛论,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上廊,虽然是一种恶搞可,但这种玩法国外还很流行比柔,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说腻亨涧,又高了不止一个层级霞段拓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感秀线,其配色也是想当夺目荡鲤讽,非常抽象派又有极强的冲击力坝辟,不过这种风格是最难掌控的泄抄,想要完成这样的作品玛蹦,还需要多年的汽车文化底蕴积累触怯惫。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格窖校,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上跋市败,这种类型车贴的出现忿,表现出日本动漫的发达程度掇醋相,国内虽然也有类似的车贴出现哨,但真能整车贴覆欠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有耽,暂且当一种娱乐吧矗,看看就好先瘦。   △ 最后就是赛事专用的赛车汉蝎很,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色淑绒伟,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用娘刹,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面疲模。   结语界: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包鲤,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制淬奸裁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时思患策,贴纸是不准许贴到玻璃上的吮,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%届虚,并且不能拥有过多颜色新毒婪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题路颇裁,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法锤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用九怕彪,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车娠。    综上所述信娶闹,不论你拥有那款车型摧份核,一定要先去了解贴纸脓慧,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法物八昂,才能在凸显自己个性的同时辫脑,又表现出内涵朝盗堡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编毕热布:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车咐粮尼,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法乾苟祈,淘宝网上就有很多霞,价格也很便宜泛桶,种类更是五花八门剧晦肋,其中一些贴纸在选择上还需谨慎黄廖列,例如WRC喇课,HKS等字样的贴纸俺喀,已经太过时了芦处。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商壕,千万不要搞错处,像德系常见的奥迪轻,大众常用的有ABT逼,宝马有AC,奔驰有BRABUS篓但、AMG苏。日系的日产有NISMO馈,丰田有TRD爸吼,本田有无限Mugen啥灌、J's Racing;千万不能贴错烂款劣,否则就会让人贻笑大方了弛。那怎样能让贴纸成为点睛之笔撬,而不是画蛇添足呢盖? 首先要先了解贴纸的种类钾小,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类链疙单,原厂类痊,组织单位类叫髓,恶搞类弘,整车拉花类两季,在每个类别里又有很多不同的分支导祁凡,根据不同的文化摊狮刻,地域呕,车型都有区分懒,小小的贴纸蕴藏着不少学问稍乓烁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔避。再有就是贴纸的位置也很重要汐揉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系宿搁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌倡,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味腑,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂鹊骆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂敛烂辉,原厂轮毂并不适合这种玩法舷窘瓜。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌临胺返,这种贴法是很传统的玩法垫想,国内也有很多车主效仿沃弦孔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话猜浮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low是醚卿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法首恫脆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部疙驮谦,加以点缀就好尽。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上掇鸡鳞,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合弛煎。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处悍卞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合肖伦,再有就是颜色的搭配炯借,整车颜色不要超过三种撂连,否则会显得较花哨舒掏皖。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车欧,并发扬光大)贴在车门底部管,并配合车身颜色给予反差瘫咖兢,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色钎黑,再也就是贴纸大谐搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面淡蒲沁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格笆蓄,加以点缀更是别具匠心挡长末。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO坏歼烷,作为中国汽车文化的先驱者疲,其贴纸在中国的社会文化背景下抨涵殴,融合了中西方的元素并很好的结合在一起搽牢豆,是国内汽车文化的代表毖匙。   △ IACRO早期的Logo贴纸襄,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法昏驰,这样不仅美观辛踩,对视线遮挡也较小江。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方浆谅圃,但需要注意不要遮挡视线貉兽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了闹唉,汽车文化比较发达梧想袍,或大或小的组织划分的很细致蝎且渤,根据自己的喜好来参与其中己,并且好多都是重叠好几个组织吮既,就出现了这样的贴法馈橡斤,这样贴时一定要注意祷,就是视线的遮挡锨扇,最好选择镂空的贴纸说光,位置也可根据自己习惯而定谐鬼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处采田,并不是为了炫耀沁痰痢,而是一种调侃闹,灵感应该来自拆车厂扭舍,将零部件价格写在车上揽巢,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同坏提澄,最重要的是自己的心态镭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心箩先,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上熟集,虽然是一种恶搞笛颈,但这种玩法国外还很流行乳另狠,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说裙,又高了不止一个层级唉挥。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感姜差,其配色也是想当夺目瞧诵,非常抽象派又有极强的冲击力舶辱,不过这种风格是最难掌控的闺撬,想要完成这样的作品焦冠,还需要多年的汽车文化底蕴积累据。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格郸泡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上驹己鲁,这种类型车贴的出现诽,表现出日本动漫的发达程度吵,国内虽然也有类似的车贴出现胯孟革,但真能整车贴覆方菇强,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有插第比,暂且当一种娱乐吧饯,看看就好钡。   △ 最后就是赛事专用的赛车碴徊渡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色岭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用艘吻,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面桔盖。   结语搐伍取: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包串吧,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制膜拜。首要提到的就是在国内机动车定期验车时请嘘,贴纸是不准许贴到玻璃上的壳李惠,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%叹坍溶,并且不能拥有过多颜色错侧蹿,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题功芜五,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法姆下拐,开始先选一些可以起到画龙点睛作用皆潍美,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车饶始玛。    综上所述豌菊,不论你拥有那款车型螺罢,一定要先去了解贴纸拈墩互,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法规,才能在凸显自己个性的同时兽柒拦,又表现出内涵署琴,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编恃峰:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历没瓶,马路上正常行驶惕,对向行驶的车辆朝你晃远光灯集,此时你虽然从驾驶上没有出现过错霞峦,但是可能你车辆的灯光调整不合理响跺,造成影响对方驾驶员视线棵。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节陛,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后挤,都需再进行调整窝凉囤。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂氛,只要自己进行操作就好病溉妻。   总结混氮疚: 大灯高度调节绝非难事课,有的车主会说拢教,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人朔?那些检测数据可真未必砍羌驳,还是要依据事实来进行判断齿差假,而灯光高度调节并没有完整的规范腐朔挤,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准试救匈,所以自行调节时多寻找参照物进行对比铂锣聘,反复调节至合理即可侈谜。 责编马:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中句钉,前方突然出现慢车繁,绕过去之后发现它前方什么情况都没有灰,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蔬诚。 ● 龟速怎么界定课撩赖?    如果道路上没有最低限速的标识评褪,其实并不好界定什么是“龟速”捂,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你老端嘲,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促铺杆,这时候八成是你开的太慢了蜂雹输。   ● 开的慢是错吗摹?    这里有两种情况要分清楚抵。如果道路上没有最低限速要求的话讣坊繁,这种行为并不算违规替快,即使后车表示很难受很委屈寺,也不能真正和龟速车去“讲道理”欣肛,因为没有相关的约束法规邓,但从道义上讲鲜擂,前方没有任何情况擞陶购,旁边的车都80公里/时唰唰的开社宛卜,您来一个40公里/时巡航裸如喷,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)粹橇,就是违规的行为了奠怒赶,此行为如果造成事故或者被现场处罚芥截,则会遭到扣3分纺畲樱款100元的处理飘店狼。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐呵:“开车的时候都慢着点侍储汗,开快了不安全”溃贪尾,这也是一句全球通用的嘱咐语虐。这句话从任何角度来说都是没错的娠啼,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪堋,一定要正确理解才行室。开快车不安全贡,要分清楚是快到什么程度级苦,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全溅灰情,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中阂,“慢点开”是相对快来说的谋,而不是真正的去用“龟速”驾驶教,什么事儿过分了就不好了垮际。    在路况良好的情况下类,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的诚眠,开车不就是为了提高生活效率吗驼慌璃,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地间咆晃,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真簧恕般,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故吧,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责评车寂,第一理由就是“没有保证安全距离”痹从唐,但这也是将心比心的事情朽眷男。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的捷,如果大家有用差异不大的车速行驶猾蓬,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些兢,所以说跟上大部队的步伐更好一些陷胜。比如在欧美国家侍伤,车的保有量不少车速也不慢猛绿,但发生事故的数量要少很多崩,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快妮徐懊,该慢的时候慢恋沧俗。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话芥邓悄,比如在美国的限速为75英里/时的道路上籍,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段陈娟,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)洛村乃,但大家都用这个速度行驶能骚,也就是互相之间的速度差很卸锖,如果你只开55英里/时的话百,还有可能被警察拦下来教育一番喜藤挪,理由是囤队:拖慢车流速度哎痹隋。    上一页 1 2 下一页 责编揩:杨杰" "   随着国内电子眼的普及食矗,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头氯矫牵,这些探头虽然看似很烦人哇,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来睫瓤。不过也存在着那么一小部分人贝,抱有投机取巧的心理嚷,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不驶隙哇,我的一个同事就中招了惶淌郎,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理共吵耗。 ● 怎么认定车辆被套牌捍抵?    一般情况下忍补,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了碍,异常违章指的是在自己非日常行驶时间患、行驶路段出现的违章情况馆墟俏。一旦发现有异常违章出现罗补,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息发。以北京为例憨铅抛,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站隙棘。    我们从汽车之家论坛中了解到木烦,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致沙测,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可边话骸。   ● 被套牌了该怎么处理枚蕾朔?    我们建议您在发现车辆被套牌时圃,应及时采取报案处理沟提淑,并尽早更换机动车号牌灿悸,如不愿更换号牌氏脐嘘,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理遂。另外靡,如果您的车辆即将面临验车楷,必须先接受处访荆后完成验车幌老茂,事后再进行行政复议渭洁八。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉鸽秀伴,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的汇毫咕。通过审问才知道甩欢迹,原来他们也是受害者年肃,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”康涩署,由于一切的过户蜗、保险手续由不法车商全权代理裴泛粱,二手车商作假后也没有及时发现说唾蔑,导致自己完全蒙在鼓里差嫌妊。对于这类情况祷崔,我们建议大家在购买二手车时查棚淘,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务洽,也应跟随其一起办理手续阜贩哩。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚届泄碎?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的挤末,根据道路交通安全法的规定祁绷类:伪造鸥、变造或者使用伪造档、变造的机动车登记证书雄顺苏、号牌么、行驶证房、驾驶证的恭,由公安机关交通管理部门予以收缴揭米恐,扣留该机动车丘监覆,处十五日以下拘留杀辅,吊销驾照钙恢,并处2000元以上5000以下放洌款鸽杏。 使用其他车辆的机动车登记证书贩、号牌链、行驶证裸氯、检验合格标志烈、保险标志的握促思,由公安机关交通管理部门予以收缴惋,扣留该机动车辱僳,吊销驾照钠,处2000元以上5000元以下诽荆款 贾妮。   交警如何找到套牌车魄藩楷? 怎么减低被套牌的风险布?    不少车主朋友们都喜欢在论坛跺、微博饱、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车秆如席,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号赦,随之进行套牌茫。   如何证明违章不是自己所为抬秘?    其实大家不要担心骡龄,只要你能提供足够的证据坑拇履,证明相应的违章不是你所为猾红沧,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉巫。但如果您不能提供任何有效证明的证据睦,您就需要为套牌违法的行为买单上。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主隘,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度酶愤苹,要想人不知煞驴遍,除非己莫为鹿普。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理卞抠杉,殊不知你在自己痛快的同时适棉暇,违章驾驶更是对自己生命的漠视偷矫。如果您不幸被套牌了酒,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌取奇,可以省去不少往返交通队的烦恼圣睛。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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